lulle

skal jo være enig, men dette er ikke kondens, kommer bare inn når det regner...har sansynlig vis funne hvor det kommer inn, lakt i fugemasse,,, og det har regna jævli , det er ikke kåmmen noe inn enda.grinchy

nei, det kommer åvenfra.

Har en pontiac t/a 80 med t- tak, er plaget med lakasje fra t -taket. pakningen er ikke nye, men kjennes myk ut og tetter gått. problemet er at vannet kommer seg forbi å renner inn, har nede innertaket og det var en god del ødelagt, så skal lage nytt dær. ser det drypper fra skøter fra plater som er sveiset i taket, tror det er forsterkninger. har holdt på et halvt år for å lokalisere det, har funnet noe, så nå her hatt på noe tettestoff så får se om d hjala noe, vann i bil er no dritt. Har noen andre med t-tak hatt noe lignde problem?

Det er ikke nokk å bare gløde en plugg får å få den til å starte, må nok gløde flere samtidig.

vet ikke pris på nytt, er det noen i norge som selger sånt?

takk å takk, fant det, men er litt usikker med handling dærfra.

Hei, er det noen som har kjøpt listverk "cromlister" på ebay, jeg klarer ikke å finne noe til t/a 80. kansje jeg ikke lette på rette sider.

ååjada skjønte d, blir det problem har æ fremmedordbok.. ha ha

jo det var sleidehammer jeg mente, men hva mente du med at man kunne stikke en lang aksling fra andre siden? da må men man jo tømme hele diffen førr å få det til.

det er 10 bolt , sitter lagret i hylsen er det bare å bruke ett slaghjern for å slå lagret ut.

Er det mye jobb å skifte bakhjullagrene "på stikkakslingen" til en pontiac t/a 80? har hørt at de kan sitte en del, hva må til hvis de sitter gått fast?

skal væer eni dær, men siden det står en chevy i, så bruker jeg den i steden for å så kjøpe en annen motor, det blir som å gå over bekken får å hente vann. selv om enkelte deler ikke passer, får man tak i overganger, bla motor/gir, der er det montert adapter får å få det til å passe, exos er ikke no problem heller, motorfester er og no, som en i forum, bruk motorfester fra 2 gen camaro, så alt får man tak i, det kan være motet som svikter noen ganger.

får ta meg en ringerunde får å få beste pris og beste kam. skal bytte converter også men er ikke sikker på hvilke, men det må være en stallspeed.:hello:

det er ikke det, har hatt en bb for noen år siden, var gøy så lenge lenge det varte, så nøyer jeg meg med litt børning i ny å ne, blir for dyrt i lengden. :hondakick

Motoren tilhører en pontiac t/a 80, den skal kammen sitte i. Til gatebruk er vell 454 i største laget.

veit du sånn ca pris på kammen?

Hadde en 400 pontiac motor på hånden, men gikk i fra det, skal heller satse på den jeg har, å heller spandere litt extra på den.. en chevy 350, er fra slutten av 60 tallet, det sitter hedders, veiand innsugmanifoil, ny 650 holly, Hadde tenkt å sende inn blokka til oppborring med 030, og med høykompstempel, Hvilken kam vil dere anbefale, en som gir et gått bunndrag, og en som går fint på tomgang:? Det er sikkert noen av der som har gjort dette, og hva ble resultatet, ?

kjøpte en ny edelbrock forgasser på er 403 olds, men var snar å hive den til fa..., var søkke plaget men den, den fløt over og fikk ikke bilen til fulgere. reklamerte til sarpsborg motor dær jeg kjøpte den, ble møtt med den arogansen, det var jeg som hadde feil og ikke snakk om annet. kjøpte 650 holly, har ikke hatt no problem.

nyyydelie biler, sikkert en brukbar motor å.

hvilke nummer på topper er de beste , skal hente en 400 pontiac om ikke lenge, han som jeg skal hente det hos, har 3 motorer som ligger demontert, 350, 400, 455, + 12 topper. tengte jeg skulle ta 350 toppene i stedenfor 400 toppene, er dette lurt og hvilken topp har største ventiler?

IKKE la den stå under presenning, gjorde en gang, da stod den hele vinteren, i løpe av den tiden var det vind å rufsevær, presenningen gnager å sliper bort lakken på alle skarpkanter på bilen. da kan det koste deg dyrt. å er det litt fukt inne i bilen, kan det lett bli mugg. la den heller stå uten noe på. skal du måke av den, bruk en litt brei plastspade, jeg tyvlåner ei fra minsten, det setter ikke riper heller.

Hei, ser det er harstadværinger hær, det er bra, Har du hørt med Tor evensen, han kan sikkert veilede deg, - . jeg bor foresten i Kongsvik..

skjønner, det blir helt sikkert utløp rett ut bak, har ikke den rette sansen fårr bøyen.

skal hive inn et spørsmål, ser att de fleste skal, må ha alutopper, hva er det som er så spesilt med de. i forhold til orginale?

hei, har omsider vert å gløtta på de cuttlassene, men det var sorgens kapittel dær å.