lulle

støpte høykompstempel, til 350 csb

Når en sylinder 10.7 cm i diameter, hvor stort skal stemplet være? noen som kan svare på det..kiddie

Som sagt i et innlegg så er innertaket ødelakt av vann. har laget nytt.. planen var å trekke nytt i stoff, istenenfor den "plasten" som er og den har krympa en del, interiøret er sandfarget, hvordan vil det passe med svart?kiddie

hvordan ser motorfestet til camaro 80 ut, det som sitter på traversen..

radiatortetting... ja det er vell noen som darar på smilet nå, hvorfor skulle ikke det gå.... det fungerer i radiatoren, stoffet herder når det kommer til luft. ha stoffet i ei sprutekanne med litt varmt vann, dusj på.. kansje det tetter dær det er lekasje. har ikke prøvd sjøl.. forsøket vert:fatality:

det var noen som sente nettsiden til amerikanske bildeler, den er blitt borte på maskinen, legg den ut på forumet.. :win

det er 168 tenner på flexflaten, er det sjangs å få tak på ei brukt flexplate med 157 tenner hos noen chevy folk på forumet?:driving noen som veit hva ei veiv koster til csb...

ja det ser ut for det hos meg å, taket er jo buet, så det kan være litt vanskelig å se hvor det kommer inn, skulle ha funnet et tynnflytende stoff som gikk inn i sprikker og forsegla det.

tok pakningene av, smorte med sikaflex brukte fingern å dra et tynt lag utover over det hele. det var så pass lekasje. at innertaket er ødelakt, dette er er t/a som jeg har... hvor kommer vannet inn hos deg?

sier 11 51 86 noe, det er et nr på kammen. dær er flere nr men de er nesten uleselig. hva vil det si når rådelagrene er slitt mer på enkelte plasser en resten?

t-tak er no dritt når det regner..har også lekasje, trodde jeg fikk det til sist men næi... det går en fals i renna dær pakningen ligger, dær er den eneste plassen vannet kommer inn, noen nevnte om fukt....men vannet kommer bare når det regner.

har ikke hatt motorer med justerbar vipparmer, har bare hatt oldser før, dær slipper man det. så det var bra å få vite det.

okiii, fikk vite hos han jeg kjøpte bilen av, at den var en god del over 200 hk.. og fra 68-69..

dær var jo en del som jeg ikke skjønner bæra av...

cks

vippearmene er justerbar på chevy smb , hvordan justerer man de, er det en grunnstilling og så starte,, deretter justere?

da er det litt vanskelig å vite hvilke motor jeg har..er det 302-327 eller 350:anger:

v1124ck5 16ellerN5550641 er det dette?

takk chevy 350 , har ikke du sendt skissen hadde jeg ikke funne det, skriver igjen, må bare skrape bort malingen..

det er ingen nr verken på høyre eller venstre side, kunn bake på blokka i mot girkassen, der står det 3970010 et annet nr v eller y 216

vent litt ,,

det er et nr under feste til bensinpompen det er 21 kan det være det?

hvordan var dette... 4 bolt blokk? er ikke sikker på det.. sender et bilde så får æ høre hva det er...

jepp..

det står 030 inntrykt på stemplet..:fatality: