leepriest

Bilen min ble påkjørt da den stod parkert på City Syd I Trondheim i dag morges rundt kl 09:30-10:00. Stod parkert på øvre p-plass, første rad vis-a-vis handikapparkeringen. Bakfangeren har blitt trykt inn, og både den og lakken har sprukket. Regner med at det er noen som har rygget på den i det de enten skulle kjøre ut eller inn av p-plassen rett ovenfor. Ingen lappe på vinduet heller. Forbanna egoistiske drittsjåfør som bare stikker av etter en påkjørsel. Var innom Maskinagentur for en rask takst/prissjekk på ny fanger opplakkert og montert. Et sted mellom 9000,- og 11000,- antok de. Jævla surt i og med at alle feriepengene i år vil gå med i det store sluket kalt bryllup. Kan kjøre det på forsikringen, men tapet over flere år vil komme opp i 25-30000,- (bonustap, økt premie etc) sa forsikringsselskapet, så det er utelukket. All hjelp vil bli mottatt med takk, og "finnerlønn" vil bli gitt. Bil i avatar og info i signatur. Bilen er forresten svart metallic. Jørn.

Kom over dette bildet på nettet. Litt sykt med 40"-ere.

Kanskje ikke så veldig spesiell bil, men den var fin, og blondinen som kjørte bilen var ikke så ille hun heller. Cab'en foran blekner liksom litt i forhold. Litt crappy kvalitet, da bildet er tatt med mob, og det er "croppa" i ettertid.

Det står dessverre i leiekontrakten at prøveskilt/vognlisens ikke er tillatt, og vi må dessverre følge den. Hadde det vært opp til oss som sitter i styrene av arrangør-klubbene, så hadde kanskje saken vært annerledes, men som sagt, det er ikke vi som bestemmer reglene.

Om du får tak i en brukt, er ikke godt å vite, men her en link til en side hvor du får kjøpt den utenfor f.eks. Bilradiospesialisten: http://www.acb.no/Details.asp?ProductID=1402 Det finnes 2 forskjellige typer som passer til Sony spillere. Hvilken du skal ha, kommer an på hvilken spiller som står i originalt i din Opel. Men en måte du kan sjekke om spilleren din støtter dette systemet, er å se bak på spilleren. Du skal ha en rund inngang som ser nesten ut som s-video-inngang, og like ved denne skal det vare en minijackplugg-inngang(3,5mm). Har du dette på spilleren din, vil denne overgangen passe din spiller. Du ser ledningene nederst på bilde i linken.

Kjøpte meg ny Sonyspiller nå på fredag, og selvfølgelig også "overgang" slik at jeg fikk beholde knappene og displayet. Alt virker veldig bra, men det er en ting som mangler. Når du hører på CD så vil ikke displayet virke skikkelig. Man ser ikke hvilken sang som spilles, men det bryr ikke meg, displayet på spilleren er såpass stort at det går bra alikevel. Velkjent problem at displayet ikke er helt samarbeidsvillig når CD avspilles. Har ennå ikke prøvd med mp3-filer igjennom USB-inngangen i spilleren, men virker sikkert ikke det heller. Lyden ble mye bedre selv med originale høytalere. Må vel skifte ut disse snart også. Overgangen kostet 1295,- hos Bilradiospesialisten. Vel verdt pengene synes jeg.

Lite kult at værmeldingen for onsdag til og med søndag tyder på minusgrader og 35cm snø i løpet av perioden. Får håpe at de tar feil denne gangen og.

Har hatt mine i snart ett år nå, og jeg synes de er helt supre. Men sammenligningsgrunnlaget mitt er kanskje ikke det helt store heller da. Skiftet fra Opel sine egne som stod på bilen i 6 mnd etter at jeg senket bilen, og jeg synes jeg merket stor forskjell fra de originale til de fra Cobra. Demperne er jo kortere enn de originale, noe som gjorde at bilen føltes mye fastere, bedre respons, følte at bilen satt bedre på veien. Cobra er jo ikke de dyreste demperne på markede, og jeg tror kanskje at dyrere dempere kan være bedre.

Fin bil det der. Likte spesielt mobiltelefonen. Er visst den nyeste modellen til Motorola det der. :lol:

Kollevold hadde, og varen er nå bestilt.

Har sjekket opel-deler også uten hell dessverre. Håper du kommer på hvor du kjøpte ditt Strez.

Har prøvd med epost til Autospar ja. De kunne ikke hjelpe meg. Har sendt en epost til Kollevold nå, og håper de kan hjelpe meg. Emnet har vært oppe til diskusjon på Opel Astra-delen av forumet, men fant ingenting spesifikt når jeg søkte der tidligere, derfor prøver jeg her nå.

Noen som vet om noen forretninger/nettbutikker som selger dette? Skal stå på en Astra G 1,8. Har funnet til mange andre bilmerker, men sliter veldig med å finne det til min bil. Vet at Garviks Autospar hadde dette før, men de har det ikke lengre. Takker for svar.

:D Min forrige Astra var en 94.mod 1,8 sportive stv. 125 hester og den spant når man dro ut 1. giret på tørr asfalt, og 1. og 2. gir på våt asfalt. Veldig sprek motor. Gikk som ei kule. Hadde 170 km/t med 5 personer + bagasje i bilen da jeg var i Finland med den. Kunne være økonomisk også. Har hatt den så lav som 0.54 på mila på langkjøring. Hadde egentlig ingen problemer med den bortsett fra slitte ytre endeledd som ble byttet. Øvre fjærskåler bak var nesten rustet bort, og tanken begynte å lekke på slutten av min tid som eier. Men eller så var det en bra bil. Kjøpte meg opp til en 99-mod 1,8 Elegance stv. Har en del mer ekstrautstyr som var en av grunnene til at jeg byttet. Astra'er er veldig driftsikre, og relative rimelige vedlikeholdskostnader. En sikker vinner!

De to (tror det er 2 eller 3) gangene jeg har handlet med autoshineshop, har jeg kun møtt oppegående mennesker, billige priser, og rask levering av de produktene jeg har bestilt. Jeg vil fortsatt bruke den butikken hvis de har det jeg søker etter neste gang. Ingen regel uten unntak. Jeg tror trådstarter er unntaket her.

Når du selger bil og sier opp forsikringen, så gir forsikringsselskapet ditt beskjed til BT om at forsikringer er opphørt. MEN forsikringen vil IKKE bli kansellert før ny eier har enten tegnet ny forsikring på bilen eller at skiltene har blitt levert inn. BT/lovverket tillater ingen biler å ikke være forsikret. En lovlig registrert bil i Norge har forsikring til skiltene er blitt levert inn. Og det er forrige eiers forsikring som gjelder til ny eier har fått ordnet med ny forsikring, og BT har godkjent dette. Forrige eiers forsikringsselkap må ta regningen for eventuelle skader som oppstår før ny eier har ordnet med sin forsikring, men det er rett som det skrives over her, at forrige eiers FS har rett til å kreve regress av ny eier. Dette vet jeg av erfaring fra tidligere pga en nestenblunder jeg holdt på å gjøre. Fikk passet påskrevet av svigermor som fortalte meg om dette, og dette er noe hun vet mye om, siden hun har jobbet med forsikringer i mange år. Det lureste du gjør, er å la bilen stå til det er din forsikring som gjelder for din bil.

Hadde en Isuzu varebil en gang, og den hadde automatiske frihjulsnav. Veldig enkelt å bruke egentlig. Når man skiftet fra 2wd til 4wd, låste navene seg når man kjørte framover, og de var låst så lenge man kjørte framover. Når du rygget, så hørte man litt "knaking" fra framhjulene, og da var navene åpne igjen. Kjørte man framover, låste de seg igjen. Når man skifter fra 4wd til 2wd, bør man rygge 2-3 meter for å løse opp navene. Når jeg hadde den i 4wd-lav, var navene låst i revers også. Syntes systemet virket godt nok jeg i allefall. Men man bør huske på at så lenge den står i 4wd og navene er låst, så sliter dette mer på både drivverk og hjul enn hvis du kjører med 2wd, og den bruker mer drivstoff.

Bruk videokameraet, men vær litt forsiktig. Hva om han motanmelder deg for ulovlig videoovervåkning? Uansett så bør du anmelde han. Ta med deg en venn eller to, så er dere flere som kan bevitne saken. Husk å skrive ned bilnummer i en eventuell anmeldelse! Jeg fikk bot for kjøring mot kjøreretning pga at en person som hadde sett meg, og deretter anmeldt meg. Hadde ingenting å stille opp med selv om det var påstand mot påstand. Han hadde tatt bilnummeret mitt, og da trodde politiet anmelder og ikke meg. Valgte påtaleunnlatelse istedet for rettsak. Fikk 1500,- i bot, men dette var i 96.

Synes jeg hørte et sted at fristen for betalingen av årsavgiften var flyttet til 31. mars fra og med i år jeg. Har jeg drømt eller er det andre som har hørt dette også?

Du har kun lov til å nekte å fortelle hvem som var sjåfør, hvis det ikke var deg selv, når det gjelder en i nærmeste familie, dvs far, mor, søsken, barn. Hvis ikke du vil fortelle hvem den skyldige er, vil snuten mest sannsynlig "anmelde" deg for hindring av legitimt politiarbeid eller hva det nå heter, og det kan fort bli dyrere enn først antatt. Jeg ville overtalt kompisen til å stå frem hvis boten først dukker opp. Leker du med ilden, må du tåle å bli brent!

Sist jeg solgt en bil, så skulle kjøper betale over nettbank, noe jeg godtok, men jeg valgte å beholde den ene bilnøkkelen til betaling var godt inn på min konto. Dro å leverte nøkkelen jeg hadde dagen etterpå til kjøper. Kan være en grei løsning, slik at du kan eventuelt få hentet hjem bilen hvis det blir nødvendig.

215/35/18 har 0,646% større diameter enn 215/40/17. Altså ekstremt lite. Bør ikke være noe problem å ha 18" mener jeg, selv om det er litt trangt i dag. Men du må være klar over at 215/35/18 har lite gummi, og all komfort kan du se bort ifra. Har denne str selv, og angrer litt på at jeg ikke valgte 225/35/18 heller. bittelitt mer gummi, men faktisk merkbart. Rene tall: 215/40/17: D 604,00mm 215/35/18: D 607,90mm Håper dette hjelper deg litt.

Kompisen sin er NA. Turbo-utgaven er vel på 231HK originalt. Turbo gir jo flere HK, og mest sannsynlig mer NM, men hvor mye, det vet jeg ikke. Tror alikevel at du ikke kommer i nærheten av f.eks. en 2-liters Cosworthmotor. Edit: Selvfølgelig har ikke RX8'n turbo. Min feil. Tenkte på en RX7 jeg så tidligere som hadde turbo.

Er det ikke motsatt da? At vannet begynner å sirkulere ved lavere temperaturer slik at motortempen holder seg noenlunde lavere ved hardere påkjenninger. Målet er vel å holde motoren ved "riktig" temp, og ikke koke motoren. Synes det høres egentlig litt mer logisk ut.

Har en kompis som har en RX8. Han sier at den drar absolutt null under 4000rpm. Må over 4000rpm før den beveger seg noenlunde forover. Motoren er en Wankel på 192HK. Finnes ikke NM på en Wankelmotor i forhold til HK-antallet som man er vant med fra "andre" motorer. Turtallsmaskin som bare det.