-
Innholdsteller
712 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av raggar-racing
-
mitt Volvo 164E B6304F, M90H prosjekt:) nye bilder 10.9.07.
emne svarte i raggar-racing sin BUS_164 i 160
Detta så jo ut til og bli veldig bra detta, 164 er en fin klassiker! *Keep up the good work* -
Møkk rå bil :)
-
Denna så vel grei ut den;) Kunne skaffa andre felger eventuelt!
-
Deilig slæa! Mangler kun litt senk nå så, ikke for mye bare litt;)
-
Tøft! Har ikke sett helvite baklykter til 245 før, men har sett det både i ny typen å gamle typen til 244, sjekk ut Retroparts de solgte det før, husker ikke link til sia dems, men regner med at den har nett side enda!
-
Drit lett å skifte søl, how to: 1. Ta av eventuel list 2. Bruk piano tråd og "skjær" rundt ruta (en kamerat inni bilen å du uttafor), eller bruk rute "verktøy"-, dette er IKKE nødvendig! 3. Ta ut den gamle ruta med sugekopper fra Biltema (ca. 30 kr stk. trenger vell 2 av de), og løft den forsiktig ut. (den kan sitte litt, gå da og press fra innsia, eller spark den ut hvis du skal ha inn en anna en!) 4. Skrap bort ALT av gamle rester etter tettningsmidel\rutelim og rengjør med tyner fks. og ta eventuell rust med en roterende stålkost og ha på grunning etterpå. 5. Rengjør ruta som skal inn nøye. 6. Ta deg en Cola eller en dram! 7. Kjøp rutelim på biltema, og ha på godt med rutelim (det heter noe anna på biltema:P) 8. Sett på sugekoppene igjen og dytt ruta nedpå igjen i samme "posisjon" som den gamle satt. Og trykk den GODT ned og pass på at ruta ikke sklir ned. 9. Skjær av eventuelt rutelim som kom til overs som har "tyta" ut med en kniv. 10. Sett på den eventuelle lista. Og ikke kjør med bilen før etter det har "tørka" skikkelig (se instruksjonen på baksia av "patronen" med rutelim). Nei, jeg er ikke sponsett av Biltema men jeg ser ingen grunn til og bruke rundt 500-1000kr for og få alle "tinga" du trenger på fks. Jahre osv. når du får ca. like bra på Biltema for ca. 150 kr:P Har selv skifta på endel biler med Biltema stuff å det fungerer 100%. Dette burde de fleste klare selv. du har ingen ting på å tape på å prøve i alle fall, utenom litt ekstra jobb da.
-
Jepp, redd det blir litt "upresist" hvis du gjør det med å stramme fjøra:P Det trygeste er jo og shimse!
-
Kjøp deg ei haynes bok på fks. biltema, mekonomen etc. der står det så og si alt du trenger! Eller så kan du kontakte fks. BCB (http://www.bcb.no) og få de til og skaffe koblingsskjema til deg eller spøre på din lokale volvo forhandler!
-
Mulig jeg driter meg ut nå men... :P Mener at en kamerat av meg satte på Saab 900 eller 9000 dempere bak i alle fall, og fikk det godkjent!
-
Ikke ALLE har en amazon med en b20 med dobble gassere og turbo! Effekten begrenser seg fort? Det kommer jo helt ann på hva du gjør det til selv da!
-
DRIT rått prosjekt..... detta likte jeg veldig godt!!!! Ser veldig bra ut karoserimessig foreløpig, men jeg er og litt skeptisk til den kappinga di i karosseriet, hadde jeg vært deg hadde jeg gått for en GROM b20 (gasserturbo? 2 dobble?) det hadde bare vært drit rått. Synes ikke du skal dra inn noen deler i fra en så ny volvo jeg men, skal ikke bare ta bremser i fra fks. en 960 turbo da? Lykke til, detta blir nåkk rått uansett!
-
Det du gjør for og LÆRE er og dra på fks. volvo eller BCB etc. og kjøper deg et overhalingsett til gasser`n og et nytt luft filter. Eller så kan du kaste på en weber gasser i fra en ford (fks. 2,0l Taunus, 2,3 Granada osv. Sjekk etter at det er weber!) Og setter den på 230k innsuget ditt (den trenger kun små tilpassninger), da vil den nokk gå vesentlig bedre + at det ikke blir stort mere bensinforbruk, det er og anbefalt og sette på en anna kam! Lykke til, detta fikser du! ;)
-
fet bil! ;) Kunne ikke fått mekka en film av bilen i aksjon da?
-
Dra på høgger`n og finn deg ei anna bakakslin i fra en 360 og sveis på den. så har du den "ordentlige" bakakslinga og den med sveisa sperre på! Da kan du prøve deg fram på diverse fører osv. osv....!
-
Den amazonen der så og hørtes faan mei rå ut :race
-
Byne da å dra seg til litt nå.... blir sikkert morro med 1 prøve start;) Synd det med den bulken da, men sånt skjer desverre:\
-
Lettere sakt så fungerer det bra hvis du nesten ""bygger om"" hele røret? ;P
-
Det er en skrue på K motoren min i alle fall!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.