VCE

kjøp et nytt batteri fra et kjent merke, biltemabatteriene virker de, det er ikke den - MEN... kjøp f.eks et bosch silver, sønnak eller lignende... det hadde kansje og vært en ide å sjekke dynamoen din, hvor mye den faktisk lader, det er det som trengs "som gjør at jeg kan spille litt musikk" det hjelper ikke om du har et batteri med 10000kaldstart-ampere og 20000Ah hvis du ikke har en dynamo som greier å lade det opp igjen på den lille turen bort på jobb. om vinteren er dette veldig viktig, når det er kaldt bruker starteren mer energi på å snurre motoren, når det er kaldt blir batteriet fortere utladet, og da når du kjører på jobb med varmeseter, varmetråder i bakruta, full guffe på varmeapparatet og anlegget på "max" orker ikke dynamoen å gi strøm til alt du har kobla til i tillegg til å lade opp igjen batteriet etter at du brukte starteren.

juba: AMEN!

det spørs helt på hva det gir motoren, sugemotorer er MEGET kresne på luftstrøm... jeg ville heller kosta på det dobbelte for å få et som jeg vet hva yter...

H4 lykter som passer i USA-front koster ikke mer enn ca 400/stk fra bosch...

bygger du mot mye moment og en del hk på lavt turtall, eller en hel masse hk på et helt villt turtall og null moment? litt satt på spissen, men... EDIT: leif...

en sånn jeep er en stor bakhjulstrekker, og den må kjøres som en stor bakhjulstrekker, ikke som en golf! og 4x4 må BARE brukes der det er ELENDIGE forhold, som mye snø, bratte bakker, ulendt terreng, mm...

no offence, men det er alltid like morro å se folk som stapper konfilter ved eksosmanifoiler og 3-4" eksosanlegg på 1,5-2liter sugemotorer...og etterpå sier "man kan VIRKELIG kjenne forskjellen, man blir sugd ned i setene asså!" sorry, greide ikke å holde meg...

e321 og volvo242TIC: slike filtre har vært prøvd før, uten å hindre grisene og samtidig være til ulempe for mange andre, et eksempel er vel AOL for en del år tilbake lagde et pornofilter, det blokkerte forsendelsen av bl.a røntgenbilder mellom sykehus fordi filteret stoppet alle dokumenter som bl.a inneholdt ord som tit/boob/breast... det er et godt tiltak, men selvom det ikke skulle slå ut så markant, så vil alikevel de som er ute etter k i d d i e-porn få tak i det, UANSETT! EDIT: hvorfor blir k i d d i e (kiddie) til en jukkende smilie?

siden gatebilen greier 0-160km/t på 12,5s - noe som ikke er veldig ille, hva greier da race-bilen med mer enn 100 hk ekstra? yummy

løft opp bilen på ene siden bak, snurr hjulet 2 runder mens du teller omdreininger på mellomaksling. evt snurr 4 runder, da blir ca 7 runder = 3.54 og ca 7 1/2 runde = 3.73

da er du den første jeg har vært borti med automatkasse uten revers på vanlig familiebil!

du kan montere fake, men på slike biler må eksosen ut bak.

glem det! nytter ikke i pottitlandet norge!

Jeg ser at det i profil er det mulighet for grupper, men jeg har ikke sett noen mulighet til å melde seg inn i noen...hadde dette vært en idè? da kunne alle med samme interresse kumme samle seg, "gruppere" seg... happyhappy

gammal corolla!

utløpet må være minst 30 cm bak bakerste åpning i karosseriet (cabriolet/dør/vindu man kan åpne) og det må stikke utenfor kanalen

da er du heller ikke glad i stereoanlegg, starter, tenningsdeler, osv...

hvordan går dette prosjektet?

headers koster ikke mye her på berget heller, da...hvis du ikke skal ha noe super duper pro special...vanlige lange headers får du jo helt ned i tusenlappen...

hvis du tar med pedalsett, har du også den øvre servosylinderen. du får også med deg røret ned til kassa, det er ikke sikkert du kan bruke det - men da kan du ihvertfall bruke niplene.

kan man ikke montere lambda fra en bil uten katalysator?

en bakhjulstrekker må man kjøre som en bakhjulstrekker... hilsen en som har kjørt bakhjulstrekker på bortimot 3 tonn...

jeg tenkte mer på us høggere her på berget...

nå er det riktignok ingen amcar jeg skal dytte motoren nedi, men jeg har sett litt rundt på nettet etter kasse - uten hell. har sendt mail til flere av us-høggerene, håper på svar.

hvis du ikke kommer til å kjøre med dobbelt hele veien, så bruk 3-3,5" der du har enkelt rør, ellers struper du motoren din. morro med folk som har ekte hestekrefrer i bilene sine! de derre små turbo-oppjazza rekke-firerene kan dra seg dit pepper'n gror for min del! driver med planer om en 8'er i personbil jeg og, har en Chevy 350 med høymomentkam, dual-plane innsug med lange kanaler, truck avenger headers...så var det bare å finne en verdig bil...