Mikkel Bruer

Den har en kobberring som tetter. Så må nok bytte den. Uten om det er det bare å skru den ut og sette den inn igjen. Kan hende det kommer litt olje ut av hullet men. La bilen stå ei stund så har alt rent ned i bunn. Morten, plugger trenger man ikke ha orginalt. Kjøp hos tunere eller lignende. Billigere! Audi har aldri laget tennplugger og kommer nok ikke til å gjøre det :) Ikke pluggkabler heller.

http://www.photobucket.com :)

1.5" rør holder vel til grenrøret..

VW/Audi merke på eksospakninga jo :D

Den passer rett i ja.. Må stort sett bare bytte ledningsnett til motor.. PAsserp å girkasse og alt..

Spennende.. Du har peil på sveising hvertfall.

SPERRE, det er 100%..En sperre sperrer, en brems bremser.. ;)

HVis du lager grenrøret i rustfritt vil det jo ikke ruste? Støpegodset på eksosen på turboen ruster ikke vekk den heller.. Du fikk ikke laget flens til WG'en altså? ;) Og hvordan får du plass til det orginale innsprutsystemet med et grenrør hvor turboen kommer opp der?

Plukk opp baki bagasjen og se på den. Smør den opp evt. Sjekk at alt beveger seg som det skal.

Hoho...rått:D Hvilken turbo er det tegna etter? Orginal?

Girkassa og diffen må du "presse" olja inn på. Tappe plugg i bunn, og to plugger på siden. Den ene skrur du bare ut, også heller du inn den andre til det renner ut av den første :p Skjønner? Samme på diff'n. Husker ikke om det er "nivåplugg" på den. Men det kan jeg se på verksted på min egen. Uansett, du får jo stikke en tur bortom her så jeg får sett på bilen din da;)

Skulle ikke du ha datasprut? Trenger jo ikke adapter til luftfilteret da. Da blir jo hele den boksen borte..

S6 wannabe? NOT...

Er samme boltsirkel, så det burde gå. Men innpresset kan hende er anderledes.. Bare å prøve.

Det var mine også. De var kappet i toppen og gjenget på nytt, og lakk som ei sil begge to :p

Den 100'n du har kom aldri i noe coupe. Men sedan. Og de er like på avant og sedan ja.. Men er forskjell fra 10v og 20v...

Hva er forskjell da? Veit om fler som har byttet ut fra nivåregulering til vanlige. Bare å blende oljetilførselen. Du må nok bytte hele topplager skåla også.

Det finns ikke 90 Coupe gutter ;)

Noe fuck med en server bare. Sånt skjer.

Det hørtes ikke veldig ille ut. Kjør i sakte fart i 3-5 gir. Slipp gassen og gi gass sakte igjen. Da merker du om det er mye slakk. Da får du en slags dunkelyd... Det som i tilfelle må gjøres er overhaling av bakdiffen.

Hahah..sjuke folk. Fikk spørsmål fra 6 stk på msn om forumet var nede nå :p

Bedre enn moped hvertfall!

200sx er et kjedelig syn.. Og de modsene som "skal" være gjort er minimale.. senk og felger..

endeleddet? Løsne mutter'n og skru den javnt med selve bolten. bruk et brekkjern og sett spenn på staget oppover og slå på mutter'n. Eller bruk en avdrager fra biltema eller noe.

Det har sine grunner...