vx2go

Tusen kunstner :) :) hahah.. neida.. Her er bilde ferdig sveiset før hull fresing og etter hull fresing.. Hullet til LMM synes ikke på dette bilde, men det var det tyngste å lage. Ferdig med LMM på plass Da når dette var gjort, fikk jeg solgt og sendt av gårde den samco slangen jeg hadde der fra før av. Nå gjenstår det bare litt pussing av delen før montering. Setter i gang NÅ med å skru ned den gamle downpipen for og sette inn ny. Bilder av dette kommer..

Etter at jeg ble ferdig med skjerm og dvd så satte jeg i gang med mer prosjekt. Begynt med å lage nytt rør fra luftfilteret ned til turboen. Her brukte jeg en 90grader, 45 grader, 45 grader og en liten rett. 90 graderen måtte kuttes ned ca 2.5cm på hver side pluss at den 45graderen etter der også måtte kuttes ned ca 2.5cm. Nestet dette sammen og sveiset de, i natt skal jeg grade ut hullene til magnetventilen, resirken, veivhusventilasjonen og lmm. Sveiser disse rør bitene i morgen om jeg blir ferdig i natt. Legger ut noen bilder av prøve montering før nesting. Upusset Pusset Bilde av ferdig sveiset uten tilkoblinger kommer i morgen tidlig.

Da var skjermen og dvd spilleren i bilen.

Er enda penere i virkeligheten :) Litt usikker selv hva de heter jeg. Kjøpt de av en kompis som driver å selger felger og dekk

Da sees vi der så får jeg glant litt nærmere på lysa dine :)

Treff på deg 23.mai el?

Pent :)

HVORDAN LØSNE PYNTE LIST PÅ AUDI A4 01MOD Ta av hanskerom og hylle under ratt. Så ta av den lille listen på toppen av midtkonsollen. Bare dytte den ut fra baksiden. Så er det å ta ut alle 4 skruene som er på følgene steder Ta en skrutrekker og dytt disse små tappene opp så løsner den. Da skulle listen være av

I dag (lørdag) fikk jeg idèn at jeg skulle hive inn skjermen og dvd spilleren i bilen. Etter å ha funnet alle delene i boden (ligget der i snart 2år) så var det til Jernia og finne vinkelbeslag. Siden det ikke er noe bra feste-brakketer med, fant jeg ut at vinkelbeslag var det som var best i forhold til plasserinegen min. Det første jeg gjore var å ta ut hanskerommet og hylla under ratte. Så tok jeg av den lille listen øverst på midtkonsollet. Etter å ha funnet ut hvor vinkelen skulle stå så var det å justere den litt for best mulig vinkel. Test feste brakket Modifisere den lille listen litt og å få ut brakket Så feste brakketen til skjerm og sette den inn på plass Hit kom jeg i dag, det eneste som plager meg litt er at ledningen fra skjermen kommer ut nedover, så fant ingen andre mulighet enn å gjøre det som på bilde. I morgen (søndag) skal jeg montere dvd spilleren. Litt usikker på hvor jeg skal sette den, enten i hanskerommet eller under i lommen ved ratte.. Noen som har testet ut disse plassene?

Da var de fleste delene på plass for ny downpipe.. Eneste som mangler nå er å kappe til den jeg har slik at jeg får nederste del med flexen. Begynner vel på dette til uka om været holder seg. Slenger ut noen bilder av delene. Etter en titt i boden min fant jeg et fjærtårns stag til Audi B5, eller den har iallefall stått på en A4 B5 om noen skulle være hypp på noe sånt. Ser ut til at jeg skal på treff 23mai så kan evt ta den med dit ellers sender jeg den. Send PM for pris. Bilde under

Haansi: Det sitter senkefjører på den (litt usikker på om det er 35mm eller noe sånt). Det er det eneste, synes den holder seg bra med tanke på Quattro`en men kunne nok hatt den noe stivere ja. Men om jeg kommer til å prioritere det veit jeg ikke, bruker bilen kun til vanlig kjøring.

Sandmo: Det er ikke den bilen som er mest ute å ruller i byen :):) Men her her j.. al3x: Skal faktisk ut å høre på hvor mye han skal ha for å få fikset den jobben så ja må få gjort det.

takk takk.. Mye mulig j skal det. hehe..

Oi her er det lenge siden jeg har skrevet noe som helst, det vil si at bilen går som den skal og jeg ikke har gjort noe. Men det skal endre seg snart, driver per i dag og sveiser ny downpipe deler. Skal ha inn race cat som kan være mulig og bytte ut med rett rør sånn i tanke på EU osv. Race caten har jeg hatt stående en stund så var vel på tide å få den på plass. Slenger ut bilder av noen av delene jeg har fått sveiset ferdig, race caten har jeg til sveising på jobben så den kommer seinere. Demontering og montering av den nye downpipen får begynt på til uka og da legger jeg ut bilder av jobben. PS: Tatt med mobilkamera som suger.. Deler av downpipe, race cat på etter flensen. V-Båndsadapter 3" for GT25/28/30 Å når jeg først er i gang så slenger jeg ut noen vår bilder av bilen

1500 så har du jo ikke noe mer problem og alt fungerer. Har den selv og der får jeg gjort alt (kan jo være litt skummelt).

Blir en raser på skru dempere du nå alex :):) Blir bra å se bilde i lyse.. hehe

Skiftnøkkel så er det bare skru og følge ledning frem til kontakt. Husk å se hvem som sitter hvor å at det stemmer med dem du bestiller. Skru de nye fast før du setter i kontakten igjen. Ikke store problemet det.

http://www.turbopower.no, sykt flinke folk

http://www.turbopower.no

4 stk brukte Bosch dyser med samlet kapasitet på opp til 250-265 HK. 358 ml ved 3 bar bensin trykk. 12 ohm 750,- per stk

Jeg ville aldri stolt på en sånn tabell også kommer det jo ann på masse faktorer her da.Feks Slitasje på motor, turbo, , osv osv osv osv osv osv. Hvorfor ikke bare få bilen i bremse benk da så har du et svar som er mer presist enn en tabell.

Etter å ha prøvd ganske mange målere er jeg mest fornøyd med RaceTech http://www.turbopower.no/instrument.html

Hei, har en samco slange til salgs om noen trenger det. Pris 1200,- + evt frakt Er ca 2,5" i top og 2" i bund. Send PM om du vil ha denne.

Kan jo prøve å sjekke om det er LMM da, skal ikke alt for mye til før den kan gå i stykker.. Eller et verksted må kanskje prøve det ut. Lmm koster jo litt..

Mordi87: Det går ann om du ikke vil ha Samco Slange