vx2go

Utblandet eddik på lim fungerer. Liten bulk på forskjermen?

Se her ja, fin bil. Bare sette igang med planene dine da :)

Når er det?

Hvordan er status nå?

Kom deg på utstilling med bilen al3x :)

Er det konfilter så beskriver denne fra K&N det godt http://www.knfilters.com/instructions/57-0593_inst.pdf Er det originale er det bare å ta opp stål klipps rundt luftfilter boksen så kommer du til..

1.7 i trykk er vel noe ekstrem påkjenning av motoren, sikker på ikke måleren din var gåen?

2.Orginale plugger, kjøpes på møller :)

1. Sjekk etter lekkasjer i motoren 2. Kan begynne med å sjekke pluggene, evt bytte de. 3. Termostat som kan være gåen/har hengt seg. Er nok kjøleveske? 4. Hjul lager eller noe i forstillingen, sjekk sjekk 5. Kan ha noe med termostaten og gjøre. Har termostaten hengt seg litt opp flyter kjølevesken hele tiden igjennom og du vil aldri oppnå noe spess varme eller temp på måleren.

Større turbo, større dyser pluss mapping så har jeg hørt flere som har kommet opp i 225-230hk. Men hadde jeg vert deg hadde jeg gjort noe likt som a3 på turbopower eller min men bare litt mindre skala. Er jo 99mod du har og det er også 99mod den a3 så ikke så mye sensorer og dritt som spiller inn på mappingen og trimmingen. Pluss at til neste år kan du endre vognkorte ditt til de nye HK uten og betale noe for det :)

Smal sak for deg det nå :) Funnet noe tank eller så har jo turbopower til gunstig pris :) Prat med rune eller tore

Må jo glo, er det som er i motoren som er moro og glo på da. Sommer felger og senk ser man bra på bilder :)

Gull.... Alt bra da :) Bare begynne og trimme :):):)

Aldri vært borti, brukt kobber på manifoil og turbo uten det problemet..

Lurt av deg og bruke kobber muttere da disse er mye enklere og få opp den dagen du skal det. De tåler mye mer varme og setter seg ikke lett fast.. På min bruker jeg rustfri pinnebolter og kobber muttere. Turbopower har også, de sender over hele landet :)

Jepp :) Pluss muttere

Eller du kan kjøpe verktøy for pinnebolter som f.eks http://www.idg-tools.as/default.pl?showPage=214

Flink gutt :) hehe.. Lett å få ødelagt gjenger osv med gamle pinnebolter som har vært vrange :)

En til og holde igjen den du låser den andre mutteren med og en til å skru :)

Skal gå greit med 1 bare person. Fikk det til jeg :)

Se tråden din... skrev litt der jeg :)

Halla... Skulle få sett på den bilen din i live en dag. Nå har jeg min oppe til justering på FMS og skal vel hente den en dag denne uken eller helgen om de får den ferdig, så siden jeg egentlig kjører i nærheten av kløfta kunne jeg kanskje stikki en tur innom eller møtes en stand?

Nice :)

Der har du nok problemet der. Hehe. Klokka skal vel ha et grunntrykk (0.3-0.4bar eller noe) som du må stille inn også da.

Å hvordan går det med deg og justering av bilen da?