cRxXx

den har noe som heter vtec-e. det kan ikke sammenlignes med dohc vtec (vti) eller sohc vtec (esi). motoren heter d15z1. den har egnelig ikke vtec. den løfter ikke ventliene ekstra slik som vti og esi, den har ikke vtec lobes på kammen. det som er med vtec-e er at under et visst turtall så går den på 8 ventliler og over det turtallet bruker den alle 16 ventilene. dette er for at den skal være billig i forbruk. Denne motoren er laget 100% for at den skal bruke lite bensin på mila. det er blandt annet den enste civic'en med bredbands lambda istede for vanlig narrow band lambda sonde. dette er for at den skal kunne ha blanding forhold helt ned til 21:1. Den har og en girkasse med en utrolig lang utveksling (lavt turtall i høy fart). noe som ikke egner seg på norske veier med en så svak motor, dermed er 5.giret er nesten ubrukelig. VEi har og som regel litt mindre utstyr enn lsi. enste fordelen med VEi er at den har mpfi obd-1 ledningnett, og dermed er det veldig lett og bygge om til vti eller esi motor. Lsi har dpfi obd-0 ledningsnett, letteste motor swappene på den er nok hive i crx motor (130hk, går mye bedre enn esi).

Jeg kan skrive unner på at denne bilen er helt sinnsykt gjennomført. oppdager noe nytt med den vær gang jeg er og ser på den (og det er nok ingen her som har sett den mer enn meg..hehe)... Er desverre umulig og se på bilder hvor fint det interiøret egentlig er.. Helt rått rett og slett.

bare kammen koster vell ca500$+ koplett sett med kammer, ventil fjerer, og kammdrev koster vell 8-900$.. jeg vet ikke om noen som forhandler buddy club i norge. er uansett mye billigere og handle fra usa.

det er en orginal 1.2 som har stått i siden bilen den var ny. full historikk. godt i tromsø i alle år, men de tre siste årene har den gått i akerhus, men to 2.5 av de årene har den stått i garasje innsmurt i olje. den er og opplakkert for snart 3år siden. det artige er at det er en Sport utgave, står sport bakpå og i vognkortet. Er det vanlig? kan det ha vært 3k orginalt i bilen? i telefonen snakket han om 61hk (elns). hvor mye hk er det i en 3k? det dumme med bilen er at den ikke er registret og har ikke vært det på noen år, og den må eu godkjennes før den kan registreres. Og eieren påstår at han ikke har tid til og ta en eu kontroll og at det ikke er noen verksteder i eidvoll..

ingen som vet chassis koden? motor koden? er det en vanlig motor? lett og finne deler til? er vell en 1.2 på 74hk tror jeg.

hei.. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=891749&username= hva tror dere om denne? har solgt jettan min nå, og er ute etter en veteran bil med bakhjulstrekk som bruker lite drivstoff.. jeg har ringt på den, og den virker veldig bra. noe jeg bør vite om den type corolla? hva heter den? type betegnelse? motor? hva om motoren går til h*** og jeg har lyst og bytte, har jeg noen motorer og velge mellom (må helst være nesten bolt on). har lest at det er umulig og finne uorginale felger som passer, stemmer det?

"jeg og en kompis" har et veldig lignende prosjekt gående nå.. dc sport 4-1 grenrør (myye bedre enn dc 4-2-1), invida eksos med catt erstatter, buddyclub spec3 pluss kammaksler (komplett sett med fjærer og alt), justerbare kamdrev (buddy club), cai (elns) og vafc, hondata, chrome e.l datastyring. vet ikke va vi blir og havne på. men om jeg hadde vært deg ville jeg gått for noen andre kammaksler enn ITR. kan hente mye mer effekt med noe annet. bc3+ kammen som vi skal bruke gir et MYE bedre mellom register og litt bedre på toppen, men om du er ute etter masse topp effekt bør du nok ha noen litt "kvassere" kammer, kombinert med en tynnere toppakning eller noe annet for og få litt høyere kompresjon. (f.eks: CTR stempler)

Solgt :d

bilder. det var allerede litt mørkt når jeg kom hjem fra skolen idag, så tre av bildene ble ganske dårlige. ska se om jeg får tatt nye imorgen..

km stand: står 252`på telleren, men jeg har kjørt uten km teller i snart ett år. så man kan vell plusse på ca 10`km.. mener og huske motoren er godt ca det samme, men det kan jeg ikke garrantere... kan og føye til at lysene kommer og går litt.. det kommer av at det er litt eir (irr) i sikkringsboksen. er bare og ta den ut og rense den så er alt i orden igjen.

nå selges bilen for 3000 med vinterhjul. dette er fordi jeg har blitt påkjørt mens den sto parkert utenfor hybeln min, og jeg ikke har ork\tid\energi til og fikse den. det er en liten skade på h.skjerm, støtfanger og blinklykt er knust. pluss at panser og grill var skadet fra før av. coupe vifta er fikset. eu ok i sommer!!! bilen er i daglig drift og funker utmerket. om du ikke er så nøye på utsendet er det egentlig bare og smette på ei ny blinklykt så er den i bra stand. går det ann og bygge den om til jetta 2 front? isåfall har du den perfekte prosjekt bil her ;) bilder kommer imorgen.. DIESEL ROCKS!! :D EDIT: mail\msn: kknyborg@hotmail.com ring\sms: 91108855

fargen på den coupen er sinnsykt fet. myyye finere enn på bildene!!! å ja, det er nippon :D

ja, nå selges jettan.. 6000,- som den står. trenger som sagt nytt panser, grill og coupe vifte. vinter hjul, ekstralys, motor varmer, front høytalere i dørene og hattehylle høytalere følger med. sommerhjul: 2000,- sub i kasse 600,- forsterker 800,- cd spiller: 2500,- om noen ønsker at sommerhjul og stereo skal følge med, er total prisen diskuterbar.. mail\msn: kknyborg@hotmail.com ring\sms: 91108855

ja, jeg synes og det er en fin bil. og den har vært grei med meg så langt. men andre lyster kaller.. men jeg er som sagt ikke helt sikker på om jeg blir og selge enda.. bilder: et bilde med vinterfelgene på et bilde med noen 16tommere og uten ekstralys :D venstre bak høyre bak ps..sot filmen er fjernet nå høre bak litt mer ovenfra høyre forran høyre forran litt mer ovenfra baksete 1 baksete 2 baksete 3 framseter dæsjbord fra høyre ps.. honda emblem er fra min første bil (kommer aldri til og glemme den), men det skall selfølgelig fjernes før bilen eventuelt blir solgt.. dæsjbord fra venstre de fleste bildene er tatt i sommer. om ønskelig kan jeg og skaffe bilder av skaden og andre skjønnhets flekker..

takk for bra svar... bedre bilder kommer.. det jeg egentli lurer mest på er hvor mye jeg må sette ned prisen siden den må ha nytt panser og coupe vifte.. 1500? 2000? 3000? 4000? delene i seg selv koster jo ikke mye, men er klar over at bilen synker drastisk i pris når den ikke ser spes bra ut..

ingen fler som har meniger om dette?

er det lov og spørre hva bilen gikk for?

til grillen trenger jeg egentli bare et par klips og emblemet.. ingenting iveien med skjermene og bakluka.. vill pansret fra golf passe? ja, er klar over at jeg må bestemme meg for en pris når jeg skal annonsere den.. er bare ikke helt sikker på hva den prisen blir enda.. grunnen til at jeg synes den er verdt litt er vell egentli at dekkene og annet utstyr er verdt en del i seg selv.. men jeg vurderer og å selge den uten sommer dekk og stereo..

SOLGT!! Hei. Jeg har en 81mod Jetta (2dørs) Diesel. Jeg annser bilen som en gennial bruks bil siden den er billig i forbruk, billig diesel, veldig billig og forsikre og lett og finne tak i billige brukte deler til. Bilen er i veldig go teknisk stand og jeg har byttet veldig mye slitedeler på bilen. eks: dempere bak, fjærer (35mm senkefjærer, tuv godkjent, med 4-hjuls kontroll), begge tårnlagrene, bremser forran..++ Motoren er og byttet, og den kjøpte jeg av en arbeidskolega mens jeg jobbet på vw\audi verkstedet i tromsø (ca 1år siden). Motoren hadde vært i hans familie fra den ble kjøpt ny i 79 (sto da i en golf). Han hadde og tatt veldig godt vare på motoren. Han tok bla oljeskift hver 5000km (og det har jeg fortsatt med). Han hadde og nettop byttet alle tetteringene i begge endene av motoren en liten stund før jeg kjøpte den. Er ingen olje lekasje på motoren og den bruker veldig lite olje.. Ellers så går motoren som en klokke. ryker litt på kald start, men det er veldig normalt på en gammel diesel. Clutch og Gearkasse er og kjempe bra.. Karrosseri: litt overflaterust enkelte plasser, men veldig lite sammenlignet med de fleste 80talls vw.. Interiør: det er blått interiør i bilen. baksetene er helt grei. Fram setene er ganske slitt derfor har jeg kjøpt svar\blått sette trekk til de. UTSTYR: defa motor og coupe varmer, hella (eller var d bosh??) ff300 ekstra lys, barum sommer dekk på alu felg i dimmensjon 195\50-15 som er brukt en sesong, nokian hakapelitta 2 piggdekk på alufelg i dimmensjon 155\80-13 som er brukt en sesong (sitter som støpt på is og snø). Stereo: ca 1år gammel Pioneer deh-p80mp mp3 spiller (4x60watt), pioneer ts-e 17cm høytalere i dørene, noen GAMMLE pioneer høytalere i hattehylla, noen år gammel boss 4x150watt forsterker, noen år gammel Pioneer 10tomms sub i kasse. Bilen ble eu godkjent i sommer uten feil..!! Jeg har jobbet på vw\audi verksted i 2år og kan skrive under på at bilen er i VELDIG go stand sammelignet med det meste som er ute på veiene.. Det som feiler bilen: Panseret har en ganske stor bulk fordi jeg var litt uheldig for et par uker siden *rødme* grillen fikk seg og en liten smell da. Coupe vifta har sluttet og fungere. En liten tur til huggern og disse feilene er reparert på nul komma nix.. Og jeg har ikke lagt ledning til coupe varmeren fra motor rommet og inn i bilen (henger bare ledninga gjenom vinduet). Også kommer spørsmålene: Hva tror dere denne bilen kan være verdt dersom de nevnte feilene blir reparert? og hva den kan være verdt med de nevnte feilene?

Apsis: tipper du må lete litt i japan hvis du skal ha noe litt spessielt.. se på gammel skyline (les: slutten av 70tallet) f.eks.. de er drit rå.. gammel celica er og drit rå.. dinglevims: takk for hjlepen.. ja, bilen er i sjeldent bra stand.. jeg har jobbet på vw\audi verksted i over 2år, så jeg vet hva standaren ligger på.. jeg kjøpte min av den enkle grunn at det var mye mindre rust på den enn alt annet jeg var og så på (og et var MANGE gammle vw).. når det gjeller det tekniske er den helt støken..

hei.. virkelig fine biler du har.. vet du hvor kan jeg få tak i chrome list på siden og på dasj bordet? jeg har en nesten lik jetta.. det er en 81mod 1.6 diesel, den er i strøken teknisk stand (bitte litt rust hær og dær, men veldig lite sammenlignet med hva som går på veiene ellers, men ikke like strøken som din seff).. har byttet nesten alt av slitedeler på hele bilen (drivverk, hjuloppheng, motor..osv).. bilen har ekstra fjernlys,motor og cupe varmer, høytalere i hattehylle og i dør, nye 195\50-15 sommerdekk på alu og nye 155\80-13 piggdekk på alu felger.. bilen er gått ca 260tusen km.. hva tror du jeg kan få for den? vurderer og selge til høsten.. bilde: [/img]