TransMedia

Ikke en "sponplate med hull for bassrefleks", det du da lager er en såkalt båndpass-kasse, og dét er et prosjekt for mer viderekomne. Refleksportene kan du felle ned i den nederste rød platen, så hever du heller den opp til gulvnivået og dropper topplaten. Sett heller en solid høyttalergrill over 12" så den blir beskyttet. Merk ellers at tomme, ferdige basskasser for reservehjulsbrønnen er å få kjøpt fra rundt 800,- og oppover, kan jo vurderes kontra arbeidstid kanskje?

Du får litt jobb med å sette det høyttalersettet i dashbordet, det må lages endel større hull under grillene, antagelig også slipe til et par kanter på høyttalerchassiset. Om dybden holder er jeg også sterkt i tvil om. Kasse til 12" skal du lage selv? Jeg har ellers spesialhøyttalere og -pakker til W124, bare å spørre... ;)

Hvilken høyttalerutgang fra forsterkeren har du koblet høyttaleren din til? Og skyvebryteren står på 4CH?

Gul ledning er Remote og kobles til batteriet via den bryteren du nå har på Rød kabel. Forsterkeren kan stå med Rød og Svart kabel tilkoblet batteriet hele tiden uten bryter, det er når Gul kabel får et Pluss-signal forsterkeren slår seg på.

Hvordan vet du at den ikke virker, for å si det slik? Er det forsterkeren som ikke slår seg på, hører du noe sus i høyttaleren? Har du koblet på riktig høyttalerutgang og justert Level? Kommer det sus når du vrir på Level? Vrir du på riktig Level? Du kan ikke brokoble to brokoblinger for å si det slik, så bryteren må stå på 4-CH og du må brokoble enten Front eller Rear-utgangene, avhengig av hvilken inngang du bruker til iPod'en.

Vectra B1 eller B2?

Du skal bruke 4000,- på 8 stk 12", for å spørre litt tåpelig? Hvilken forsterker skal du bruke på dette? Greit å holde litt styr på spoler og impedanser...

Ta et søk på http://www.elfa.se/no etter "irfp" så dukker det opp endel, men ingen 3415. Sikkert noen av dem som er kompatible, men aner ikke hvem isåfall. Du får google "IRFP3415" og bla gjennom 6820 treff... ;) Evt. avgrens til norske søk og få ett; et amerikanske firma som selger den for 11,35 Euro pr. stk., en hundrelapp omtrent. Out of Stock...

Desto viktigere at du bruker en lukket kasse på disse, da vil de tåle mer enn om de står i en portet kasse. Hvordan har du tenkt å koble sammen høyttalerne?

6,5" komponentsett foran og 4" coax bak. Du vil merke stor forskjell på å bytte ut alle originalhøyttalerne, nesten uansett om du bytter spiller eller ikke. Bruk gjerne samme serie foran og bak så det blir minst mulig tonale forskjeller.

Byggesettet du trenger; Lysorgel

Som det vel har blitt forklart deg før, så ligger det intet lydsignal i Remote-kabelen, det er et rent 12V likestrøm-spenning som slår på forsterkeren. Det kan ikke moduleres om til musikksignaler. Du må bruke høyttalerutgangen fra en forsterker og eventuelt regulere dette så det gir max. 12 volt likestrøm inn til diodene, regner ikke med diodene tåler mer enn dét med den innebygde spenningsregulatoren de allerede har.

Dropp portene du, de vil tåle mer effekt og nesten garantert spille penere i en lukket kasse. Om du skal montere disse i en 2x4-oppsett, med 4stk i bredden altså, vil vel lengden på platene bli minst 1,4 meter lange, så avstivere inni vil nok være påkrevd. Er det ellers lov å le? http://xelent.no/elementvisning.php?PID=374 :wonder: Kan ikke huske jeg har sett tomkasser til 4250,- på noen år, men levere 2x12" ferdig i kasse til halvparten av den prisen tror jeg alle hans konkurrenter greier. Markedsføring er kompliserte greier. Argh, jeg skal jo ikke kommentere *kremt* konkurrenter i fora! :nono: Sorry.

De er av typen "open-air", "free-air", "open baffle" osv. ja, så de skal kunne monteres i dører eller hattehylle uten å bli blåst ihjel pga. manglende kasse bak, som jo fungerer som en slags "motfjær" som holder igjen membranet. Noe som da bringer oss over på; Ja, på sett og vis; "motfjæra" blir litt for stram, for å holde oss til det bildet. Det blir mindre dypbass, men der vil de fleste ha en subwoofer i tillegg uansett. Sånn sett bør kassa nesten være så stor som mulig, om målet er mest mulig dypbass. 6x9-kassene er fine til varebiler og andre modeller hvor innfelling er vanskelig eller umulig, og er en grei løsning for de fleste. Å skru kassene fast(!) på en metall-hattehylle fungerer således helt greit i mangel på bedre løsninger.

Du skal vippe opp hele den fremre dør-til-dør dashbord-lista innunder frontruta, litt over én meter med plast...

Velkommen til forumet. birthday Mener du de i hver ende av dash'en? "Bare" å vippe opp hele dekselet innerst på dashbordet såvidt jeg husker. Begynn i et hjørne. Om du mener den ene(?) på midten må du visst (etter litt kjapp gugling her, ser ut som den ryker ofte og fort) ta ut frontramma på dashen og gå inn bak ventilasjonsgrillene/rørene for å få kjippet opp den grillen.

Har du kjøpt den av meg?

Har du egentlig spurt Bilradiospes om hva som skjer her? Har du et bilde eller specs på den overgangen? Hva heter (navn+nummer) spilleren din?

Post 1; Høyttalerkablene til en høyttaler (i dør?) kortslutter mot jord pga. vibrasjoner når bassen kicker inn. Sikkert samme grunnen til Post 3 også.

Av og på Minuskabel på forsterker holder, så PRT slukker.

Koble fra strømmen og prøv igjen da, gjerne uten høyttalerkablene tilkoblet.

Velkommen til forumet! birthday Da har PRoTection slått seg på, og du har noe galt et sted. Kortslutning av høyttalerkablene f.eks.? Sjekk kabler og slå av strømmen og se om det blir forandring. Skjedde dette mens du spilte eller over natta?

I dashbordet og i hattehylla sitter det 5" (eller helt presist 4,7") og der har ihvertfall Rainbow ferdige Plug'n'Play-sett til både foran og bak: Således ingen grunn til å ødelegge hattehylla med noe annet! ;) I dørene setter mange inn slike istedenfor dørlomma; for et par 6,5", eventuelt for to par 6,5": Bare å sende en mæjl om du vil ha mer info.

Ja, du må ha et par Y-ledd til det paret med signalkabler du tydeligvis har. Både CH1, CH2, CH3 og CH4 må ha signal inn. Du har bruksanvisningen? Alle koblinger står egentlig godt beskrevet der. http://www.netonnet.no/Files/Items/116xxx/116751/ContentDocuments/CAP-4100_EN.pdf

Ja.