TransMedia

Vel... du får en bil ikke mange andre har ihvertfall. :) Verdt å merke seg: 85-86-87 mod (man/auto) har innkoblingsbar firehjulsdrift, med trykknapp på girspak. 87-88-89 (man) har permanent firehjulsdrift, med bryter for sperre av midtdiff. 87-88-89 (auto) har permanent med automatisk fordeling av trekkraft foran-bak. 87-88-89mod kjennes igjen ved at støtfanger foran har smal "grill" i hele bredden, mens 85-86-87 har adskilt "grill" og blinklys. Ellers er jo rust alltid et tema på eldre Subaru... Alle (norske) har luftfjæring, bilen skal heve og senke seg via egen knapp på venstre satelitten (Height) når bilen går. Senker seg selv ved 90 km/t. Elektrisk pumpe som sitter i venstre forskjerm, høres den tydelig og bilen ikke hever seg, må den sannsynligvis byttes. Men det kan også være luftlekkasjer andre steder. Mange (i andre land) har byttet ut luftfjæringen med vanlige dempere og fjærer, foran passer demper/fjær fra vanlig Leone, bak skal demper/fjær fra Impreza-front passe greit. Så ikke la dårlig fjæring skremme deg, men den er noe av sjarmen med bilen, så prøv helst å få denne iorden da, om den ikke fungerer. Sjekk http://members.tripod.com/xt6/ eller http://xt6.net/ ...brr... får nesten lyst på en igjen selv nå... :D

Hvis du leser litt sakte, vil nok også du lese at jeg personlig ikke har noen problemer med noe søkefunksjon som sådan, men jeg ser ihvertfall at søkefunksjonen kan være vanskelig å bruke for de som leter etter svar på noe, da man bruker forskjellige ord og skrivemåter for å formulere spørsmålet sitt. At du har problemer med å forstå andres innlegg er vel ikke vårt problem, din inkompetanse får du skylde på noen andre for...

Liker man ikke spørsmålene, kan man la være å svare. Det er ingen som er pliktig til å besvare spørsmål her inne, så om man synes noen stiller "dumme" spørsmål, kan man la være å gjøre noe med den tråden, og overlate den til de som har lyst til å svare. Det er ikke noe "vi", "dem" og "oss" her inne på forumet, her kan hvemsomhelst spørre hvemsomhelst om hvasomhelst innen bilstereo. Synes man at man er for avansert og viderekommen til å besvare spørsmål man finner "dumme", kan man jo begynne å bidra på andre forum isteden. Det er et fritt land. Hvorfor dét egentlig? Du er da ikke forpliktet til å svare på noen spørmål du heller? Synes du det blir for mye stress med repeterende spørsmål, får du logge av og finne på noe annet... ;) Og søkefunksjonen er ikke alltid like enkel å bruke, når man beskriver f.eks. en enkel 12" høyttaler som: bass, dypbass, basser, tolver, toller, tåller, sub, subb, subwoofer, woofer, woffer, subbwoffer, subwoffer, subbwoofer, suub osv...

Vel, på samme siden har du denne, som er den overgangen du trenger for å få bilde og lyd inn... så lenge du ikke har TV-tuner.

Du fikk vel knapt noe annet enn turbo på denne forøvrig... mangler den turbo, er den nok ombygd, om du ikke tenker på XT-6 med boxer-sekser. Går én av dén i Oslo ihvertfall, må være importert fra USA. Har solgt den turboen jeg hadde dessverre... nydelig bil, men når clutcharmen bøyde seg inne i gearkassen, ble det slutt på moroa. :( Uansett manglet den automat og digidashen, så jeg overlevde salget... :D Har du kjøpt en? Hva vil du vite av info?

Heisan... Kan ta et par av spørsmålene dine ihvertfall... Alle het egentlig Leone, eller Loyale, avhengig av land. I noen land, som Norge, ble det bare 1,8 DL, GL eller turbo. I Sverige f.eks. heter de Leone. Tikkende ventiler er nesten innebygd i konstruksjonen... oljepumpa er ikke av de sterkeste når det gjelder å pushe olje, så det tar litt tid før ventilene får smøring etter oppstart. Egenlig ofte pga en dårlig konstruert oljepumpe som må overhales ofte, om tikking skal holde seg borte. Finnes noen utmerkede amerikanske sider, google etter Subaru Leone eller Loyale så dukker de nok opp etterhvert. Wikipedia.org er også grei for mer info. Den fantes med injection også ja... 1,8 GTi 3-dørs 2wd hadde 105 hester injection, likeledes med 1,8 GT 4-dørs 85-mod. De siste med katalysator hadde 98 hk injection om jeg ikke husker helt feil nå. Burde være rimelig bolt-on om du har blackboxen og litt ledninger... 96000 km på 17 år er knapt 5600 i året... er nok litt daukjørt kanskje... hyppige oljeskift nå i begynnelsen kombinert med litt pådrag under kjøring, kan vel løsne litt slush her og der...

Vel, kan jo i parantes bemerke at en oval membran vil være mindre stiv og mer utsatt for brytninger og fleksinger i membranen enn en sammenlignbar rund membran, så... man KAN nok derfor si en 6x9 er mindre bra også teknisk, men i en gjennomsnitts 6x9-bil vil det neppe være et problem man vil kunne legge merke til...

Full mann, full kontroll... :D

Så du har fått forsikringsoppgjør bare et par uker etter at den ble stjålet fra deg? Ja, det var ikke verst. Teknisk sett tilhører jo nå den spilleren der forsikringsselskapet. Blir du nå stoppet i en kontroll med en spiller i bilen uten serienummer, og type spiller er av samme slag som har blitt meldt stjålet fra deg og utbetalt forsikring på, kan du jo få det artig med forsikringsselskapet fremover... og politiet, ikke minst...

Eller for å være helt nøyaktig, 1295 + 798 = 2093,-, altså nesten 2100,- tilsammen...

Vel, jeg er en nerd og nysgjerrig på det mest utrolige noen ganger.... Hvordan vet du at den er din, når alle kjennemerker er slipt bort?

CrZy_T: Eller kanskje Volkswagenwerk Aktiengesellschaft?Kan visst bety mye rart... :D Trykk her!

Noe sånt du tenkte på? VAG står forresten for Volkswagen-Audi-Group...

Joda... det går med den. Men hvilken indash kjøpte du, om jeg får spørre?

Ja, da løste vi kanskje problemet... Den blå er til ryggelyset, og forteller skjermen at den skal koble over til ryggekamera-inngangen, og der har jo ikke du noe tilkoblet, så da viser den bare en blå skjerm? Ta vekk den blå fra pluss, og bare isolér den til du en vakker dag skal bruke den til noe.

Spiller ingen rolle. Ta det gjerne mens den er på, så du ser at det skjer noe. Gul og rød er begge koblet til pluss?

Trykk inn Reset-knappen som sikkert finnes et eller annet sted... du må ha en tynn kulepenn e.l.

Ja, selvfølgelig skal den ledningen til jord på denne spilleren også... står jo tydelig på bildet... :cocain:

ved å lese litt på siden, ser man at de ikke sender utenfor USA og Canada...

Den hvite skal nok kobles til pluss i det tilfelle her ja. Slik at spilleren tror brekket er på. AV-IN kan f.eks brukes til PS eller Xbox... Du må muligens inn i menyene og slå på sub-utgangen der. Men de ser du jo ikke før du får bildet opp, så... tålmodighet nå... ;)

Ikke glem at man skal betale 25% moms av frakten også...

Du får slutte med svindel da, så er det nok ingen som bryr seg om deg og ditt firrma noe mer. Håper ihvertfall du forstår det ikke er noen som bryr seg med hva du gjør med den amerikanske momsen, det er det at dine kunder blir lurt til å betale alt for lite moms til Norge som er problemet her, og at dine priser er basert på at kundene dine må svindle staten. Hva er det som gir deg rett til denne svindelen? At enkelte andre kjeltringer gjør det samme?? Vel, folk får da sannelig passe på selv, og kjøpe den bilen de vil ha. Staten får faktisk inn det samme i engangsavgift og moms uansett hvor langt bilen har gått, om du ikke var klar over det. Du prøver å få fokus vekk fra deg her, men du drar bare deg selv ned.

Det er litt, ikke mye, men litt forskjell på når enkeltpersoner gjør dette seg imellom på varer til eget bruk, og når firmaer gjør dette organisert, spør du meg. Megabillig lever av dette, og er veldig stor i kjeften når det gjelder hvor dyrt det er her i Norge, og hvor lave priser han har. Med tanke på hva slags butikk jeg nå har skjønt han driver, kan jeg forstå hvorfor det er billig med endel ting der ja. Joda, men Megabillig får jo faktisk denne tilbake når han eksporterer varer? Han har vel selv betalt tax/moms for varene når han har kjøpt inn det folk har bestilt, og dette gjør han jo fra andre butikker og firmaer der borte. Så han har nok rett i at prisene er uten amerikansk moms, men det er fullstendig irrelevant for oss her hjemme.

Ehh... hvilken informasjon er det du har fra "tollinntaket"?? At du kan trekke fra amerikansk moms på fakturaen? Ingen har vel nektet for at det er riktig, skal jeg eksportere noe, får jeg jo refundert norsk moms igjen. Har du virkelig informert "tollinntaket" om at du setter en falsk verdi på produktene du sender til kundene dine? Og informerer du dine kunder om at de er med på momssvindel mot staten når de handler fra deg?

Jeg syter da slett ikke over lave priser fra USA eller noe annet sted, det er helt i orden for min del, men når de prisene baserer seg på svindel, er det slutt på aksepten fra min side. Her er det snakk om en som åpenlyst svindler staten for moms, og i tillegg lurer norske kunder til å være med på det. Og problemet her er definitivt at det er et firma som gjør det, og som lever av den svindelen her. At enkeltpersoner som handler sammen til eget bruk på nett over landegrensene blir enig om en "praktisk" pris på faktura eller hk-antall eller whatever, plager nok de fleste (inkl. staten) mindre. Det er heller ikke lovlig, men ikke helt sammenlignbart med dette her. Her er det som sagt en som lever av det, og da håper jeg du ser litt lenger enn bare din egen lommebok. Og jeg vil tro det faktisk er de norske kundene som må betale regresskrav + straffegebyr for unndratt moms, når den tid kommer. Norske firmaer som handler av Megabillig flere ganger kan få straffesak mot seg i tillegg. De har jo også tjent penger på denne svindelen ved at de selger varene videre. Ansvaret burde ligge på hr. Pedersen, men får man ikke tak i noe penger der, kan nok myndighetene gå for kundene hans isteden.