TransMedia

Var vel litt upresis i bruken av ordet "feil", mente når noen TROR/PÅSTÅR/MENER at du tar feil ... (poenget her er ikke om du faktisk tar feil i noe)... da er du kjapt ute med like usaklige kommentarer som du kommer med mot meg nå. Ba da slett ikke om noe "juling", trodde bare du linket til feil bilde i farten. Det var jo bare å ta en edit og forandre bildeadressen til den riktige bildet så hadde jeg fjernet hele innlegget. Men når du tar det så innmari personlig og tydeligvis føler at jeg rakker ned på deg, må jeg jo le. Du nekter jo tilogmed å innrømme at det er feil bilde og si du dessverre ikke har noe annet enn det og at det får duge som et illustrasjonsfoto... Helt greit det. Men du fortsetter og mener bildet er "strukket"?? :D Mulig jeg er et petimeter og liker at ting er korrekt, men jeg holder ikke opp et hønse-egg og sier at slik ser et strutse-egg ut... men hvordan du vil fremstå med deg og ditt firma her, er slett ikke min sak. Vil du holde opp en 5x7" og fortelle folk det er en 4x6", så for all del...

Hehehe... ja du svikter aldri når man påpeker feil i dine innlegg... :D Men ja, jeg synes det er skremmende at du er forhandler av bilstereo og ikke ser forskjell på en 4x6" og en 5x7"... og enda mer at du fyrer deg opp for at jeg sier fra på en pen måte, slik at du kan få lagt inn riktig bilde isteden.

Hmm... nå skremmer du meg litt. Med de festene der, kan det ikke være en 4x6". I ditt tilfelle må den da være en 5x7".

Jeg tviler ikke på at du greier å levere riktig høyttaler i tilfelle, jeg siktet til bildet du la ut. Dette er en 4x6" Litt forskjell... :) ...men som sagt, flisespikkeri fra min side... ble jo kjedelig her når professoren logget av. :D

Dette blir mas om detaljer selvfølgelig, men det der er da en 6x8" ? Med mindre den har en 1/4" diskant... :)

Ehh... det står klart og tydelig at alt i bilen er koblet i paralell til batteriet... da bryter du ikke kretsen til hele bilen når du slår av vifta, du fjerner én strømforbrukende krets, og da blir det mer igjen til røkla av strømforbrukere/kretser, eller hovedkretsen til bilen for å si det slik... Du bryter en krets ja, men bare den til vifta!

Hvilken post var det du fortalte åssen det egentlig skal være? Jeg finner enkelte bruddstykker innimellom på hva du tenker, som jeg prøver å sette sammen til din ideologi/tolkning av naturkreftene her, men savner en samlet oppstilling.

Regner med du mener et komponentsett da? Audiobahn er vel av de få som har dette. Skal det være noen mellombass foran der i tillegg? Og hva mener du med Super Kraftig? Og har du noen eksempler på hva du synes spiller bra fra før?

Vel, du har jo en merkelig bil, for i følge alle mine bøker skal du ikke ha en 10-pols i en 2000-modell. :) Men uansett, du trenger denne: Relativt grisedyr og vel så det, 1250,- koster den fra oss ihvertfall. Men du beholder ihvertfall bilen rimelig original og sparer deg for endel jobb med kabelstrekking.

Tror Golf IV driver må tenke litt på om hva én høyttaler er. Et komponentsett består gjerne av et par (mellom)basshøyttalere og et par diskanter, altså fire høytalere. En koaksial høyttaler, altså en to-veis med elementene montert aksialt (etter hverandre), er faktisk ikke én høyttaler slik enkelte oppfatter det som, men TO! At diskanten og mellombassen er montert sammen til én enhet, betyr ikke at den transformerer seg til én høyttaler, det er fortsatt like mange elementer som i et to-veis komponentsett. Og ikke minst; betegnelsen komponentsett refererer alltid til parvise høytalere, ikke enkeltvis. Passaten her har 2 komponentsett, altså 4 par høyttalere, totalt 8 separate høyttalere, fordelt på for- og bakdør. Om diskanten sitter for seg selv slik at det kan kalles et komponentsett, eller om diskanten sitter fastmontert i basshøyttaleren slik at det kan kalles en coax, spiller ingen rolle, åtte høyttalere er det uansett. :)

Eller du kan bruke en slik; som dermed gjør om CD-skifterinngangen til en AUX-inngang. Husker ikke helt når Grundig gikk over til ISO-kontakt som den blå på bildet, men mener bestemt det var før din spiller kom. Det vil du forøvrig se om du tar ut spilleren og kikker bak på den.

Nja, han blir jo ikke heeelt død da, du ser jo fortsatt kjørecomputeren og alt det der... og du kan koble den på et par mikro bokshøyttalere du setter skjult under dashen et sted, og alltid la den stå på, med NRK P1 med AF og TA på, med hovedvolum av men TA-volumet på et greit nivå... så våkner du av en trafikkmelding i ny og ne... :D Du som bor ved vår største utenriksstasjon Bergen trenger vel en værmelding om noen fjelloverganger av og til... :D Du er da ikke pirkete etter min mening, ting skal se ordentlig ut ja. Du kan jo finne en CD-radio med AUX-inngang, og koble inn originalradioen via en HiLevel-konverter... så har du en kassettspiller du kan bruke i tillegg... regner med du har bøttvis av slike.

Er klar over hvordan det ser ut, og som du sier så misterdu klokka med utetemp og kjørecomputeren om du bytter ut spilleren. Du kan nok forresten bruke en vanlig Toyota-radiopanelovergangadapter om du vil bytte ut hele anlegget. Men hvis du vil sette inn et nytt anlegg i lomma der, kan du vel koble vekk høyttalerene fra originalspilleren, da du ikke vil bruke den til lytting mer? I praksis er vel det beste å trekke nye ledninger til høyttalerne, om det er en leasingbil eller noe som skal leveres tilbake eller selges igjen. Så er det bare å pluge på ledningene igjen om bilen skal leveres.

Sånn i teorien ja. I praksis et litt mindre problem i en bilkupe som ikke er symmetrisk/uniform i sin utforming, og med refleksbølger fra vinduer og dører relativt tett på osv. WinISD er også en frifelts-beregning, hvor miljøets påvirkning ikke tas hensyn til. Og grunnen til at de er i motfase, er som sagt at portene står ved av hverandre på baffelen. Sett den ene porten på baksiden, og du får et helt annet faseforhold...

Eller når alt er bygget og tunet til en nydelig peak på 78 Hz i vinter utendørs i 20 blå, og når konkurranser til sommeren foregår i 20 rød, må man på med full A/C og noen blokker tørris i baksetet... :lol :lol :lol Huff, nok hostesaft for idag ja...

Men i bunn og grunn vil jeg vel mene 6.ordens er vanskelig å bruke til dB-drag i praksis, så lenge man ikke får spille to toner på en gang... da hadde jo vært "enkelt", å regne seg fram til hvor to frekvenser møtes i en peak ved mikrofonen i en gitt avstand fra mikrofonen. Det er jo en interesant teori caraudiomag gjengir der, men vet ikke helt hvor greit det blir i praksis... iogmed at mikrofonen er i frontrute, vil det også komme er refleksbølge i retur, som da blir nokså i motfase til hovedbølgen osv.. Jeg mener det er andre ting som også må inn i beregningen her. Men det er nå min mening. :) Interessant den med temperaturen forresten, har ikke tenkt på den. Får vi se mange varmeapparat på full steam neste år da, for å få full nytte av beregningene? :D:D:D

Siden du bruker winISD, trykk på Phase Plot, så får du opp fasen. Det er jo mulighet for å omgå det selvfølgelig, ved som sagt å gi lydbølgene fra den ene porten en lenger vei å vandre til mikrofonen...

Om ikke nødvendigvis 230cm dyp, så må ihvertfall refleksbølgen labbe 3 x 230cm, altså 690cm før den når mikrofonen... er jo flere måter å få til dét på.

Hvis vi glemmer den båndpassen litt nå, og tenker vanlig portet, vil en kasse 230cm fra mikrofonen være korrekt her... men da må kassen være 230cm dyp også, slik at refleksbølgen har lang nok vei å gå før den er ved mikrofonen...

Ikke portlengden, men avstanden fra selve portutløpet fra den ene porten må være tre ganger så langt unna som portutløpet til den andre porten... kan jo bli en interessant kasse å se på... :D Problemet med en båndkasse slik du beskriver, vil være at den er ute av fase, den ene porten benytter jo baksiden av elementet, og vil derfor henge 180 grader etter den porten som benyter forsiden av elementet...

men lengden A fra element til mikrofon, blir jo her bare en parameter for å beregne når refleksbølgen fra baksiden av elementet treffer mikrofonen i fase med "hovedbølgen" direkte fra elementet... og dermed hvor langt refleksbølgen skal vandre før den treffer mikrofonen, i dette tilfellet 3 x lengden A fra elementet til mikrofonen... derfor ser man at dybden av kassen må være like lang som lengden fra elementet til dashbordet, slik at refleksbølgen blir hengende 90 grader etter hovedbølgen.

Da ser jeg hvor du vil ja... om du f.eks vil ha en frekvens på 75 Hz, blir det en avstand på 115 cm ved 90grader, eller 230cm ved 180 grader slik du foreslår. Eventuelt 172,5 cm for 270 grader.

Teoriene til caraudiomag gjelder nok først og fremst vanlig portet kasse, hvor du har en direkte lydgiver (høyttaleren) og en indirekte (porten) hvor lydbølgende fra disse helst skal møtes i en peak akkurat der mikrofonen er. I en 6.ordens kasse er det jo bare indirekte lydgivere, og man vil vel gjerne at lydbølgene fra disse møtes ved mikrofonen tilsvarende. Men jeg skjønner ikke helt hva du mener med om du skal bruke 1/4 osv... det er jo helt avhengig av lengden fra elementet til mikrofonen, og er som sagt ikke helt relevant når du skal bruke en 6. ordens. Tuner du begge portene til samme frekvens, vil den ene vær i motfase til den andre, logisk nok. Skal man overføre en 6.ordens til caraudiomags eksempel, kan f.eks. utløpet av port X være lengde A fra mikrofonen, så må utløpet av port Y være lengde 3A fra mikrofonen, om de skal møtes ved 90 grader ved mikrofonen. Henger du med? :D Dette fordi den ene porten vil starte 180grader etter den andre... og da må du finne punktet hvor bølgen fra den ene porten er i fase med den andre porten... og den vil man da kunne regne ut når man vet bølgelengden i meter til den frekvensen du skal gjengi. Er syk for tiden, så jeg kan nok være litt ekstra omstendelig i forklaringene... om det kan kalles noen forklaring i det hele tatt... er som sagt litt usikker på hva du egentlig spør om.

Kan skaffe overgang/interface for tilkobling av en CD-veksler fra Sony eller Kenwood til det originalanlegget du har... 1200,- kommer den på, + veksleren, så den er jo ikke akkurat gratis, men du får ihverfall brukt originalanlegget du har, om dét er et poeng. Original Toyota CD-spiller/veksler til dashbordet kan du sikkert få fra Toyota eller eBay for den saks skyld. Den setter du da bare inn istedenfor kassettspilleren. Overgangsramme for ny radio har jeg ikke fra noen leverandører ennå dessverre, men er ikke så sikker på om du trenger det, når du får ut originalradioen.

Vel, umulig å spå eller gjette på hva du kommer til å like, men de færreste har hørt om Apoptygma Berzerk, så der har du en anbefaling på generellt grunnlag... :D