Gå til innhold

s90r

Bruker
  • Innholdsteller

    2,142
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av s90r

  1. Ta av turboen og fres opp wastegaten endel. Sånn at kanalen blir større
  2. Tror ikke folk helt har skjønt at dette er en rimelig måte å bli kvitt girkasseproblemet sitt for godt. Prisen er jo langt fra ille, med tanke på hvor mye den tåler:)
  3. Selve settet er umulig å få tak i, men delene i settet er null problem. VX3 kam og 3,73 utvelsling vil gi en grei økning:) Tror det var det de hadde i trimsettet...
  4. Var vel ikke festet vi diskuterte her men... Er jo bare bra for kassa at bilen spinner, hadde den ikke gjort det ville motoren utvikla mere HK/NM. Men kassa holdt 2005 sesongen, da med ombygd bakstilling som tillot riktige hjulvinkler:)
  5. Fikk kjøpt trimsett på Volvo. Bestod av annen kam og utveksling til bakakselen. Husker ikke specs, men skulle gi litt over 130hk
  6. Når bilen spinner er det minst belastning på kassa;)
  7. Du vet vel også at når man lager grove splines så må man frese lengre ned i akselen? Med fin spline så lages det kun mange små spor i akselen, ergo blir akselen sterkere. Vidar nevnte kun det at kassa holdt når han fikk i kasse med fin spline...
  8. Problemet er at "alle" har sånn framfanger og 850R vinge bak...
  9. Åssen går det med tilpassinga forresten?
  10. Da er vi enige da;) Men de utvendige målene er like. Eneste er inngående akselen, der er det 2 forskjellige. 6,71" og 7,21"
  11. Jo da, du kan velge splines. Den første TKO kassa som VS kjørte med på BMWn, var grovspline. Der knakk inngående aksel tvers av:D TCET 4615 er grovsplinet. (10 spline)
  12. Får den med fin spline og grov spline. (GM og Ford). Finnes 7 forskjellige typer, avhengig av utveksling og kapasitet. AC^: Har du clutch som passer?
  13. ABSn leser bare av speedometersignalet, så det hørtes rart ut. Men har aldri prøvd å ta av kontaktstykket på ABS styreenheten...
  14. Yepp! Men så har du også en minimumshøyde på lyktene på bilen. Men om det overskrides på en 240 med senking vet jeg ikke...
  15. Kanskje dårlig formulert av meg... Det jeg mener er at speedometeret ditt får ikke signalet sitt fra ABS systemet, sånn som alle nyere Volvoer. ABSn "stjeler" bare av signalet som er til speedometeret. Bytt trigger-hjulet i klokka di, så er det i orden:)
  16. Åssen kan ABS forstyrre speedometeret? Speedometeret får ikke signalet fra ABS, men omvendt...
  17. Da har nok gamle eier bytta akselen eller innmaten i akselen. Det sitter da feil triggerhjul i.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår