s90r
-
Innholdsteller
2,142 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av s90r
-
Effekttall på DaB sin 242r6 ,noen som tør gjette effekt??
emne svarte i s90r sin V940R6 i 200 Serien
250 ponnier tenker jeg:D -
Eneste nummeret som står på VADIS ihvertfall
-
Effekttall på DaB sin 242r6 ,noen som tør gjette effekt??
emne svarte i s90r sin V940R6 i 200 Serien
Så det du sier er at han har 210- 220hk på hjulene? Regner vi 20% tap i drivverk, så snakker vi 250 - 260hk i motoren?? Med Bare annet eksos og luftfilter... Der skl jeg bremse Golfen min! Borrer jeg hull i potta da, så ligger jeg nok på 300hk:D:cab -
Du leste vel hva jeg skrev? Samme delenummeret på taklukemekanismen fra 75 til 93,
-
Samme delenummeret på taklukemekanismen fra 75 til 93, så orginal 2- veis finnes ikke
-
Effekttall på DaB sin 242r6 ,noen som tør gjette effekt??
emne svarte i s90r sin V940R6 i 200 Serien
Må vel ha treffi nord- Europas største isflak da:eek: -
Hvis du skal kjøpe et nytt sprut, så vil jeg anbefale Autronic. Et helt nydelig sprut å jobbe med! :) Hestec kan ikke justeres online, så det anbefaler jeg ikke
-
Kun 1- veis mente jeg også... Iallefall kun det jeg har sett. Er noen som monterte luke fra BMW 3- serie. Skulle visst passe greit, og den er 2 - veis
-
Effekttall på DaB sin 242r6 ,noen som tør gjette effekt??
emne svarte i s90r sin V940R6 i 200 Serien
Han har nok bremsa den hos Dalbäck :D Er jo veldig tynn luft der borte! Tror nok ikke han får noen hjelp fra Volvo Norge med godkjenning gitt. -
Ledningsnett 850 og litt til
emne svarte i s90r sin Volvo 240r i Deler, felg, dekk, bilstereo osv. til salgs
Åssen 2,5L? -
BSR leverer bra chip de, og motor/gir skal tåle det fint:) Siden du sier at du har 250 HK, så går jeg ut ifra at du har manuell gir...
-
Må ha trigger input pga. dysene vettu:)
-
En Trim60 blir litt liten. T3 Super60 er bedre da. Men må iallefall ha et 63 hus til den kammen. En annen turbo som er fin, er T3/T4 hybrid med Steg 3 aksel og 63 hus. Får faktisk bedre spoolup med denne enn orginal turbo på en ET/FT motor:)
-
Mye HK sikter du på?
-
Sitter ingenting i fordeleren. Er tom. Men det sitter 2 følere ved svinghjulet. Den fremste er til turtallet, og den bakre er til posisjon.
-
Kommer hvis bilen går...
-
bullshit bullshit bullshit bullshit bullshit bullshit bullshit bullshit Du får prøve å få dekning for det du sier først. For du veit tydligvis ikke hva du prater om! B5252S = 2,5L 10v 140hk 1993 - 1995, 144hk fra 1995 - 1999 B5254S = 2,5L 20v 170hk PS. B5244S /S2 som aldri i 850. Den kom i juli 1999 Edit: Dumt å si at du jobber på Volvo når du ikke har peiling
-
Ja, skulle jeg gjort den jobben der, så hadde jeg montert en turbomotor. Men på en annen side så får man en sugemotor kasta etter seg
-
På alle mine år har jeg aldri hørt om 1023 aksel...
-
Hvem innsug prater du om nå? Alle sugemotorene har gasspjeldet mot girkassen. Dessuten mister man det variable innsuget
-
Jeg kommer...
-
Finnes ikke noe annet innsug å bruke på GLT motoren.
-
Hadde Jamex på gamle 740n fra 2000 - 2005. Fungerte knall det:) Sammen med Bilstein dempere så lå den bra på veien.
-
En feil her: B5254S har aldri kommet med Motronic. Har sittet Siemens Fenix 5,2 fra 1993 til 1999
-
Ble anbefalt A- kam av Oslo Cylinderservice. En veldig god kam som gir bra bunndrag. VX kammen gir mere drag på toppen, og mister dermed bunndraget. En på jobben prøvde dette på en B230ET, og fikk de symptomene