s90r

problemet ditt er at fordeleren på B234 ikke kan flyttes ned på blokka. Så du må modifisere torpedoveggen sånn at du får plass til fordeleren

Hvis du vil ha en motor som fungerer godt på hele registeret, så gå for A kam

FT lader 0,5 bar Rett skal være rett Stian;) Prebendju: 530 topp på B230FK/FT. Sitter det 531, så er den montert seinere

Er jo ikke noe problem det. Er bare å ta det litt rolig det

Forskjellen på motoren er styreenheten. Ellers er det forskjell på understell, calippere foran, interiør, frontspoiler og felger

hørtes ikke så ille ut med 3k for den. Hvis portinga er bra

Åssen felger har du? Impress?

Absolutt alle 230FT og FK har 8,7:1 i komp. Uansett årstall WG er eneste forskjell på FK og FT. Tom. hjernene går omhverandre.

Stian, fokus her nå!m'm VoLVOjENtA 84: Fin bil:)

Søk på http://www.bildelsbasen.se

Er billigere og bedre å sette inn en ferdig turbo motor.

Og hvis noen kunne holde kjeft, så er det bedre. Fikk PM på det jeg ville ha svar på, så da er saken løst

Gidder ikke søke

Å, jo da

Noen som har brukernavn og passord til VADIS? Send PM

Kjørte Bosch Platinum på B6304 turbo motoren min. Kjører samme pluggene på Supra motoren. Hvit motorene til er kravstore på plugger. Har bytta ut mange "uorginale" plugger på jobben pga. fusk ol.

3000 o/min ved å kun ruse motoren. Skal holde turtallet i 20 sekunder. Dette kravet kom 1/1 - 1989

En 92 modell må ha katalysator. Det er ikke lov til å fjerne eksosrenesystemer som bilen er typegodkjent med. CO skal være på maks 0,5% på tomgang og 0,3% på 3000 o/min. Og lambdaverdien skal være 1 -/+ 0,03

Må ha Getrag fra stor 6ér. Dvs. 2,8 og oppover. M90 er ikke noe å satse på hvis du vil brenne litt gummi på Rudskogen

prøv en T3 trim60 eller en Mitsu 15G eller større. Hørte om en som klarte 310HK i en 850 T5 med en 15G. Da jobber den nok på 110%, men skulle da fungere fint for deg med din effekt:)

Jævla fjøsnisse! Gidder ikke anbefale en halvgod løsning når en skikkelig turbo ikke koster så veldig mye. Er ikke bare HK som er interessant, men hele effektkurven. Mange som glemmer det gitt...

Kan være heldig, og du kan drite deg ut ved å handle på EBay. Man vet aldri. Bare sjekk opp at det ikke er en XS power turbo eller lignende. Mye HK skulle du ha?

Er bare understell og bremsecalippere foran som skiller de bilene teknisk. Bytt dette så skal det ikke være noe problem

Åssen skal du få nedi 83mm stempler???:hvaskjera

Kjøp en turbo beregnet for bensinbiler. Du vil ikke angre...