slitenvolvo

Har ikke sett turteller til volvo 740 som teller i 100-rpm i stedet for 1000-rpm. Er jo bare å plukke ut den der ekstra tempviseren og sette på ett lokk. Tror giveren sitter framme under støtfangeren en plass.

All bensin som selges i Norge nå er blyfri. "Bensin98" er da blyfri 98-oktan bensin.

Det vet jeg ærlig talt ikke. Men av det jeg har kjørt i Sverige, så vet jeg at hovedveiene oppover etter kysten er gode. Mens det som er på innlandet ikke er rare greiene.

Dårlig veistandard i forhold til hva? Sverige? Kjørte nettop oppover innlandsveien (E45) og det var ærlig talt ikke rare greiene. Veien var riktignok rett, men den var humpete og hullete, og enkelte strekninger var grusvei(!). Og dette er Sverige, hvor det å bygge vei, stortsett består av å felle noen trær og asfaltere...

Jeg er ingen advokat, men hvis det står at du er pliktig til å betale 103000kr før den og den datoen, så er du det. Kompis av meg skal i retten med en lignende sak, der han har solgt hus, men kjøper har trukket seg. Og slik jeg har skjønt det, så dømmes slike saker i selgers fordel. Du kan jo foreslå å dekke kostadene som selger har hatt ved det mislykkede salget.

Stemmer det, var faktisk og kjøpte slik på fredag... Lurer på hva de har i det der pakken. Såpe og wd40?

Dette går vel rett til tvisteretten. Hva som skjer videre kommer helt ann på hva som står i kontrakten... Ved handel mellom privatpersoner er man likeverdige partnere (i motsetning til når man kjøper fra ett firma, hvor firmaet bærer det størtste ansvaret) så kontrakten er juridisk bindende. BTW, kanskje lurt å flytte tråden her til juridisk forumet.

Det er vanlig å oppgradere bremser når motoreffekten økes. Hvor stor motoreffekt bremsene du har på bilen er gode for er en anen sak. Generelt sett så lønner ikke husmortrimming seg. Hvassere kam og eksosanlegg vil gi deg noe mer effekt. Ellers så er alt annet mer skrytehester, enn virkelig effektøkning.

Eventuelt skru ut starteren og sette en stor skrutrekker i startkransen.

Her var det mye rart: Kappa fjører hjelper så si null på kjøreegenskapene (eneste positive er at de senker tyngdepunktet litt). Bakre stabstag er til for å presse ytre framhjul ned i svingene. Så det hjelper pent lite om bilen er vinglete bak. Er bilen ustødig med høyprofildekk, så har du for lavt lufttrykk. Volvo 240 er laget for understyring, ikke for veigrep. Men den skal ikke være vinglete av den grunn. Kregningstag hjelper pent lite om du har sykkelpumper i stedet for dempere.

Da var det enten unntaket som bekrefter regelen, eller så var det ikke 631 toppen som satt på bilen der.

Hvordan kan en forgasser ikke være vakumstyrt? Selv den simple A-gasseren styres av vakumet som dannes over membranet.

Du kunne jo latt det gå ett par dager før du sa noe da... Latt ham få kjenne på skrekken en stund.

Motoren er kanskje ikke noe dårligere, men det finnes svært få personer som faktisk har peiling og kan problemsøke forgasser og tenningssystem på disse. Og i motsetning til alle andre 8v rødblokker så blir det ventilsalat i denne om registerreima går.

Du kan gjerne tro det, hvis det får deg til å sove roligere.

Ja, og hvis politiet ikke har noen anmeldelser på stjålne supraer inne, så vil de trolig nøye seg med kun en liten samtale med deg og dine foreldre.

Ord er fattige for å beskrive hva jeg synes om lys under, i, eller i enderøret på en bil.

Jeg følger veldig godt med. Og vet at innlegg nr 1 i tråden her trolig er overrakt politiet sammen med anmeldelsen. Og at den er lagret i forumets database-backup. For å forhindre politiets arbeid ved å holde tilbake opplysninger.

Jeg vil foreslå at du ringer opp politiet og legger alle kortene på bordet. Da slipper du mest sannsynlig unna med betinget straff.

Bare jeg som synes det ser urstygt ut hvis ikke alle rutene har samme farge?

Jeg tror triggerhappy kommenterte topic.

Jeg baserer meg kun på det jeg leste i linken fra amcar.no. Ville tro at de av alle viste forskjellen på egenvekt og tillat totalvekt. Hvis dette ikke er tilfellets, så faller jo hele argumentet mitt sammen...

Dette gjelder altså ikke G30'n, suburban, tahoe, sprinter, transit eller hva det nå måtte være.

Så sant leopard-van'en blir registrert med ny egenvekt. Må legge til at jeg ikke skønner logikken bak denn loven. Er det kommet noen nye utslippsregler for tunge kjøretøy etter 2006 eller? Og hvorfor bryr amcar seg med dette?

Ja, og det er jeg fullstendig klar over. Skulle bare understreke at eiere av suburbans og andre amerikanske penisforlengere kan puste lettet ut, inntil videre ihvertfall.