Margido

Asfaltmatter er noe dritt i dører da limet løsner etter en god stund.. Varme+dør som går opp og igjen mange ganger fjerner limet. Mye bedre å bruke tectyl inni dører, for det gjør samme nytten og løsner ikke.

Ja? Fant et par e34 til 30-50 tusen. Det er vel ikke en ille pris. http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=885596;Modified=1243961913 http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=885726;Modified=1242818075

Wiren inni bilen er selvjusterende/finjustering, ikke for å stramme brekket.. Du stammer bremsebåndene. Av med trommel og stram:-)

BMW 5 serie e34 har v8er:) 530i.

Polerer du bilen din hver uke eller noe? :)

Bremseklosser er også noe som lett kan skiftes hvis det trengs.

Alt etter hva du orker og har tid til. Jeg bygde selv siden jeg fikk tak i bilen billig og har tilgang på mye verktøy, sveiseapparat, dreiebenk, rørbøyer og alt sånt. Da blir det billigere og enklere. Plusset med å bygge selv er at du starter med en bil som ikke er "knust" og du slipper å klø deg i huet hvis det skal feilsøkes på ting som er modifisert. Spesielt det elektriske.

Mener Volvo også bruker dette uten at jeg skal si det for sikkert.

Travers er ramma som man kan kalle for oppheng til blant annet motor/girkassefester og forstilling. Bærebruer, stag o.l Kommer selvsagt an på bil til bil, men det er generelt.

Kommer sikkert bort å hilser på :-)

Er ikke sikkert du får svar samme dagen som du legger ut.. Siden GM eier både Chevrolet og Opel går mye om hverandre. Opel selges som Chevrolet i deler av Amerika, Vauxhall i England, Pontiac i Nord-Amerika osv. Les her: http://en.wikipedia.org/wiki/Opel#Opel_in_Europe

Må se det an å høre litt :) Hadde vært morsomt :) Skal dra å se neste helg iallfall.

Hehe ja skulle da det. Nja har ingen jeg kan låne hos, og den hengeren jeg skulle låne er det noen andre som skal ha.. Så sliter litt der, men får se. Skal du kjøre på Moan neste helg?

Det er tydeligvis sendt klage til NBF fra diverse klubber, så om man kan få til noe der spørs jo. esbandos: koster 250 per løp da. Har rett å slett ikke tid eller råd til å kjøre mer enn 3 løp, så da betaler jeg 750,- kontra 950. Ikke så mye å spare, men litt er det nå :p Kan kjøpe litt mer øl for penga. ;) Løpene jeg skal kjøre er 2x Dyrøy og 1x Bardu. Skulle gjerne dratt til Harstad, men har ikke henger å drasse bilen med. Ja norge kontra sverige er jo helt sprøtt. (kommer egentlig ikke som no sjokk) Men en av argumentene som var klaget på var akkurat dette.

Jojo hvis man sammenligner det med fotball og andre sporter så er det vel kanskje ikke så dyrt, men jeg synes av vognlisens+førerlisens er unødvendig. Skulle heller vært 900 i året for begge deler. Men blir å kjøre 3 løp i år så kjører heller på engangslisens siden det blir litt billigere.

Jeg bare skar ut sidene på dashbordet slik at jeg fikk plass til buret. Enklere synes jeg. Så slipper du å lage braketter til brytere ol. Men det er egentlig bare en smakssak. Jeg er opptatt av at en bilcrossbil skal se mest mulig "original" ut :)

Er jo helt horribelt.. blir jo 1650 i året bare for å kunne kjøre + 3-500 hvert løp, medlemskap i klubb og alt annet som man må regne med. (transport og bensin). Lander jo på helt sprøe tall hvis man regner alt sammen.. Jeg hater NBF. Vognlisensen er grei, men å måtte betale 900 i tillegg til førerlisens er bare sprøtt..

Har et spørsmål. Ved førstegangsregistrering av vognlisens, må jeg betale 750,- + 900 som er førerlisens?

De har nok rett i dette på et vis. Om det er moralsk rett er en annen ting. Hvis bilen blir levert med stereo, felger og annen "pynt" under taksering, og dette fjernes vil bilens verdi falle. Det vil bli det samme som at du tar av 18" felgene på bilen og erstatter de med noen 16" f.eks.

Ikke helt rett. Filmen har tydeligvis blitt delt opp: The beginning of the movie -- when Toretto is talking to Han -- takes place before Tokyo Drift and after 2Fast 2Furious. Han then goes off to Tokyo, and Dom subsequently follows to Tokyo when he leaves his girlfriend, Letty. When Dom leaves, Letty goes and works for the cops (with Brian) in California, so she can clear Dom's record, and have him [Dom] return safely so they can be together again. This is when Fast and Furious: Tokyo Drift takes place. Then, a couple of years later (2009), Dom's sister (Mia) calls him and lets him know that Letty has died -- and Dom comes back to California. The rest of the movie, from the funeral on, takes place in 2009. The movie HAS to take place in 2009 because there are a few cars in the movie that are only made in 2009. The first being the Nissan Skyline GT-R, which Brian is shown as a possibility of one of the cars he could take from the impound lot (in the movie, it's red). The second being the 2008+ body style Ford Mustangs. The third, and far most obvious car, is the 2009 Subaru Impreza STI that Dom breaks into in the impound lot. This is the car that Brian drives for the remainder of the movie. The producers of the movie would NOT allow the main character in the movie (Brian) drive a car from 2009 if the whole movie took place in 2006. Thus, the bulk of this movie takes place in current day.

Jeg skjønner ikke hvorfor alle bruker wash-mitt kontra svamp. Du drar dritten med deg uansett om hva du bruker, så det eneste som hjelper er å ta ordntlige avfettinger før man begynner å vaske.. Noen som kan forklare hva som er så mye bedre med wash-mitt?

Prøvd å skru? Kan hende det er gjenger der..

Jeg ville kjøpt frontfanger og sideskjørt, så satt en leppe på bakfangeren for å bygge den ned. (Sånn at ikke fangerne og skjørta er lengre ned mot bakken enn bakfangeren) Så tror jeg at det kan bli meget pent! Dsikret styling er pent på disse.

Disse er ikke så mange av nei. Du kan se på mazda-ogn.org forumet å få tips der, men disse er utrolig pene med senk, kantfelger, tona ruter og en fet japsepotte:) Synes jeg.

Har bilen vært kjørt med helsyntetisk olje og du bytter til delsyntetisk eller omvendt kan du få ventiltikking. Noen ganger kan forskjellig type merke gjøre at du får det også. Er dette på varm og kald motor eller mest på kald?