Margido

Åjda :p Men de baklyktene. Må ikke de fjernes?

Ja, altså original med små modifikasjoner. (Felger, senk, toning etc) Så synes poenget mitt er ganske så riktig:)

Ser du metallet må du behandle med syregrunning f.eks og lakkere over. Siden det ikke er store skaden kan du dyppe med en pensel o.l Galvanisert karosseri er bare mer motstandsdyktig mot rust, men med en gang du får skader, steinsprut o.l som ødelegger galvaniseringen, kommer rusta som på alle biler.

Min oppfattning av det "riktige" er styling som ikke ødelegger de originale linjene til bilen. Riktig: Ikke Riktig: Stortsett gjør felger, senk, toning og litt små detaljer susen på alle biler. Bilen skal se ut som en bil, ikke en ufo, handlevogn eller traktor. Selvfølgelig endrer "moten" på hva som er tøft og ikke tøft, men jeg har min mening. Tenker tilbake på Fast & Furious tiden da bilene var bygd opp med store vinger, store fangere, neonlys overalt og mye bling bling. Dette var kult, men smaken har endret seg over tiden og ser jeg en slik bil grøsser jeg. Men selvfølgelig, hver sin smak.

Der var jeg helt ferdig me bilen. Prøvekjørte den idag og må si at eg GLEDER meg til å kjøre. Fjerna all støydemping, så det hørtes godt på grusvei. Haha fyfaen jeg gleder meg :D

Denne hører ikke hjemme i Salg-forumet. Flyttes. :)

En annen ting du burde tenke på er støv. Så til hjemmelakkering ville jeg ha hatt litt vann på gulvet så støvet ikke fyker når du lakkerer..

Idag fikk jeg bilen godkjent :) Et spm: Siden jeg må legge ved årskontroll-arket med vognlisens-søknaden, står det også at "For uregistrerte biler vedlegges tolldokument, gammel vognlisens eller gammelt vognkort". Problemet er at jeg ikke har vognkort til bilen. Får neppe tak i heller siden forrige eier ikke har levert inn vognkortet. Hva gjør jeg? Pratet med en kontrollant, og han mente at man ikke trengte vognkort. Bare tenker siden mange bruker biler som er eldgamle uten vognkort. Edit: Jeg HATER bilsportsboka. Finner jo ingenting om merkinga til hovedstrømsbryteren. Vet at det skal være en blå trekant med et rødt "lyn" merke på innsiden, men hvor stor skal merket være? Klikker i vinkel snart :p

Hehe :p Tja GT versjonen (i GC karrosseriet) har 120hk og 200nm, mens GT motoren i GD karosseriet (1987-1992) har 148hk. (husker ikke dreiemomentet) Skal visst flytte litt på seg, men noe voldsomt er det ikke ;)

Også kalt blokka.

Hehe, nei er nok en gammel sliter av en 2liter gasser.. Helt original med 95 slitne ponnier. Jeg for min del skal ikke konkurrere. Bare herje og få ut litt aggressjon ;) esbandos: stemme det :p

Kjempebil :p mangler bare å montere nettet og male pilene til tauekrokene.

Hvordan er budrundene i sørnorge? Har hørt rykter i syke tilstander med 2-300 bud på biler.. stemmer dette?

Kan dere ikke skrive litt om bilen dere synes er råest? Så vet de som ikke kjenner til bilen hva som er under panseret og ellers.

Prøv å sjekk kast i skiver, kaliper eller klosser som henger.

Meguiars Nxt Generation All Metal Polish kan brukes. Meguiars Hot Rims All Wheel Cleaner kan du bruke som felgrens før du polerer.

1. hva er forskjellen på en wastegate og en dumpventil? En wastegate brukes for å begrense ladetrykket slik at det ikke blir for stort. Den sitter ved turboen og inneholder en ventil som åpner for avgassene slik at det går forbi turboen hvis trykket blir for stort. Når du slipper gassen på en bil vil turboen fortsette å spinne, men kan ikke dette siden luften ikke har noe sted å ta veien. Derfor vil turboen tvinges til å stoppe veldig fort, noe som ikke er bra.. Hensikten er også at tuboen vil fortsette å gå og da vil du få bygget opp raskere ladetrykk Derfor monterer man en dumpventil (også kalt blow-off/pop off) 2. hva er en/et map, evt. "å mappe"? Mapping er egentlig bare justering av programmet i hjernen. Innsprøytning, timing og alt det der. Hvis du vil ha mer info anbefaler jeg deg å søke litt :) 3. hvordan kan det ha seg at man kan få mer effekt ut av orginalmotorer med "chipping", og til og med redusere drivstofforbruket? trodde chipping bare gikk på mer bensin inn i motoren til riktig tid? Å chippe sugemotorer har svært liten hensikt. Effektøkningen er ubetydelig, men du kan oppnå litt raskere aks og mindre forbruk. Dog er det ofte oppskrytt..

Du kan prøve FORTE som kan gi en viss effekt, men det kommer an på. Har han fulgt service eller sluntret unna? Toyota har hatt litt problemer med oljeforbruk på de siste modellene, men hvis man sluntrer unna med oljeskift/filter kan dette også oppstå. Uten at jeg skal anbefale det har jeg hørt fra et par bilmekanikere at de helte litt diesel i olja og motoren sto å gikk på tomgang en stund. Dieselen løsner opp stempelringene, men om dette fungerer vil jeg ikke påstå.

Bare å våtslipe med et fint pussepapir, tørke godt og grunne med plastgrunning + et lag med [fargen du vil bruke] lakk.

En lettere modifisert KIA Ceed :)

Den samler og blander vannet med bensinen.

Ja igrunn, men du kan jo prøve å sammenligne det som står på howstuffworks og wiki, så ser du om det stemmer og du slipper å oversette:) Lykke til imorgen!

Tastefeil, så går utifra at det skal være 1,4l? Isåfall, uten at jeg har stor peiling på Opel har jeg søkt og fant at termostaten ligger bak øvre del av registeret. Så du må av med registeret.. Dog hørtes dette merkelig ut, så skal ikke si det for sikkert. Post et bilde av motoren så kan man kjike :)

Kondensfjerner fjerner ikke vannet i tanken uansett. Den bare samler vannet.. Hvis tanklokket har stått oppe kan det ha dannet seg kondens i bensinen, så du kan jo prøve med kondens"fjerner", evnt tappe ut tanken og fylle ny bensin.

howstuffworks vil jeg si er en pålitelig kilde. Wikipedia derimot er nok mer villedende på mange ting.