Suzuki Ac-50

La rusten være, puss forsiktig, popnagle på en ny plate å smør inn i tectyl/gammel veigrus... Vet ikke hvor halvveis du vil ha det gjort..

Greit nok det, men på hydrauliske løftere kan du ikke justere dem slik..føleblekk/blad/kniv...

På biler med hydrauliske løftere kan du jo i teorien det! siden de ikke kan justeres.. Men du kan jo prøve å bytte olje, evt sånn motorrens.. Det hjalp når jeg byttet til syntetisk olje. Men vet ikke hva som anbefales på diesel.

Eneste boltene du burde klare å knekke er dem nedre bak. Og de er vanlig m10 tror jeg.. jeg byttet iallefall en slik. Er ikke nøye om den er nøyaktig lik som den gamle, da det er mutter på den..

Har du skinninteriør? Hva mener du med komplett bil? Kan den kjøres skilter?

Vi kan vel konkludere med at det finnes mange fete felger som passer til en litt old school golf..

Styre med adapter og greier for å få på noe sletne orginale w124 felger? nei dette er porno felger med riktig senking Eller disse eller disse Men altså ikke dine:assman

Hvis du sprayer beltene med silikonspray så ruller de gjerne lettere..

er det ikke vanlig å fylle til det er fullt på vanlige girkasser uten peilepinn?

Holder det ikke å gå til lator å få dem laget? se latorskilt.no

Ang. golf så er ikke de nødvendigvis så rimelig i forbruk. Min 1,6forgasser blir mest brukt til småkjøring. Har hatt 1,25 på milen..hehe Og ja, alt er riktig justert..

Du kan jo ha slitt clutch selv om den ikke slurer.. Er bare å justere det, så får du den til ikke å slure. Men du tar gjerne livet av svinghjulet til slutt..

Sånne 85-89 toyotaer og datsuner er vel ofte ganske rusten, og ikke verdt sveise på..

Da må jo clutchen isåfall ikke fri inn? og det høres rart ut vel?

Hei! Er det noen her som har noen amerikanske bilskilter til salgs? Er ment som garasjepynt..

Den ristingen kan være slitt clutch, min oppfører seg mye på samme viset.. Slurer ikke(har justert) men den rister en del ved løsing. (vil jo ikke slure som en gamling heller:P)

Riktig det du sier ja! Jeg har det nå liggende og du har mitt nr og evt pm her inne. Det er iallefall et kvalitetsfilter og tar en del effekt..

Er det håndbrekket inni bilen som er ødelagt? selve brekket? eller er det problemer med selve bremsen bak?

Har svart på pm, vet ikke om du fortsatt er interressert.. Forresten sinnsykt strøken bil!

Har sett denne bilen en del ja.. Interessert i dette filteret av meg? Helt nytt..

På 7,5" felg, mest sannsynlig. På 6,5" felg går det fint, men ser penere ut med spacere..

Jeg har hatt 6,5 * 15 med et 42 eller 43..Det gikk på,så ikke så dumt ut men var ikke mye klaring til bærearmen bak...

jeg pleier å ta av rattet også.. syntes det er greiere da!

Tror det kommer litt an på modell til modell, men jeg byttet til turteller på min bil, det var bare å skru ut speedometer, av med de to kontaktene på baksiden og på med nytt speedometer. Så det gikk som en drøm:) Men har som sagt hørt om folk som ikke har fått det så enkelt til..

205/50 blir for stort.. 205/45 gjerne..men er kulere med 14" felger.. 195-45-14