Suzuki Ac-50

M3 bakfanger?

Hvis du justerer senkesettet tar hjulstilling, og så justerer senkesettet igjen vil jo vinklene forandre seg igjen..

Hva med 10-15 Tynne strøk med vannsliping imellom. Da blir det gjerne blankt..

Jeg ville brukt drill med børste på. Den sliper ikke så mye som vinkelsliperen gjør. Hvis du har så mye rust at kanten forsvinner ved pussing, bør du vel vurdere noe annet... Sveis, sparkel, glassfiber opplegg..

Polerte nettopp opp kantene på felgene mine...Gikk fra 240 til 1000(vått) og så autosol. Ble ganske bra! Men det var så kjedelig at............åååå

Må bare le litt... Ser du har gjort det nøye med å dekke til å greier på sideblinkerne.. Dekket til halve bilen. Greit det, vil jo ikke ha noe sprut.. Men de lysene er jo bare å vri på så står du med glasset i hånden..Da kan du jo lakkere det hvor som helst.. Men gjort er gjort;) Lykke til med bilen...

I møhlendalsveien finnes et sånt gjør det selv verksted..(gamle ford i strømmen) Vet ikke hva det koster i timen..

å gi meg en opel:puke

men de passer vel ikke? Hadde du vært litt tidligere ute kunne du kjøpt mine, 5eiker og kant, men gikk for å beholde å kjøpe dekk..

Jeg så en motor som hadde sugd inn en del vann her etter "flommen" i bergen ifjor... Der var rådene bøyd;)

hehe...harry bil;) men kan vel få litt futt utav den.. Men men...denne krangelen om bakaksel var mye rot med. Selvsagt er det stiv bakaksling, men også uavhengig bakaksel. Folk bruker jo disse navnene om hver andre. Man snakker jo om bakakslingen når man mener diff/drivaksler på bakhjulsdreven bil. F.eks på amerikanere som ofte har stiv aksling. men men....golf 2 med forhjulsdrift har også stiv bakaksling da...:hello: men men...nok off topic. lykke til med bilen..

Ja!

er vel litt mer jobb enn på b23 men 11000....hehe:iconsm

Man måler vel turtallet elektronisk eller via kl.1 på coil. (-)

Du kan jo bytte ut din motor til en 4g93 motor. (1,8 16v gti) Da bør den gå litt bedre iallefall.. Så kan du jo bygge turbo på denne igjen...:hello:

Det er vel de som mener at toppene ikke er så gode. Men tror de holder så lenge du ikke hardkjører mye uten skikkelige olje og varm motor. Har vært med to ganger på at "innsuget" til varmeapparatet på bil med 2,8 har vært tett, så vann har rent inn under hanskerom og kommet i styreenheten som så resulterte i svidde coiler.. Men det har vel ikke så mye med selve motoren å gjøre..

Hva med å bestillle hos bilhuset da?

Du leser vel på bimmers også gjerne.. tror jeg har svart 3-4 ganger nå...hehe Det mangler en reim ser det ut til.. Hvis du ser på det nederste reimhjulet så ser det ut til at det ska gå en reim til der. Se under dynamoen etter en servopumpe. Og du kan også se etter litt tykke rør i motorrommet, som gjerne går til en beholder for servo olje. trodde alle m40 motorer hadde servo.. Du nevnte at motoren er byttet, er den byttet til motor fra e30 da? men selv de nyeste e30'ene med(med m40) hadde vel servo..

Kommer vel an på hvilken motor du snakker om.. m40 motoren som var i de første 4sylindrete modellene er vel ikke noe å ringe hjem om. Da denne har registerreim og noe dårlig kamaksling..(Men hvis kammen har blitt blitt byttet til bedre type så er det bare registeret igjen) eneste negativet med reimen er vel at den må byttes..

en 93 uten servo? hm rart... Du ser jo om det servo lett. Bare kik nedi motorrommet, hvis det ikke er noen reim i forkant av motor så bør du begynne å lure litt.. Servoreimen er den eneste reimen som går der. uten den så lader ikke bilen heller..

Har svart på dette til deg tidligere også jeg! sjekk bimmer.no er mange som "hiver" orginale stoffseter der. Så med mindre du ska ha sportsseter/skinn så kan du få et helt nytt et for en billig penge..

Jeg trodde iallefall 350/5,7L var en big blokk.. Men det kan vel avsløres bl.a ved å studere manifolder? Mener bb har like avstand mellom rørene på eksossiden, mens på en sb så står de to i midten sammen..

Kan gjerne maile noen bilder hvis du er interessert. Bildene jeg tar blir så store. (3456*2304) så jeg må først ta inn i photoshop og så legge de ut. Og da blir de så liten....

Bilen blir jo ikke så stiv, så da kan den vel subbe mer ved vridning f.eks ved kjøring i sving. Jeg har 255 dekk bak på bmw'en og defekte foringer på ene siden. Den subber mye i venstre sving men ikke noe i høyre...

Du må lese alle innleggene dine. Skrev igår at bmw selger nye. jeg betalte 30kr. hadde ikke giddet å se andre steder..