Suzuki Ac-50

hehe..joda

1)Tre forskjellige overføringsledd brukt i mellomaksler? 2)Hvorfor man bruker en bead-lock ring på dragbiler og offroad biler? samt hvordan den fungerer? 3)Hva det vil si å ha negativ/positiv skrubbradius samt hva som lager dette? en olje"sleiker" hørtes ikke akkurat ut som noe fra noen lærebok. Oljeskrapering på et stempel?

og ingen hattehylle? og ingen midtkonsoll(derfor er askebegeret i dashbordet)hehe.. fancy greier.. Min gl har forsinkelse på dørlyset, det er jeg stolt av!hehe...mange nyere biler opp til gjerne 2002 som ikke har det:phatyo

Tviler ikke på at bilene til roadrunner blir "bedre" enn godkjent standard, selv uten lapp fra tilsynet..

Selger et nytt og ubrukt luftfilter. Nypris 1200+ Kan fint brukes på opp til og forbi 300hk. Ønsker bud på filteret, ikke sånn 100kr bud:thumb

Forklar forskjellen på en luftmengdemåler og en luftmassemåler?:bok

1000kr for brukte rally forskjermer..? henter selv..

Fin bil! Senket 40/40? så litt sånn ut....:hello:

ok...takk for hjelp! Da får jeg se om ikke alt ordner seg når fangerne kommer i hus. Blir nok bra!

Nye spørsmål! Hvordan vil hjulbuebreddere på >90 passe til 90fangere?

Spør heller på vw2you.com Når sant skal sies så husker jeg ikke hvordan ser ut, men trodde ikke det var noe slanger. Det er ikke det du skal ha uansett. Du ska ha 2*48 dellorto, trakter og ingen filtre..:hello:

Hei! Jeg har fått noe 90fangere på hånden, meste sannsynlig uten noe fester. Vil jeg kunne montere dem rett på en >90bil? Leste noe om at man kunne ta >90festene fra de orginale fangerene og montere dem på 90fangerene. Har som sagt lest og søkt litt men ble ikke helt klok alikevel. Spørsmålet er vel egentlig om det går greit å montere 90fangere på pre90bil..

Kollevold selger slike sparkeplater fra omp som er kule! Ellers så finnes det vel en lakk som man bruker på lasteplan i pickup'er. Den tåler vel litt. Spør gjerne på amcar siden..

Min bil...

hehe...en tips kan jo være å ta en side om gangen. men se her ka vi ordner:

En to takter jobber i to takter, altså den suger inn,komprimerer, forbrenner og blåser ut i løpet av to takter(en gang opp og ned med stempelet) En firtakter bruker en takt(stempelets bevegelse en vei) på hver operasjon. En to takter har heller ingen ventiler, så stemplene stenger og åpner for innsugningskanalene, spylekanalene og utblåsningskanalene.. Kanskje noen kan utfylle litt mer...

Kan jo være lite væske i beholderen, også kobler lyset inn når væsken blir slengt litt rundt...

Funker dette på da?:fingers: ... han har vel hydrauliske løftere..

Går det an da?

Det er jo ikke nødvendigvis mindre effektivt med 2ventiler per sylinder heller da. Se på Hemi motorene(riktig har de andre forbrenningskamre som tillater større ventiler) Nye corvetten (c6) har bare 16ventiler...happyhappy

Hvis du lover ingen huller så kan jeg godt hente de for 800kr...

Kult prosjekt dette her! Holder selv på med en '71 1302 som ska stå ferdig med svart lakk til sommeren..

åja så uorginale fjærer kategoriseres utav fargen? hva med de grønne da? Men stemmer nok da mine gule ikke er så mye komfort i:P

der ja... faen satt igår å søkte etter gasolinE...

Hvitkant kan du lese mer om på vw2you sitt forum. Vet noen som solgte maling til dette formål også..