Suzuki Ac-50

Ja!

Her får du en komplett m20b25 for under 6000 iallefall..:heyyou:

Kan bli kult dette her.. Hvordan ligger det an med dekk som matcher 8,5*13 da?

Skal ikke bryte så veldig inn, men ska du "bredde" hjulbuene bak og foran kun med golf2 breddere? De er i veldig tynn plast, og tåler ikke vridning så veldig bra. Skal du lakke dem? Bak har du jo hjulkasser og ikke så mye buer..men men.. Har ikke helt troen...sorry;) Men lykke til:)

2 ting.. Kan man bytte kun blinkere i frontlyktene på e46? Er det skjøt mellom hovedlykten altså? Bak da? bytte hele lykten? Billig jallagummi selger dem på dekkonline.com Jeg er iallefall kjempe fornøyd med mine nankang 225-40-18.. 3600kr levert på døren:win

Jeg fikk deler på tre dager! Bestilte noe mer igår, dette var ikke på lager, men sa per tlf at det kom på torsdag og at jeg da fikk delene til helgen,.:win :win

Så en som gjør det på en time får bedre betalt en en stakkar som bruker hele dagen men med samme resultat?;)

http://www.koed.dk: http://www.schmiedmann.no http://www.gsbildeler.no:

hehe...gjerne noen har fått nyss i hva som foregår i løpet av arbeidsdagen..:happyhappy:

Er det du som har bygget den? Vanvittig fet bil iallefall..

mener nok løftebukken din...Håpe den ikke ruller vekk...!:happyhappy:

Det fungerer iallefall.. Lykke til med å bare varme området rundt bolten..

Meget pen bil! Men er ikke "stuket" litt feil vei

E36 blir jo levert med 6sylindrete motorer. Er ikke problem i verden! Har du komplett motor så er det plug and play. Nå vet jeg ikke så mye om å etter montere kompressor, men jeg vil anta at det sikkert er 10ganger med kunnskapskrevende, mye vanskeligere å montere (trenger nok litt hjemmemekk) pluss at holdbarheten på f.eks en m43 med kompressor med litt lading er vel tvilsom..

hm.. var det da! kan evt ta kontakt på pm.. Ikke aktuellt å selge hele bilen i deler.. f.eks bremser, diff for seg? Neste prosjekt her blir nok en amerikabil ja:happyhappy:

Ikke hel bil, men til vetig pris kunne komplett motor/gir vært veldig interessant! Må bare komplimentere(stavet riktig?) denne tråden! Er helt super, går ikke en dag uten å ha vært innom..:usa:

Kjenner en som kjører borbet a i 7,5*16 foran og 10*17 bak;) Det subber jo ikke:shake

"Kan" bli kult det da, med litt gummi på. Men sikker på at det er e60 m felger?

Nei ok, da har vi kommet til enighet...:) Du kan jo bare se hva som skjer, har bare vært borti det på en golf, og den fusket fælt på tomgang i fuktig vær/kaldt... Lykke til videre med bilen.....og lyden;)

Var litt rust igjen på bakluken, til venstre på bildet så det ut til... Hva behandler du rusten med? Sprøyter du bakom også.. Bare har erfart at sånn rust i karosseriskjøter ikke er noe artig..

Er ikke snakk om noe annet en bbs rs, borbet a eller brock b1 på e30. Samtlige i 9*16

ah...pen bil!!!

Nedi "forgasseren" selvfølgelig:iconsm Nå skal ikke jeg skryte på meg for mye her, poenget var vel at du verken har luftmengde eller massemåler.. Hadde du hatt slik innsprøytning som du mener du har, så hadde du hatt den forvarmingsslangen fra manifolden.(den du har plugget igjen)

Jeg skrev jo det! men det er ikke innsprøytning slik som på "nye" biler. Du har ikke en dyse for hver sylinder. Du har sånn monopoint opplegg med en sentrert dyse. Derfor likner det en forgasser..

Hehe..fin diskusjon om luftmenge/massemålere på gang her! Kunnskapen er på topp ser eg..:boxing Den såkalte måleren er bare en vakumklokke som går til "forgasseren din" Som oftest for å åpne et spjeld som igjen åpner for forvarmingen( den slangen fra eksosmanifold) dette er igjen for å hindre ising i forgasseren. Nå har ikke du en forgasser i ordets rette forstand, men opel kjører et ganske skrøpelig innsprut på de modellene.. Så det er en forgasser men med en el styrt dyse i midt..:assman Nå som du har bygget om til konfilter kan du muligens få litt motorfusk når den fuktige bergensvinteren nærmer seg..:hello: