FE3T

Det jeg reagerer på når det gjelder disse Kina varene er at i de fleste tilfellene ligger reell uteffekt på 25-50% av oppgitt uteffekt, så sannheten er at du IKKE får så mye for pengene som produsenten vil ha deg til å tro.

Til de som er helt ferske når det gjelder bilstereo og spesiellt de som skal bygge med et trangt budsjett vil jeg si følgende: uteffekt er en av de absolutt mest misbrukte spesifikasjonene på markedet, ikke la deg lure av et imponerende tall trykt utenpå en forsterker, og om prisen begynner å nærme seg 1-2kr per Watt er det god grunn til å anta at produsenten bruker høye Watt oppgivelser for å markedsføre et heller mediokert produkt. En annen ting er at for de med trangt budsjett er bruktmarkedet stedet å lete, der kan du finne kvalitets produkter til samme pris som du må betale for nye Jalla greier. at oppgitt uteffekt på en 10 år gammel USA produsert forsterker kanskje er bare 1/4 av pingpong forterkeren en luguber nettsjappe tilbyr til samme pris skal du ikke bekymre deg så mye om da det er reell uteffekt som betyr noe, IKKE papir watt fra markedsførings avdelingen.

Soundstream kan nok kanskje være relativt ærlige med effektoppgivelsene, selv om jeg neppe tror at uavhengige målinger lengre viser 30-50% mer enn oppgitt uteffekt slik en faktisk kunne regne med fra både Soundstream, PG, RF, Lanzar osv i "Gode gamle dager" Når det gjelder merker som Xelent, Uscarvor, Soundmagus, A/D/S og endel andre, tror jeg neppe det er realistisk å vente seg så mye mer enn 50-70% av oppgitt RMS (som vanligvis er skrevet med relativt liten skrift i bruksanvisningen) og rundt 25% av hva som er trykt utenpå chassiet (Ja, med litt flaks får du kanskje 350W fra en av A/D/S sine "1400W" monoblokker) Jeg ser selvsagt gjerne dokumentasjon på målinger som viser at jeg tar feil, men med det forbehold at målingene ikke kommer fra fabrikanten, Importøren eller andre som har økonomiske interesser i at produktet fremkommer i best mulig lys. Og om det er mulig ser jeg svært gjerne en "Powercube" som viser målinger i alle laster fra 8 ohm til 1 ohm og fra 60* capasitiv til 60* induktiv last og med strømkapasitet i Ampere som en bonus Forstererne skal jo tross alt brukes til å drive høytalere, hva de yter tilkoblet en effektmotstand på feks 4 ohm er ikke så interessant :hello:

Har 10M å selge deg, Kun 499,- per M ;)

Det har vel aldri vært så mange tvilsomme aktører i bilstereo markedet som i de senere år. Om dere har så dårlig råd at det er uaktuellt å handle hos velrennomerte forhandlere, anbefaler jeg heller at dere leter på bruktmarkedet etter Bilstereo istedenfor å gamble med div importører av B varer fra Kina, Korea osv. Spesiellt i de tilfellene disse importørene ikke engang er i Norge og kan uten risiko drite i forbrukernes rettigheter

Hvordan kan du være så sikker på at han vil ha MERE bass, kanskje han vil ha BEDRE bass. Men som du sier dette er vel neppe veien å gå da det er mye enklere å få bra lyd ved å legge til en sub til et par høytalere som er slanke i bassen, enn å gjøre det samme med et par høytalere der bassen er overdrevent fet

Lanzar Vibe 250 1400,- 2x250Wrms @ 4ohm 2x450Wrms @ 2 ohm 650W brokoblet @ 4 ohm Lightning Audio FF 250.1 600,- 150Wrms @ 4 ohm 250Wrms @ 2 ohm 3 stk Hella Rallye 3000 med Xenon pærer og 35W ballaster 3000,- I tillegg ønskes det bud på 2 stk Elektriske Recaro seter til Golf, disse ble nylig påkostet 9000 i form av håndlagede skinntrekk

Spiller den like bra, Leverer like mye reell uteffekt, har samme holdbarhet, og har en leverandør med samme pliktfølelse angående garanti krav, så er det vel bare å si: løp og kjøp Men om den ikke har samme kontrollen over basselementene, gir mindre enn fabrikanten lover, bryter sammen noen uker etter at garantien gikk ut og eventuellt kommer fra en leverandør som ved et garanti krav gjør mer for å skyve skylden på forbrukeren enn å forsøke å komme fra hendelsen med en fornøyd kunde i registeret, vel da har du valgt feil. Jeg er faktisk meget nyskjerrig på Dynabels produkter, men siden det er begrenset hvor mange forsterkere jeg kan bruke, og ingen av mine RF forsterkere har vett på å gi opp ånden etter mer enn 10 års hardt bruk, får jeg bare sette det eventyret på vent inntil den dagen behovet melder seg

Med et så kjapt og konkret svar, burde det være enkelt å komme opp med et produkt som tilbyr mer av alt dette til en lavere pris og med tester til å bakke opp påstandene.

Mer av hva? Lydkvalitet? Reell uteffekt? Levetid? Brukervennlighet? Kunderservice? Blir jo litt nyskjerrig da ;)

Hva en forsterker trekker i strøm har liten betydning (har en 4x50W som kan trekke 90A peak) Hvor mye strøm den kan levere til høytalerene derimot sier mer om evnen til å drive en høytaler enn oppgitt uteffekt Ps koblet du forsterkeren direkte på laderen uten et batteri innkoblet?

Sitter å flirer. 3000W spesifisert og 45 Ampere v 12,5V??? Spesiellt når jeg tilfeldigvis nettopp bladde igjennom et gammelt "Lyd i bil" og ser de målte en RF 150a2 til 47 Ampere, riktig nok ved 14,4V men her snakker vi om en forsterker specet til 2x37,5 Wrms @ 4 ohm

Om balanse kontrollen helt til høyre eller venstre = mer bass, bytt om på pluss og minus på ene høytaleren. Om du har sub, og har bedre mellombass uten suben, bytt om + og - på suben (om du har en 0-180* bryter på subforsterkeren prøv å flytte på denne) , eventuellt bytt om + og- på BEGGE mellombassene. Jeg har selv 6,5 tommere i dørene med tilnærmet samme specs (altså T/S parametre) og mine er også montert med døra som kasse, dette fungerer utmerket hos meg, men jeg kjører trossalt med 2 stk i hver dør og med 200Wrms per par

Er nok en annen wannabe gangster

Bilskrot = Kloster, eventuellt gamlehjem Rådebank = Hjerteflimmer Kortslutning = Psykiske problemer, eventuellt sjalusi anfall Rammeskjev = Scoliose (unormal bøyning av ryggsøylen) Ombygd = plastikk operert Ventiltikk = overdreven knising (som oftest ufarlig, men ufattelig irriterende) Knekt bakaksel = Lårhalsbrudd Låst diff = hjulbent Plast innerskjerm = Femidom Katalysator xD = Tampong Kjørecomputer--- Ikke å få, 0 oversikt over forbruk før tanken (kontoen) er tom ;) Stabbstag = krykke

Du hadde nok sannsynligvis fått bedre avkastning på pengene ved å sette dem inn på min konto, Jeg hadde ivertfall kunne strekke meg til å sende deg et Julekort en gang i året som takk.

Noe som av og til skjer med diskanter etter lengre tids hard bruk er at den lille trådbiten mellom spolen og ytterdelen av diskant huset ryker pga for store bevegelser mellom delene. Har selv sett dette ved dissikering av defekte diskanter

Nei fyda, du må ikke le av slikt, fyren ble sikkert dypt traumatisert, og ville sikker vært utilregnelig i gjerningsøyeblikket om det ble voldhandlinger ut av denne episoden.

1. Brax IPC 2 farad kondensator (i orginalt treskrin) 2. Alpine CDA-7944 (Gammel toppmodell uten innebygd forsterker) 3. Alpine MDA-5048 EQ,delefilter tidskomp og minidisk spiller for tilkobling til bla ovenstående spiller,(Ganske lik ERA-G320) 4. Alpine CHA-1204 cd veksler med magasin 5. Alpine CHA-1204 cd veksler UTEN magasin, (din lokale Alpine dealer skaffer deg sikkert et magasin for en rimelig penge. Alpine CDA-7944 og MDA-5048 er en ypperlig kombo for deg med dobbeldin høl, og med enten en CHA-1204 eller eventuelt den mp3 kapable CHA-S634 vil du ha masse musikk å velge i og full kontroll over det meste, med en lydkvalitet som går utenpå det meste av det kompisene dine kunne finne på å kjøpe, nytt eller brukt Gi bud

Helt Korrekt Det gir også endel merkelige utslag, det er feks helt ok å bruke en Milliard på å bygge ei bru utpå ei øy med 45 innbyggere nordpå, mens i mine hjemtrakter har ny E6 vært planlagt i snart 30 år uten resultat, og ting tyder på ytterligere utsettelser. Hvor mange må dø eller bli invalidisert på E6 gjennom Gudbrandsdalen før noe skjer????

Ser som regel mest etter modeller fra 70 til tidlig 80 tall, men opplever stadig at om de er tillgjengelige er grunnen at ingen vil ha dem, om grunnen er defekt understell eller løse skruer i toppen er jeg litt usikker på, men jeg heller nok mest mot det siste. Ps, jeg vil anbefale alle med egen garasje å få det skriftlig at eventuelle nyanskaffelser ikke på noe vis har krav på permanent garasjeplass om eierskapet skulle opphøre

Hun ble jo mer religiøs etter at hun giftet seg skjønner du vel (les,etter noen runder med juling ble det vel mer aktuellt å bruke Hijab)

Han har faktisk rett. Jorda selv er den største truselen mot miljøet, Selv om menneskeheten stoppet alle utslipp i dag, skal det ikke mer til enn noen få graders temperatursvingninger før vi kan få se co2 utslipp menneskeheten aldri har sett maken til. Stikkordet er Sibir! Milliarder av tonn med plantemateriale er nedfrosset i permafrosten på Tundraen der. Tiner det, og starter å råtne frigjøres enorme mengder co2 og enda værre, Metan, som er 3-4 ganger så effektivt som drivhus gass. Til sammenligning ville det ha like liten virkning for oss å parkere bilene for å redde verden som å forsøke å drukne hollenderne med å slå lens i havet

Leser i bøtter og spann, og ser ingen grunn til å være flau over det, og om noen skulle se meg som en taper av den grunn, så må de da gjerne gjøre det. Om du ikke har lest dem så vil jeg anbefale: Jean M Auel`s bokserie 1.Hulebjørnens klan 2.Hestenes Dal 3.Mammutjegerne 4.Steppevandringen 5.Klippehulens Folk bok nummer 6 er vistnok underveis, men forfatteren er beryktet for å ta seg god tid. Om du leser engelsk, kan jeg også anbefale denne nettsiden: http://ecfans.com/forums/ultimatebb.php?ubb=forum;f=15;hardset=1000;start_point=0 Her skriver Auel`s fans sine egne historier med karakterene fra hennes bøker Dan Brown Da Vinci koden Engler og Demoner Den Digitale Festning Iskaldt Bedrag andre forfattere som er verdt å lese er Stephen King (har også skrevet under navnet Thomas Backman) Dean R Koontz Begge forfattere har fått flere av sine bøker filmatisert De første bokseriene jeg leste var: Morgan Kane Serien (var vel 8-9 år da) Har også pløyd igjennom Sagaen om Isfolket, Heksemesteren og Sagnet om lysets rike av Margit Sandemo ;) Og som bilgal er også "Maximum boost" av Corky Bell et selvklart valg :win

Har selv Macrom fra Morel, kjører for øyeblikket 2 stk 58.10 og Slim Ekstreme diskanter per side i min bil, delinga er ca 2,3khz 18db/oct aktivt, stort lengre ned en det bør du ikke gå. De får hjelp av 2 stk 59.17 per dør Eneste dome diskantene jeg har vært borti som klarer så lave delefrekvenser som du etterspør er Audax sine TW034XO men de er alt for store til bilbruk (34mm Ø spole, 132mm Ø frontplate og en vekt på 1,2 kg stykket) og selv de er anbefalt med 24db/okt filter ved minimum 1,6 khz (18db/okt ved 1,8 khz)