GlennK

Det er en antenne fot av et eller annet slag ja. Sikkert brukanes til noe dersom du har behov for noe slikt, men ikke akkurat estetisk pent på en rute da... Glenn

Sittet og søkt i 3-4 dager uten å finne noe? Ok, her er litt av hva jeg fant etter å ha gjort et kjapt google søk... http://www.fuelsystem.co.uk/ http://www.kgtrimning.com/ http://www.lotuseliteparts.bravepages.com/LotusEspritengine.html http://cgi.ebay.ie/DELLORTO-ALFA-BMW-MG-VW-FORD-OPEL-FIAT-WEBER-ALT_W0QQitemZ8045269158QQcategoryZ9886QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/40DHLA-Dellorto-carburetor-with-linkage_W0QQitemZ8044894714QQcategoryZ33550QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DELLORTO-CARBURETORS-FOR-LANCIA-ALFA-ROMEO-AND-ETC_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33550QQitemZ8043740102QQrdZ1 Den som søker, den skal finne... Glenn

STEIKE! Hva med å søke litt selv da? http://www.gikturbo.se/files/GIK2005DelII.pdf gå til side 164. Der er det noe i hvertfall. Men de har visstnok sluttet med Dellorto DHLA gasserene, men du finner helt sikkert andre leverandører. Glenn

"Turbo-gasser"? Volvo sine "turbo-gassere" er jo an standard gasser, med annen nål/dyse. Dellorto DHLA som er konfigurert for trykk er et meget godt alternativ. 2x40 f.eks burde vel mate en 2.3l gaske så effektivt. Samme gassere som er brukt f.eks på Lotus Espirit Turbo. Finnes å få kjøpt både nytt og brukt, til en ok pris. Ellers så er det som nevnt tidligere i tråden en hel del volvo-gassere til salgs rundt om kring. Glenn

Det er vel lite med *beregninger* i AutoSketch? Det er jo bare et DAK program. Du får jo egne programmer for å beregne høytalerkasser, plasseringer osv. Glenn

Google? http://www.jb-bildemo.se/

Med andre ord så er du tilhenger av Solex og Pierburg i dag? Siden du ber han frelse deg fra det? Jaja... noen er snåle. Glenn

Med mindre kontrolløren hos BT er veldig nøye, så burde det gå greit. Men iht. forskriftene så har du nok ikke lov til å benytte deg av ikkegodkjente seter ved veibruk. Glenn

Tviler på at FIA noen gang har godkent en stol med "løs" rygg ja... Det nærmeste du kan håpe å komme noen godkjenninger er DOT eller E merking, selv om jeg tviler litt på at disse stolene har noe slikt. Det er som oftest derfor man kan få kjøpt slike stoler en god del billigere enn de "store" merkene. Men jeg poster melding her så snart jeg får svar på mine spørsmål fra vedkommende leverandør. Har spurt om priser på understell, estimert frakt, og om noen av setene evt har noen godkjenninger. Jeg vurderer å kjøpe 2 sett i første omgang, Rally og Type R, begge i Sort. Siden jeg da legger ut penger av egen lomme, så regner jeg med å selge de med en marginal fortjeneste. Ved en evt senere bestilling så ser jeg for meg at man betaler inn kostnaden for selve setene ved bestilling, og resten (frakt/mva) når setene blir levert. På den måten vil det bli mest "rettferdig" og rimelig for alle, og jeg slipper å legge ut for en masse seter som folk kanskje plutselig ikke vil ha alikevel.... Glenn Glenn

Lite lurt å basere seg på andres antagelser, fremfor å høre på voksne folk som baserer seg på kunskap fremfor antagelser.... :) Mvh Glenn

Holder dette for dere som fortsatt går rundt og tror at K motorer er med sprut? Glenn

SPREK er den vel kanskje ikke... men den er ikke dau til å være en 2 liter! Min 200L gikk faktisk ganske bra når jeg overtok bilen, var faktisk veldig overrasket jeg. Den gikk en del bedre enn B230A motoren jeg rullet rundt med i min 740 (R.I.P.) Glenn

FIA ? Kan ikke si at jeg noen gang har sett seter med regulerbar rygg som har FIA merking... Sikker på at dette eksisterer? Braketter er ikke inkludert, men jeg sjekker i dette øyeblikk hva det koster ekstra. Prøver også å få et estimat på frakt, men dette kan være litt unøyaktig. Er det mange som er interesserte i å handle da? Si at 2 seter av Rally typen kommer på ca $500, hvordan er da responsen for å bestille? Bare for å lodde stemningen litt.... Mvh Glenn

Har du drekki brygg på sokkene dine eller? K motorer er forgassermotorer, de har 631 topp. Dvs. topp uten forbrenningskammer. Kammen tror jeg er forskjellig ettersom hvilken bil og når de er levert. Kan evt. forsøke å se om jeg finner ut noe om kammene, dersom du virkelig skulle ha behov for å vite det... Glenn

Kan dessverre ikke komme med noen pris ferdig levert, da frakten er helt avhengig av hvor mange som bestilles og sendes samtidig. Frakt på kun 2 seter kan jeg tenke meg ligger på rundt 1000-lappen et sted. Mange seter sendt samtidig=lave fraktkostnader pr sete. Legger ved noen bilder. Type R stoler, koster oss $180 + frakt (og evt mva) Type R-Evo, koster oss $185 + frakt/mva Rally seter koster $190 + frakt/mva. Fås også i Grått, Rødt og Gult. Er det mange som er interesserte i å handle, så blir det jo ganske greie priser egentlig. Mvh Glenn

Jeg kan skaffe noen stoler. Spell nye, men de kommer med båt over dammen, så det tar evt litt tid etter bestilling, men prisen er helt ok! Kan sende bilde og ca. pris dersom du er interessert? Glenn

Grattis! Kjørte du bilen rett over, og ordner papirer og slikt i etterhånd, eller måtte du ordne noe når du kjørte den over? Glenn

Hifi-klubben

Du kjøper vel delene og skrur det sammen her i landet. Da blir det import av reservedeler fra utlandet, og innen EU så slipper du toll på varene (Noe du forøvrig gjør på all import av reservedeler), men du må betale merverdiavgift på kjøpesummen + fraktkostnader. En fin sak er å registrere deg i TVINN og fortolle varene selv. Fort gjort å få et kommafeil da.... kiddie Glenn

Det er nok ikke ødelagt forever... Løsne opp, og skru fra midten og ut, så bør det bli tett. Du har satt pakningen riktig, så det ikke er et eller annet vannhull som ikke er dekket av pakningen? Glenn

SPREKKE??? damndamn Kan ikke helt se for meg hvordan det skal kunne sprekke nei. Det lukter mer av dårlig rengjøring, eller feil tilskruing. Skrudde du etter boka, eller skrudde du alle bolter fra fronten og bakover, eller motsatt... da drar du det skjevt på. Glenn.

Alle lettmetall topper kan slå seg dersom de blir varmkjørt. Ikke noe uvanlig i det. Ingen stor eller kostbar jobb å fikse på dette. De fleste større bilrekvisita forretninger og verksteder plansliper topper, som oftest på dagen. Koster som regel bare noen hundrelaper. Glenn

:thanks Det er selvfølgelig forklaringen!! Glenn

Jævlig bra!! :???: Detta må jeg laste ned ja! Morro-musikk til 1000! Glenn

Merkelig at Volvo har to forskjellige delenummer på turboene til FT/GT og FK/GK motorene. Forøvrig så er det på FK/GK motorene brukt Mitsubishi turboer, mens FT/GT motorene er levert med både Mitsubishi og Garret turboer. Så langt jeg kan finne ut i hvertfall.... Glenn