B230ft

oho! en kompis kjøpte en i dag..'78 med B19, fullt bur, R-sport trekk, og med i deler får han en fullt optimalisert B23! balansert veiv, 531topp og div annet snæks, skal vist levere ca 160hk..er gjort alt som er lov i nasjonal orginal klassen..er dessverre litt rust..ene kanalen og ca halve gulvet er plukk råttent, men det er jo ikke så vanskelig å fikse.. er jo de feite fangerene på den, hvilke bør de erstattes med?

okei..er vel egentlig M90 som var planen..men økonomien gikk i dass i desembermånen, så begynner på så å si 0,- igjen, så får se hva som lønner seg..

okei..er det e34 jeg skal ha da isåfall?

etter hva jeg har hørt er det kun ôhlins som egentlig kan skilte med bedre resultater enn det bilstein gjør da..men en får jo ikke ôihlins osm løse demnpere vel? og da sparer man fort penger ved å velge bilstein

er denne kassa noe å ha på? var innom høggeren å levverte en bil i dag å spurte bare for å høre om de hadde noen 528-> kaser inne, men han hadde kun den 525'en..

hehe kjenner til det:D men virker straks en del mykere på bilen..hvertfall på min 740..

var snakk om det med girkasser i 960 for kun kort tid siden her.. var vel i 96 en kunne få 3literen med M90H om du ville..så de finnes;) og hvis ikke, en 2.5liter med litt knæsk er vel ikke noe værre enn 3literen..?

en ting er vel å få det inn..da er det jo kun eventuell tilpassning som gjelder, men i v70 er det jo så mye elektronikk kontra din mekaniske innmat.. en hadde vært rått om du fikk det til!

ble litt neddyssa dette med 2dørt 9serie nå..kom på at jeg har jo faktiskt tatt på en bertone9'er.. nokså grei ja..mellomting på 940 og nye 960 egentlig..

og du har riktig montert urørte 40/45mm senkefjører til 240? vis meg bilde

oups my bad..så ikke det før nå! okei men da er alt mye klarere

hmh rart det der..at den skal ryke etter så kort tid.. du får skrike ut om hva de sier.. *husk å fyll bensin åp veien 'a;):D

men når rotoren sitter på lokket, og hvert av stagene går ut i stikkakslingen, er du jo like langt? da vil den bare stå der den står når du monterer den.. så da ser ihvertfall ikke jeg hva vitsen er.. greit nok om du legger det ene staget opp i karossen, da får du ihvertfall et fænsy panhardvirkene sta, men slik det er illustrert der er jeg ikke med på bussen..

men uansettt er det ingen som kan komme her å se at det går an å se om en 240 er senka med 40mm eller 45mm!?!?!?!? bilen er jo høy som hest uansett, om bilen ikke er grønn, 2dører, 6sylindrer og to turboer underveis! eneste 240'ien som er blitt lav med vanlig senk..hvretfall som jeg har sett eller hørt om!

trenger ikke være så dramatisk som at hele snruboen har sprekkt! men blårøyk og oljesøl er jo et rimelig valig symptom på at turboen kunne trengt en overhaling..om du har en kammeratt med en turbo liggendes er det ikke værre en å prøve den på en runde så ser du om det blir hvertffall litt bedre, eller om det er like rævva..å da ser du jo tilstanden inni turbinhuset også..

dersom noen er intressert og vet hvordan så deler jeg gjerne edgecam med meg..er student vrs. da, men er bare en sånn dritt detalj som skiller..som er verdt ca 6siffret beløp.. eneste som er litt drit, er at når du legger det inn på datta'n re du helt på scratch, og på jobben har datafyren mekka ting å tang litt mer gydd..men det venner en seg jo til.. men det er jo et maskineringsprogram, (med 3D simulering av maskineringsprossessen) og ikke et rent tregneprogram

hmh blir flere og flere av oss nå! men du det nederste bilde på andre sia her..hvem har laget det? og hva skal det fårestille/vise? for slik det er der bli jo hele wattlinken bare til pynt! og gjør alt værre enn om en hadde beholdt panhardstaget..nå står jo hele bakakslingen løst..

og de 5mm ser/merker du godt da? må jo kappe om du vil ha bilen lav uansett..

gjesdal mekaniske.. men ser ikke helt hva/når vi skulle brukt et slikt 3D program, for vi trenger bare å få tegningen inn på pc, for så å la edgecam mekke ut Nc kodene..

det ville jeg også sagt..

tror egentlig det svarer seg å kjøpe en ferdig..for det er jo en del jobb å lage egentlig..men klart om du absolut vil lage din egen er det jo mulig..men om du skulle fått noen å maskinert ei til deg, tror jeg du ville kommet billigere unna med å kjøpt ei ferdig..

du spruter ikke inn i sylinder..bare rundt pakningene, om det er lekasje, vil den øke tomgangen idet du spruter..

bruker edgecam og står i maskin ja.. og til du som lurte på hvorfor ikke bruke annet, så er nok ikke edgecam det beste tegneprogrammet, men tingen er at du får ferdige Nc koder som du bare fører over til maskinen, istedefor å skrive det inn manuelt.. og tro meg, en del som er litt små avva greier du aldri å legge inn manuelt! skjer ofte jeg må dele programmer i 2 for det ikke er plass til hele..men da er det som oftest lettere å kjøre programmet direkte fra pc'n.. men til å tegne en del, så er det mange programmer som erbedre, men ingen kan måle seg når du kommer til maskineringsdelen!

SKÅL godtfolk! og husk, bmw'er, ford's, og skropler er særdeles glade i raketter har jeg hørt!;)

må bare få rammen sort så er du i boks med grillen;) er forresten veldig fin bilen din;) men skjekk rundt i bagasjermmet nå om du har fått inn vann under vask! problem for mange..antennehullet og de proppene uden reservehjulet er vist problem