Housey

da var det mer action her gitt! har nå fått gnist, testa med en ekstern fordeler, dette fordi den fordeleren jeg har til 16v'n er dau :(

Ønsker og kjøpe en fordeler til golf II GTI 16v . årsmodell mellom 86 og 91! Ta kontakt om du har en liggende og slenge! som fungerer!! Dan

tips: unggå å kræsje i MKII .. parker den heller i garasjen :) og skru på den

alt mellom 8 og 12 kan den være verdt!

man får vel "rebuild"-kits til wire-overføring og tenker jeg.. sikkert svinedyrt

pokker og :(! men er greit! hadde jeg hatt gryn, så skulle jeg tatt hele toppen og men! desverre!

spurte deg om fordeler, og følte meg litt oversett nå! har du den? if so. pris? bilder?

jeg har ca 2150rpm i 100 i 5te gir på golfen min, helt kurrant egentlig

bare kjør med sommerdekk dere som vil! men husk at du da vil få avkorting i forsikringa for ikke å ha skodd bilen rett for føret! og jo, er det ulykke med personskade, så vil de rette instanser faktisk SJEKKE hva slags dekk som sitter på en bil..

Fordeleren? got that?

må si at acoupe hadde litt flaks i dag.. han var nedom værste for å fixe litt på laderen han har.. (lakke og pusse litt på'n) så var'n uheldig når han skulle ta av den lille reima på de småreimhjula.. den røyk rett av.. bra du fant ut det FØR du satte i laderen da gitt.. kunne fort blitt mye dyrere

da har den nye hjernen dukka opp, så da går forhåpentligvis alt etter planen :) håper jeg da selvsagt

er vel og påbudt med pakke med diverse bandager etc .. (husker aldri hva det heter)

går en blå en.. og en orange en .. dog ikke sett en hvit en enda

evo er jo blitt en vanlig bil da..

Driver fortsatt og venter på ny hjerne til 16v'n! kommer vel etter jul en gang får jeg håpe :) imellomtiden så har jeg noen bilder uten mening på lager :) Bilde av meg som driver og styrer og bytter fremre bremserør til bakre bremsekrets i en kompis sin 71 variant 411E

nå kan det gløde så mye det vil i denne bilen, da den ikke får diesel.. helle diesel rett i filteret har lite for seg, da du må ha trykk for å få det fra filteret og videre! må ha ett vist trykk.. så mine 2 kroner står på dieselpumpa i tanken ..

den enkle versjonen? koble deg til minus på hovedlykta ved å bruke en strømtjuv, og gjør det samme med plussen, dog den kobler du til fulltlys strømmen.. det er den enkle ellers så selges det ombyggningssett.. dvs. mellomstykke mellom original plugg og pæresokkel ..

skeptisk til alt dette med Xenon look-a-like pærer.. denne typen pærer bruker "blått" glass, som da fjerner en god del lys. det "SER" bedre ut. men du får i realiteten MINDRE lys enn ved å bruke pærer som har helt blankt glass tro meg. dette er selv testa og lest MYE om dette emnet. ta et søk på google etter daniel stern lightning. så skal dere få lest litt om hva disse "blå" pærene egentlig gjør.

3 lapper.. og jeg veit om ei som er interessert

var garantert den jeg så stå utenfor hos kebab-anton .. FEIT kjerre! :) sku hatt'n sjøl! :P

det kan nok hende, men om pumpa bak i bilen ikke dytter diesel framover, så er det ikke sikkert at det blir nok trykk til dieselpumpa i motoren

du har en diesel pumpe i tank / nær tank eller en i tank og en utenfor. som trykker dieselen framover i systemet fram til "dieselpumpa" som da under sinnsykt høyt trykk sender diesel igjennom trykkrør til dysene som da spruter videre inn i motor.. det jeg da mener er at pumpa som sender dieselen framover da ikke funker om det ikke kommer noe diesel i filteret

om det ikke kommer diesel fram, så må svaret være at pumpa ikke er i orden! få noen med vagcom til å sjekke feilkoder.. disse bilene er og plaget med utslitte kammer osv

letteste er å bytte den i en tilsvarende en.. bilen starter forresten ikke om den er gåen :P