Volvo-164E

Bilde: http://forum.vwaudi-club.no/showthread.php?t=214609 2000 Audi A4 1.9 TDI S LINE – Velutstyrt! Eu godkjent 1.5 år til. Alt av utstyr. Takluke,Bi Xenon, KW V2 Senkesett, 2 måneder gamle 18” BBS Replica felger. Nye dekk. Cruise,Klima, Stor NAVI, BOSE Stereo, Cd Veksler, Automat, El vindu/Speil,rollon osv. Førre Eu-Kontroll blei alle hjul lager bytta, Reg, reim vannpumpe osv. Kvitteringer på 30 tusen for den ”Servicen”. Koksgrått skinn interiør. Tonede ruter helt frem. Bilen ble pårygget framme for under 1 år siden. Da fikk bilen nye framskjermer,panser,alle radiatorer,Fanger, nye Xenon lykter osv i fronten. Arbeid gjort hos Møller i Bergen. Bilen fremstår som veldig pen. Veldig bra i lakken og i interiør! Bortsett frå en etter lakkert takvinge. Det følger med 17” Compmotive felger med piggfrie dekk til vinter. Er offshore for tiden so er kun og nå på mail fram til 8 Juni. For spørsmål og meir info om bilen er berre og sende til Christer_haddal@hotmail.com Skikkelige bilder vil bli tatt so fort eg kommer heim og da blir også bilen lagt ut for salg på Finn.no Pris antydning: 90 000kr Km stand 245000

Har 2 muligheter der, DU kan korte inn innsuget 3cm eller slipe litt på innsuget på bremse kraft forsterker siden og deretter bytte til en Bmw forsterker som er litt mindre. Eksos grenrøra må skrå planast for å ikkje ta inni vangen også. Kor det går med det prosjektet ditt da? Får du det godkjent?

Noen som har gjort det ?? Har sett en del svensker. Lure på å gjer det med 164a men tenkte sku høre om der va nåken so ha nåken tips ang. motor bytte. Mvh

1969 modellen og 1970 modellen av Volvo 164 so var servo tileggsutstyr. I 1971 blei servo standard på Volvo 164 fram til 1975. So vil tru der er flere 164 med servo en uten servo.

Hei, Hvor får eg handla senkesett til en Audi A4 06 modell? Tenker på 60/40 senke sett eller justerbart. Det er en Quattro bil.

Hei, Nåken som he bygt om til 240 girkasse på B30? Hva trengst? Clutch kåpa frå gamle 240 B20a som kan brukes eller kor det va ditta der? Synst å lest en tråd om det før men finne den ikkje. Takker for svar:coplight

Hei du, Det er tjukkere stab stag på 164 en 140 serien so vil tru dei polyforingane ikkje passa. Meina på at forskjellen er at foringene på øvre bærebro er forsterka samt at spindelen he lengre hjulbolta pga. ventilerte bremse skive. Og framfjørene til 160 er en go del stivere en 140 serie. Var enn anna kar på forumet her som sa det er kun calipere og skiva som er annerledes. Det er godt mulig sia han hadde montert på sin 140 serie. Støtdemperane er same leis på 140 som 160 serie, måten den ser ut og alt det, men om demperen kanskje er stivere pga vekta på B30 kontra B20 ekje sikkert. men vil tru det funka heilt greitt med 140 serie dempera. Sett med bilstein dempere til 164 koster en 4500kr. Foringa i bak akslingen er ikkje sameleis som med 240. Viss du tenker på 164 fra 69-74. Meina på 75 mod. 164 he meir likt oppheng som gamle 240er. Det går and å bygge om til 240 bak aksling viss du bygger om moment staga dine iallefall. Men det er alt etter ka modell av 164 du kjøper. Det er en del forskjell fra årsmodell til årsmodell. Volvo 164 får du godkjent opptil 200hk. Forutsett du he montert ventilerte skive bremser framme. Blei et kjapt svar men håpe du blei litt klokare. Men det er litt lettere å svare om du veit liksom ka årsmodell du sikta deg innpå å ka ombyggninga du he tenkt deg. Mvh Christer

Nåken som veit om nåken som har montert dette på Granada??

Sleng ut bilder;) Ej he en del B30E ståandes om du er intrissert. Har noen automat og manuell kasser også. 240 kasse passer ikkje på direkte nei. Ka modell det er da? Meir info:D

hehehehe:P Ca 1000..?:wank

Hei du! Meina på at einaste forskjellen er at foringene på øvre bærebro er forsterka samt at spindelen he lengre hjulbolta pga. ventilerte bremse skive. Og framfjørene til 160 er en go del stivere en 140 serie!

hehe..Ja..Burde få til det...gått på skule å hatt elendi økonomi over ei periode no. endeli komt meg på sjøen igjen so skal bli fult kjør over nyttår;)

Spurte ikkje etter pris, men kan ikkje forstå det er so altfor dyrt. hehe. Skal legge ut bilder av min 240 GLT når eg har fått hatt på merke!;) Sølv med svart listverk osv slår aldri feil!

Tenkte berre skolle sei frå att eg fikk bestilt den dekor GLT klistermerke mellom baklyktene hos Volvo. MEN det var først når eg kom med VADIS nr. Har ringt 2 gonga men negativt svar + en mail. Der eg fikk tilbake: "Beklager utgått" som svar. Men når eg hadde Vadis nr so var det ingen problem. Takker for all hjelp!

60 tusen? Når ej dreiv å sjekka so fikk ej aldri avgiftene under 100 tusen. Men de er no ei lita stond sida. men greitt, det var for en 960 med 3 liter motor. Kan hende det er stor forskjell siden 2.5 har en del mindre hk.