Yngvejos

Jeg foretrekker Castrol, den gir meg en god følelse. Egentlig skal ikke oljemerket ha noe å si, oljekvaliteten kan leses av på flaska. Se etter ACEA og API verdiene.

At BMW-deler så mye dyrere enn andre biler har ivertfall ikke jeg erfart. Jeg er nesten alltid fornøyd med prisen når jeg forlater forhandleren min med nye deler.

Lyspærer til den biltypen det gjelder (som vedkommede kan lese av i vognkortet), diverse sikringer, multimeter, avmantlingstang, avbiter, kabelsko, skjøtehylser, abikotang og godt humør. Jeg forventer ikke at de rigger til et verksted og skifter motoren for deg i veikanten, men til bagateller, (som jeg regner med at disse folkene kommer en del borti) bør man greie å forutse sånn noelunde hvilket utstyr som trengs.

Da går det an å spørre ut damen litt om det er noen ulyder, hvilken bil det er og andre symptomer. Deretter kan man finne det man trenger og hoppe inn i redningsbilen.

De bør ha med seg akuratt det dem trenger for å løse problemet du har ringt inn.

http://www.kollevold.no/omp/gearkuler/oda1965_sirio.htm

Syns å huske at det koster 500-600 når jeg gjorde det for litt over en måned siden.

Dette høres ut som et bra tilbud. Komme på besøk å bli underholdt av kona di, mens du vasker og vokser bilen. :D

Jeg bruker nesten alt jeg har i hyllene. Avfettingen og mesteparten av autoglymen får stå iro der.

Mann.

Tja. Den siste dokumentasjonen fra kvelden er dette bildet: Neste morgen voknet jeg opp med en veiarbeidskjegle på rommet. (De er MYE større enn de ser ut ifra bilen. :P) Jeg fikk virkelig føle "fylleangst", har ikke fått vite så mye mer om den kvelden, siden jeg flykta til hammerfest i 14 dager rett etterpå.

Ordbok.

runkesår

Vibes E30 325i. Jeg anbefaler denne fordi han har vært nøye, bilen har blitt veldig fin. Og hovedgrunnen: Det var denne tråden som fikk meg til å kjøpe e30.

Her er en som har dødd av burnout. http://www.youtube.com/watch?v=rrZ5rCOOePo&mode=related&search=car%20stunts

Ok. Beklager. Jeg var litt rask og leste "Jeg vet ikke om de er lovlige"

Her står det om krav til lydhorn. http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19941004-0918-029.html Motorvogn, unntatt beltemotorsykkel, skal ha signalhorn som gir tilstrekkelig lyd med jevn styrke og tonehøyde. Lyden må ikke være overdrevet kraftig eller skingrende. Motorvogn kan ha to forskjellige lydsignaler. Det må ikke kunne veksles automatisk mellom disse. Motorvogn som nyttes som utrykningskjøretøy kan i tillegg ha signalhorn med stor lydstyrke. Tonehøyden skal ikke være jevn. Signalhorn med vekslende tonehøyde tillates ikke.

Kort forklart, er iS i amerika det samme som m-tech her, bare at de ikke får m-techfangere på sine biler. (ivertfall ikke på e30)

Noe så respektløst. Først stjeler de felgene dine, så gidder de ikke å sette den ordentlig på klosser en gang. Blir suuuur av å høre sånt. :(

Det virker fortsatt ikke som om den gjennomsnittlige bilforumetdrifteren ønsker at folk skal bli med i driftingmiljøet. Med en gang folk snakker om drifting kommer det noen å vifter med fingeren og sier at det ikke er drifting, men sladding. Det blir som om folk skulle sagt at jeg ikke er en billist, fordi jeg ikke har vært det så lenge.

Innstillingene folk har. Man må kjøre japsebil. Man må ikke finne på å kalle seg for drifter før man er god nok til å konkurrere i japan. Les gjennom denne tråden og tenk over hvor fristende det er å begynne med drifting. Det høres jo ut som et kjempehyggelig miljø. :driving

Drifting er kult nok det, men miljøet er til å bli kvalm av.

Jeg har skilt av den gamlegamle typen som har begynt å se slitt ut. Er det mulig å bestille denne typen skilt enda?

Og får man kjøpt foamgun i Norge?

gule tåkelys lysder da ikke dårlig. Gult lys reflekterer mindre i tåka enn hvitt. Jeg har gule tåkelyspærer på min, og det er mye bedre å kjøre i tåke med nå.