Yngvejos

Det er en facelift, så jeg tviler på at den har mer enn 30-40mm bak. Bakdekket mitt kom godt opp i hjulbuen med 35mm.

Jeg kjøpte 5 liter helsyntetisk Castrol gtx og oljefilter her om dagen. Det kostet 550kr på mekonomen. Så den olja di var kanskje litt dyr.

Det er ikke noen aldersgrense på å ha bil. ;)

Min lekekamerat:

Hvit e30 er sååååå fint. :) Jeg storkoste meg med å lese gjennom denne tråden. Skulle ønske jeg hadde pengene og kunnskapen til å utføre sånne grombygg. Er det noe bedre å kjøre med servo bortsett fra når bilen står stille? Er det mye arbeid å bygge om til servo på en 325 som er levert uten servo?

Jeg sølte mye olje på sement igår. Tørka bort det meste med ei fille, så helte jeg biltema kaldavfetting over flekkene og lot det ligge ei stund før jeg spylte det bort. Ikke en oljeflekk igjen. :) Men det er gjerne værre når olja har vært der lenge.

Jeg var med en kamerat å henta noen felger som ligner på disse igår. Samme utsendet, bare uten kant. De var i 4x108 og skal stå på en audi 80, jeg kan ta bilde når de er montert. Jeg tror de felgene kommer til å se bra ut på bilen.

Sjekk jordingspunktet fra dynamoen til batteriet, og se etter at pluss kabelen fra dynamoen er hel og fin uten sprekker i isolasjonen. Ellers ville jeg tatt en kikk i sikringsboksen og tatt ut store sikringer som kan avses (feks sigarett-tenner), Kan være kortslutning på en av underfordelingene der. Hvis det er en kortslutning med dårlig kontakt mellom + og -, vil det kunne tappe batteriet fort. Prøv også å låne deg et batteri, eller kjøpe nytt på biltema. Dårlig batteri kan gi mange rare feil. Likestrømmens veier er uransaklige, så det kan være den minste bagatell som skaper problemer. Lykke til med å få orden på bilen din. :)

Er det ikke vanlig at felgene blir varme? Alle felgene mine blir varme etter litt inspirert kjøring med harde nedbremsinger.

Bytta motorolje og oljefilter. :) Og så har jeg funnet ut at den bruker unormalt mye bensin.

Idag gjør jeg ingenting med bilen. En kamerat har tatt den med på jobben for å ta 4-hjulskontroll og registerreimskift. Var rart å gå ut i garasjen når bimmeren ikke sto der. :( Skal ivertfall gi den en vask når den kommer hjem igjen. :)

Han sutret ikke, han stilte et juridisk spørsmål. Siden du tydeligvis ikke vet svaret på spørsmålet hans, kan du la være å "sutre". Det er sånne som deg som ødelegger miljøet på forumet.

your dream car is a.. M26 Bangladeshi Restyled Toyota by Leepu

Et annet triks, er å kjøre litt med åpent vindu før du parkerer, da vil eventuell fuktighet i lufta slippe ut. Men hvordan du greier å kjøre en bil uten varmeapparat på denne tiden av året, forstår jeg ikke. :P

Er jo ikke sikkert at folk snur seg fordi de synes bilen er fin. :hellothere: Hekken er for brutal etter min smak. Fronten er grei.

Jeg synes kjøreegenskapene ble bedre med AP enn med lesjøfjørs. Føltes litt mer kontrollert og avslappet ut i svingene. Og med livstidsgaranti, burde det ikke være noe problem hvis fjærene er dårlige.

60/40 er fint for å få hjulbuen og dekket i perfekt harmoni på pre-facelift. :) Når det gjelder merker, kan jeg ikke si stort. Jeg har prøvd Lesjøfjørs, AP sportfahrwerke og m-tech. Lesjøfjørs seig mye bak, m-tech var alt for myke og AP er jeg fornøyd med forreløbig. (nesten ikke kjørt med dem.)

Det er vel en 96 modell som ble førstegangsregistrert i 97 da.

Kan dette være grunnen til at gatebiltaxien blir solgt? Var påtide at de forsto at Gatebil skal inneholde gatebiler.

Spørs om det ikke bare er faenskap da. Er jo en artig spøk, sende melding til vg om at fotoboksene ikke funger, så prøver alle i området å kjøre fort forbi, så får de bot. :P

Sommerdekka ble montert første gangen for 3 uker siden, fikk ei uke med sommerdekk, så ei uke med vinterdekk og er de satt på igjen og blir sittende.

Den enkleste måten er å kjøpe en sånn. http://www.komplett.no/k/ki.asp?sku=315238 Men hvis du ikke liker tanken på noe så unødvendig som å gå fra 12VDC til 230VAC og tilbake til 12VDC, kan du kjøpe denne. http://www.darkplanets.co.uk/product_info.asp?pid=760

Bare så synd at prisen ikke er lovpålagt, så den loven er egentlig verdiløs. Når jeg ringte til Vesta og spurte hvor mye de skulle ha for ansvar på min 325i, fikk jeg svar 75000 (syttifemtusen)i året. :hvaskjera Det blir det samme som å si "Du får ikke forsikre bilen din".

Dette skal bli interessant å følge med på. Jeg gleder meg til å se bilder av bilen med mk4-front. Stå på!

198 royal blau metallic