cosworth87

de skylinggreiene kan kan lime fast under >01 fangerene. må jeg si at er noe av det styggeste som er å oppdrive. lyktene på >01 modellen også er extremt utdatterte. ser for å vere helt ærlig ut som en forstørret felicia. så skal du gjøre nor med det. gå hele veien... hvis ikke. behold bilen som den er å spar penger å bytt den ut med en 01> modell.. myye finere. importer deg en eventuelt,. vet om 1 fiin 130 tdi sedan. desverre ambient. som står i tsjekkia. den har det originale sports stylinga man kunne få i tsjekkia. RS styling. IKKE den vemmelige add on leppa. men The real deal.... tror den vil lande på en 160+ ferdig i norge.

Skal sjekke opp i morgen når jeg kommer meg på jobb.. men 1,8T i golf 4 har vertfall en temp/trykkføler på intercooleren. på dieselene igså skal det vere en føler. men kan sjekke hvor den sitter...

det viktigeste er at man får en chip som er satt opp etter den aktuelle bilen. da ingen motorer er like. altså den proffe måten å gjøre det på er å kjøre en "diagnose" på bilen hvor dagens verdier blir lagret, såblir disse verdiene endret så de passer til den aktuelle bilen. dette ser man jo når originalbiler får flashet hjærnen på merkeverkstedet. at bilen for eksemel ble kvikkere med ny programvare en med den gamle progmvaren. og motsatt. kommer helt ann på. produksjonsverktøyet på fabrukken åslitasje på dette har innvirkning. altså dummeste som er er å kjøpe en rett fra hylla chip da denne har fastsatte verdier. å ikke verdier som er tilpasset den aktuelle bilen.. sett det flere ganger på pla cosworther at 3 chip som skla egentlig i utgangspunktet gi det samme gir forskjellig resultat på samme bilen.

på 04 1.9 tdi 90hk jeg hadde. var JC meget sikker på at 135 burde vere mulig om man tunet litt på dieselpumpa.... regner da med du har den føleren.... den sitter vertfall på en del andre vag biler med samme motor.... meeeen nå kom meg plutselig på at du hadde diesel.. faen som jeg blander da:P hehe min feil.... bare bruk originalrørene så langt det går du... mye lettere... meeen på en anen side. det som går innenfor hjulet som er flatklemt kan med fordel byttes

vil anbefalle deg en chip fra JCS racetechnology. han har en teknisk å elektronisk innsikt mange tunere kan drømme om. og han har fine priser.. han chippet en kolega sin leon 1.9tdi top sport, 150hk originalt. den bremset 186hk med chip på hellers urørt motor.... å den er bremset på rulla til møller å ikke på lottorulla til fms. bsr greiene resulterer i alt for høyt ladetrykk.

Nå tror jeg du mixer litt her..... på WRC bilene sitter det en 34mm restriktor før turboen. altså turboen må suge lufta igjennom et hull på 34mm.. derfor wrc bilene har så hælvetes moment å så liten toppeffekt.... den føleren er det da bare å bore 3 hull i ene sideplata på e-bay cooleren å skru den fast. tar 2 min å man trenger ta ibruk litt i underkant av 5 hjerneceller for å utføre det.. du borrer bare 2 stort hull til selve følerdingsen... så 2 hull et til hver skrue. gjenge opp. å WIPS..... men på pro alloy settet er det alt gjort klart for dette.... man får hva man betaler for. å pro alloy settet koster ikke detd et koster for ingenting... sett intercooler tester mellom forholdsvis like coolere fra forskjellige fabrikater. pro alloy. radtec. airtech. forge. osv osv osv. og billig kina/E-bay tjafs... å man ser klart å tydeliig på resultatene hva som gir best resultater.. å nei. det er ikke det billigeste.. det du bør gjøre med bilen din er... få vekk katten. evt monter et simons anlegg(fra bensin passer) evt fjærn midtpotta på simonsanlegget. da det bare lager blåselyd. få blokkert EGR ventilen. gled deg til å ta av røret å se inn i det.. skulle nesten tro det bodde noen inni der:P få på en frondtmontert. ic... ja vil du lage noe selv. holder sikkert. kina tjafs i lange baner. dra til JC hos JCS race technolygy å få han til å lage et chip til deg å tune litt på dieselpumpa di så regner jeg emd du har 130+ ærlige hester.. IKKE 150 (wehey jeg chipper biler på perkeringsplasser hester)

proalloy kittet er beregnet på RS fangeren... direkte bolt on...

KRB selger søpleturboer også. hadde gått for pro alloy kittet eany time... bolt on. å det gjør som det skal.... å 2.5" er ikke så langt unna original dim.

nei motoren puster bare ennå bedre... til en viss grad....

Tenkte jeg skulle legge ut en oversikt over hva som må byttes for å få en >01 octavia til å bli en 01< octavia. Frondtfanger. RS så klart fanger 1U0807221H 2255,- 1U0853683 B41 181,- 1U0853684 B41 181,- 1U0853655 GRU 78,- 1U0853656 GRU 78,- 1U0853677A B41 275,- 1U0807717C 01C 708,- dette er også det som trengs for å bygge om 01< modeller til RS frondt minus siste lista. men for å få faceliftfangeren på en >01 model må man bytte lykter. grill. og eventuelt bjælken bak fangeren. er fortsatt usikker angående den bjælken da jeg ikke har vert med på ombygging ole mann? hvor mye forskjeld var det? Grill. 1U0853653A 01C 576,- 1U0853661A 739 1020,- 1U0853665A GRU 617,- Lamper. 1U1941018P 2316,- 1U1941017P 2316,- Bjælken. 1U0805551C 3877,- Men da har man bygget om >01 til 01< frondt. men da har man fortsatt den stygge 2 delte bakfangeren. Bakfanger. 1U6807421B 2255,- 1U6807423B 01C 679,- Baklukespoiler, FAA310002 1320,- Dette kan bestilles hos alle møller forhandlere. Jeg kan videreformidle en god pris til bilforumet.no brukere PM for info Håper ikke denne posten også blir slettet som den forie. da den også inneholder innformasjon til bestilling andre steder. kristoffer

tror ikke det desverre... vi har heller ingen fagtekniker i dag. de er på ferie begge 2. så du får nok bedre hjelp på en eventuel time...

at etterstad trenger byttedelen.... hvis ikke selger jeg de til dem hehe.. må nok ha time....

mekanikerene her stikker 1 på lørdager.. men du kan jo komme sette opp en time.. stikker du innom grorud å hører med den clutchen også?

sånn hirstorikkmessig er ikke serviceoppfølgingen på denne bilen så ille. espen fikk tatt stooorservice da han kjøpte bilen.. men jaaa... denne bilen har desverre forfalt en del siden førske gang jeg så den da tommy hadde den.. men blir av clutchen a espen?:P

Men du skulle pulverlakkert i det minste rørene sort.... ser ikke så proft ut med blanke stålrør bak ventilasjonsgitterene i fangeren

ja det de har gjort på WRC octaviaene...

hørtes nesten magisk ut ass:D

husker ikke hvem soom laget..... meeen skal finnes en som sitter samme sted som originale å spm ser ganske lik ut men i bedre matrialer...

men kjører du extremt lite kan det fortsatt forårsake problemer... anbefaler å kjøre bilen hardt. ikke daukjøre. å litt langturer i ny å ne er ikke feil det heller... ¨ det andre merker styrer med med å bytte hele jævla filteret er jo helt tragisk

bør vere forholdsvis bolt on den....

Sitti en del på nett å blitt litt forelsket i den nye fabiaen. skikkelig søt kul liten bil. å man behøver knapt bevege seg utenfor originalt for å få den feet:D Man kan jo begynne med 1.9tdi. sport. i candy white. slenge på nødvendig utstyr som. climatronic. cruise controll. beskyttelsesplate undermotor. 16" atria felger å ha til vinterdekkene. osv. ca 235k er vi oppe i da. ikke gale det for en NY bil med nok av motor. ån faktisk et snev av kjøreglede. Roomster scoout felgene 17" er faktisk utrolig kule, å kler fabia 2 Denne har også den originale styling difuseren bak. Denne kommer også med en frondtspoiler baklukevinge eksosstuss av understell har jeg ikke sjekket ut noe nermere, men at den må NED er sikkert... tror jeg skla ta en liten runde i etka i morgen for å finne ut om Fabia 1 dempere å fjærer passe.. å for å lage litt egen loock på fabiaen. den originale greenline dekoren med blomsten. hehe kanksje flytte teksten litt fremover.... dette tror jeg er borti det kulere man kan fikse FLUNKA nytt til under totalt 250k. å klarer man seg med mindre motor synker prisen en del

mekonomen har sikkert inne.... til effekten du har i bilen din holder original i laaange baner...

vet vertfall hva jeg kjøper om jeg vinner noen mill:P

hmm tsjekkiske damer oxo? En PSYKO fabia ass. sitter en 2 liter 16v gammel audi turbomotor i den... hmm mere tsjekkiske tøser..

Huff syntes det ble litt imeste laget ubrukelig senka biler med heeeselig styling å ekkel lakk her nå.. så må få inn nor gromt igjen