-
Innholdsteller
375 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Tweeky
-
Er vel stort sett det samme. Begge er egentlig 2 litere ;)
-
Det er den største fordelen med Saab, veldig billig effekt! :D
-
Saab har aldri hatt slikt merke værtfall, de har hatt 4 forskjellige som er ulike den. Og jeg har slik nøkkelring som den logoen der kommer fra! :cool:
-
Jernbanepersonalets bank og forsikring :D
-
Ang. CO kan det være så enkelt som at det er potte tett luftfilter... faktisk. Eller selvfølgelig div. sprutdeler/lambda.
-
Spørs om den er like mye å skryte av akkurat nå men... ;)
-
Han sa jo at 310 ikke var noe for en 9000, så han har nok en selv! Og så lenge de behandles bra ser man jo at de glatt bikker en halv mill. Turboen har en tendens til å bli litt sliten når de har gått så langt men... Motoren er jo skuddsikker! :D
-
100.000 er ingen ting! Har nok bil lenge der... Nå er jo motoren i bunn og grunn Opel fabrikat men de er ikke dårlige av den grunn ;)
-
Veldig pen bil du har kjøpt deg! Er akkurat slik en 200 skal se ut! :)
-
E260 jeg kjører med 5 trinns manuell er sinnsykt treg når den er skikkelig kald. Veldig tung og treg å gire med, men så har den 380k på tellern, og sykronisering og greier er helt fint enda. Så selv om den ikke er glad i kaldegrader holder den seg veldig bra.
-
Du får hilse og si at han har en sinnsykt grom bil! Våte drømmer om Evo merce'r :D Og var det han jeg så med L bakpå eller går det to like i området? En kamerat av meg mente det var to Evo 1 (eller i allefall med utseende) i området.
-
Mye mulig! Var i alle fall lik! Så helt ut som Evo 1!
-
Skal ta et bilde av hjernen jeg, og sende det i morra. Takker mye :)
-
Hadde vært fint det. Hvis vi ikke finner ut hva som skal inn i hjernen må han bare få tak på en annen hjerne så... ;)
-
Ingen som vet noe om hjerne..?
-
Lønner seg jo å gjøre det pent når du har så fin bil, men det gjør du vel!? ;) En ny forsterker gjør seg uansett, blir veldig fort mye bedre lyd selv med bare en liten en.
-
De skal jo si slikt, hvis du spør en mekaniker om han kan bli med deg å bare peke baki bilen så gjør han da det!? Eller om du bare får han til å forklare.
-
Kassa funker fint så lenge du ikke prøver å drepe den. Trenger jo ikke clutche ut så 280nm får rive løs 10 ganger om dagen (eller mer hvis du skulle lure den litt)! Hehe.. Er jo ikke det at den raser så fort du gir på, men de ytre lagrene på diffen er ikke verdens beste akkurat (synk.ringer er heller ikke direkte evigvarende) :rolleyes: Det med at Saab kasser ikke holder noe er vel litt overdrevet men... Er ikke medlem der nei... får se om jeg koster på meg et medlemskap til sommeren ;)
-
Ikke noe problem ;) Høres bra ut! Regner med prosjekttråd!? Du får i alle fall si fra hva som skjer når du kommer i gang!
-
Hadde nok foretrukket en vanlig 9-5 Estate ja... V70 er jo bare stygg bak!
-
En kamerat som har fått svidd ett par komponenter i hjernen på GTn sin, er bare to motstander og noe jeg er 90% sikker på er dioder (5-6 stk). Skulle da bare visst hvor stor en av motstandene er, fordi den er ødelagt såpass så det ikke går ann å lese av fargekoden på den. Og jeg skulle visst om det er vanlige dioder de andre komponentene som er svidd. Jeg dro på Toyota på Hamar og spurte om de kunne finne det ut, men gikk ikke ann pga man ikke fikk kjøpt "delene" eller noe mente han som jobba der. Elfa.se var visst ukjent... Men ettersom han ikke hadde peiling trenger jeg litt hjelp med å finne ut hvilke komponenter som er svidd. Noen som har noe kjennskap til hjernen? Eller hvor jeg kan finne det ut/spørre? Kan evnt. ta bilde hvis det trengs.
-
Grooomt! Håper inderlig du skal ha den forholdsvis orginal utvendig!? Ingen ting som en skikkelig sleeper! :D Hvem forventer at en gammel 99 skal ha 200 gamp (eller mer!?)? Hvis det ikke er folk med kjennskap til Saab du har med å gjøre da selvfølgelig...
-
Hehe... da ble det litt værre. Har ingen aning... men hvis du vet vekta på en anna 2 liter (som ikke har alublokk eller lign) så blir det jo ikke store forskjellen. Du kan jo prøve å ringe forhandler (62585700 er til Autostrada i Ottestad/Hamar, mulig Svein Erik eller Tor vet det). Hvorfor spør du? Regner med du ikke skal ha motorn i Saab skall!? Riktighjulstrekker? Ikke i en 190, det har jeg tenkt på i 2 år, ikke "beat me to it"! Hehe EDIT: Kan jo tippe 150-200kg!? Men det er over hodet ikke sikkert!
-
2.0 uten turbo? I såfall blir det så å si ingen effekt økning med en "chip". Og tror det blir veldig vansklig å få tak på! Eneste jeg kommer på i farta som kanskje har er http://www.saabperformanceparts.com eller http://www.abbottracing.com, ta en tlf eller send en mail og spør hvis du absolutt vil ha de 3 ekstra hestene ;) Hvis du har 2.0 med turbo (kom ikke i 91!? Så det har du vel ikke...) er det brått lettere også er det mye mer å hente! http://www.speedpartsnorway.no har til en kurrant pris, evnt. med eksos og luftfilter i samme pakke. Saabperformanceparts har også... Uansett er det lett å bytte hjernen, sitter innenfor hanskerommet.
-
Åssen karosseri? ->91 er CC, 92-> er CS (er jo CD også da, kjent som sedan). I vognkortet mitt står det 1320kg uten sjåfør, det er en 2.0 CC, men merker jo ikke noe forskjell fra 2.0 til 2.3 på vekt! CS med 2.0 leier vel 1500kg (1500+ett-par-kg men husker ikke nøyaktig, og orker ikke gå ut i garagen). Og CD har jeg ikke snøring på, men er vel i samme område. Hvorfor spør du?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.