Skidracer

Jeg har en stående som skal være fra 91 scorpio. Ikke zetec, men modellen før. Noen andre kloke hoder påstår den finnes i escort rs.. Men det kan jeg ikke si for sikkert.

alle de porschene... :nono: Og så er ikke 917med...? heyyou

Så lenge det ikke er lyder, skal det nok gå greit. Vi hadde en 84 modell som gikk ca 330.000 uten en lyd, helt til jeg helte på feil olje... Så lenge du bytter olje ofte nok, og bruker kun god mineral-olje. (Castrol/valvoline) Skal det gå greit.

Har ikke anelse..... ;)

Nå er jo akkurat oljepumpa en svakhet og... De jeg kjenner som har knekt en 4A-GE har klart det på nettop å kjøre motoren tørr, eller ikke bytta oljepumpe på motor som har gått langt... Hiv på en skikkelig god pumpe, og en bunnpanne med litt bedre skvalpevegger, og du har en motor som tåler uendelige mengder med deng.

Hvis du aldri har kjørt ut, har du ikke satsa hardt nok... ;)

Jeg merka ihvertfall i går at jeg er blitt gammel nok til å holde meg kald og rolig i god fart :eddie

Og dermed ber jeg om bilder! :pics Den bilen hørtes rimelig hårete ut! Hvordan er det å kjøre så sprek og kort bakhjulstrekker? Den er jo omtrent like stor/tung som en starlet, og den er jo hysterisk morsom allerede med en original 1.2...... sombrero

Jeg føler meg bare eldre og eldre for hver gang jeg titter i denne tråden... sukk.... Vi bestefedre på 24 burde vel snart bare parkere for godt.. :(

Gratulerer med billig moro! Jeg savner all den moroa og galskapen vi har hatt med diverse GT'er opp igjennom! Personlig syns jeg den er flott i original hvit/svart. Men det er kanskje fordi jeg er nostalgisk. Jeg vet om en utrolig kul blågrønn farge som jeg tror ville passet. Den er til 66 biuck wildcat, og heter "GMA 66CC" i sikkens farge system, mener jeg å huske. Edit: retta fargekoden.

Betyr det at du traff noe? :wonder Edit: Gratulerer med lappen!

Flott bil! Du har ikke vurdert å kjøre uten vinge? Husker en litt borti gata for der jeg bodde før hadde ribba sin! Ingen vinge, men skikkelig "rene" sideskjørt/fangere gjodre at bilen så skikkelig clean og paddeflat ut!

Stemte Mustang GT jeg, siden Shelby ikke stod der.. Men hvor er Urquatro S1? RS200? Countach?(min absolutte favoritt). Vet det er vanskelig å lage en poll som alle er fornøyd med, men det er vel kanskje en ide å heller ramse opp Merker, og la folk spesifisere modellen i posten sin?

Det går en strøken svart en i tønsberg. Mener å huske den stod til salgs for et par år siden, til en ganske høy pris. Mener det går en svart en av den gamle modellen og, men den har jeg ikke sett på lenge.

Hehe.. Jeg klarte faktisk å snurre Fiat Pandaen på sletta på ringen! sombrero Det er faktisk ikke realistisk i det hele tatt at bilen vingler så forferdelig som den gjør. Du sitter og korigerer småfeil som du ikke gjør. (for å sitere FSR) Når det gjelder skillz, kan jeg fortelle at ihvertfall har litt.. Jeg tok like greit alle licensene første kvelden jeg hadde spillet. Fasit ble som følger: 23 gull 44 sølv 13 bronse Har ikke orket terpe mer en den ene kvelden. Lisenser er møkk kjedelig... En annen ting som irriterer livet av meg er at min trålløse håndkontroller ikke fungerer sammen med gt4! Bilen vingler bortover, og jeg ser at rattet blir lagt over selv om jeg ikke tar i stikka! Hvorfor? Den virker fint i WRC, GT3, San andreas++... Resultatet er at jeg må bytte stikke, og sitte nærmere når jeg spiller gt4...

Kontraene er en følge av mer urealistisk fysikkmotor.. Jeg har opplevd å få harde kontraer på rakstrekka på ringen, uten å ha svingt i noen som helst retning... "venstre, høyre, rundt, rundt.."samtidig er vel dekkmodellen mer realistisk, så gt4 føles bedre helt til du skal drifte... Drifting bruker jeg fremdeles gt3 til. Har opplevd å gå inn i svinger i 200, med fullt pådrag med 700hk rx7, og kommer ut av svingen på andre siden i 50... Fremdeles med fult pådrag!! Hvordan er det mulig..? Jo: så lenge du ligger sideveis i gt4, bremser fysikkmotoren deg mer en den akselererer deg, uanmsett hvor mye krefter du har. GT3 er ikke slik. Der kan du akse mens du drifter, altså er det med realistisk. Der holder faktisk en bortimot standard MX5/AE86/Altezza til å drifte, hvis du satser nok! En annen ting er at du kan stille opp bilen med bremsing, og feint på gt3, og altså bremse-drifte! Dette er en umulighet i gt4... Uansett hvor mange ganger jeg prøver,går det ikke å stille opp bilene, og bremse seg inn mot svingen, slik jeg gjør i gt3.... Personlig gleder jeg meg til GT5/GT-visions, som de viste litt av under ps3 lanseringen... Jeg håper virkelig det er mer realistisk.. Hovedgrunnen til at jeg ennå kjører gt4, er banene, og det faktum at jeg ikke har Xbox/forza..

At de var kornete reagerte jeg ikke på i det hele tatt! Men Syns det ble en kul farge på himmelen/skuret/plenen. De lager skarpe kontraster, som du ikke får naturlig.

står ikke noe på den.. skriften mangler. sikkert andre lykter. Jeg har ikke sett den stillestående. Bare møter den innimellom.

:scared Er det mulig..?? Du må ha talegaver fra oven!! Jeg gleder meg til det er ferdig, og du kan regne meg som pendler med en gang bil og bane er ferdig!! Jeg bøyer meg erbødigst i støvet! :pray

Du glemte lesbiske...? Ontopic: At det faktisk finnes noen så diskriminerende maktsjuke personer som får lov til å ha en stilling hvor de kan gjøre slikt er sjukt.... :scared

Jeg likte disse to ganske godt. bilde 1: Det ser ut som du har justert fargene en del på de første, eller brukt noe filter eller no? Uansett,syns jeg fargene var litt corny på de første biledene, men på dette er de såpass tegnserieaktige at det blir kult :D Ser nesten ut som en feilrender fra Maya (3D program) Bilde2: Fin stemning og fokus. Det ser ut som om du og bilen er ved veis ende etter en lang rask ferd. Litt "mann og maskin", på en måte. Det er vel et slikt bilde som ville vært i brosjyren den gangen den var ny..?

Jøss!! Jeg har faktisk tenkt på en slik en jeg og!! Det står en gul slik en hos naboen til verkstedet vårt! Den står til forskjell fra din UTENFOR låven... Min ide var å senke den. Litt mer forran en bak, turbomotor, sennspsgul (som den er originalt), strekke det svarte feltet bak helt ned, og fjærne listen rundt og på siden. Kule hjul er amerikan racing Torque thrust i chrom. 17 forran 16 bak.. Tror det hadde blitt FETT!! sombrero Så stilig at flere en meg ser det kule i denne bilen! :D Kanskje du trenger delebil? Den gule gjør nok ikke noe nytte der den står, og jeg har mange nok prosjekter allerede.... Jeg visste ikke at Volvomotorer passet, så i mine ville ideer var det tenkt ut at en liten kompakt motor som honda B16A med girkasse hadde passet.. Turbolad den, og hælvete er løs...:eddie Edit: Jeg ville også hatt et mattsvart felt rundt bakruta, slik som på golf 1 gti

Siden jeg har en kompis som bygger opp igjen en pen 142 (som opprinnelig er bygget av Era her på forumet) har jeg etterhvert lært å like disse bilene, og vil gjerne komme med noen forslag: 1: Få på originale baklykter. 71 er mye penere! Skal du ha LED noen steder, så bygg om de originale baklysene til det, med klart fint glass over. *porno* m'm 2: Gå for en clean side på bilen! Ikke lister, kun chrom dørhåndtak. 3: Jeg syns disse bilene er penest med blank fin fanger. 4: 240 bakaksel emd sperre. Etter hva Jan forklarte passer den ved bruk av bla. armer fra 242'n han hadde i hagan, flytting av bremseventiler, og borring av et ekstra hull i ramma. (mulig det var mer) 5: Senke mer! Men hold den mykest og lavest bak, slik at du får bakenden til å følge med. 6: Fullt bur, men med avtagbart kryss slik at du kan ha baksete. 7: store bremser! 8: Ny motor ja.. 9: klare glass i frontlyktene. 10: Tør jeg foreslå 17" V70r hjul?

Så for å være retferdig må jeg låne meg en AE82...? Oki... Kan stille opp dèt og, jeg.. sombrero