Corsa Tuner

Har ikke tanke eller det som hører til den lengere, det har gått i pressa. bakspoileren vet jeg ikke om jeg selger ennå.

Har drivknuter. er ikke interesert i koni dempere også vell? Har noen gule justerbare liggende også, kun foran

Bremser virker utmerket, akkurat tatt dem av etter bilen var på EU, fikk ikke no klage på bremser der. tror ikke jeg har yttre ledd, skal sjekke blandt den haugen jeg har liggende.

calibra turbo passer den, har ikke no å si om den bilen er 4x4. Du tar bare bort fordelingskassa og setter på ett FWD kit til 5-1000.- Du har kanskje hydraulisk clutch? da må du evnt bygge om til vire eller bygge om kassa til hydr med kit fra M-Tech i nederland. Vanlig 2L (x20xev) passer inn, men da trenger du fjærben og hjulnav samt aksler fra donor bilen. du har vell en smallblock motor nå siden det er 1.6L

Bremser passer 100% ja.

Tipper 90% kamføler

Stemmer, henta det fra omc linken din

1000.- for innstrument, skiver og calippere + frakt.

Er bare 1 ekstra ledning bort på coilen så har du turteller. Har glemt bilde gitt.

Flere med sort orange deling også. Faktisk litt tøfft med den fargekombinasjonen.

Kult prosjekt, kom gjerne med info om vogna også. Ser nå att jeg må ha meg nye felger til neste sessong, er jo så mange som har sånne felger du har nå, er 2. sessong jeg har sånne. kule felger da. 9" breie?

Hva slags motor?

Kan ordne bilde. har GSI innstrument i min med samm dashbord som du har. Følger med kabelpakka bak også. Du må sikkert legge opp ledning til turteller, oljetrykk og amp meteret.

500.- for instrument. Akkurat solgt full GSI styling. Hugget akkurat en sånn bil. Ikke lett å få tak i skjørt leneger, de har gått ut fra GM, muligheten er e-bay

jævlig fin bil du har. møter deg stadig vekk. Kjerringa syns vogna di var grom også;)

Bytt tetninger når det først er oppe ja

Fint å se flere driver med corsa. Har hatt 4-5 stykker siste 2 åra. Har GSI instrument hvis du er int i det?

Da hadde jeg prøvd ett annet verksted, evnt ringt litt rundt. Hvilke verksted har du brukt?

Få frest over toppen, da slipper du evnt dobbelt arbeid. På en astra 16v plana vi 0.1mm altså 1/10 dels mm. Så er ikke prat på no merkbar forskjel etter planing.

Så en fet civic coupe på rema hunndalen i dag. Gull/champagne farget eller no i nærheten. Hadde en del carbon parts som skjørt, bakluke med ving hvertfall. Coupe'n er tøff.

Endeledd eller barerams foringer som nevnt over er vell en bankers på disse.

Du må skru av de luftekanalene ved siden av displayet, da finner du skrer. Også må du av med øvre delen av dekslet rundt rattet. Tar ut alt på max 5min, veldig enkelt. Selve instrument huset sitter i 2 skruer mener jeg. Du må bikke ut luft slusene før du finner skrene til å ta ut hele kanalen.

Den overnevnte civic'n er nok 3sjiks lysegrønn under og no mørk grå/sort/brun over. Eier bor nok i brusvehagen da jeg så bilen der i dag. Kul bil

Hvis du går inn på http://www.calibra.no får du mye svar hvertfall. Er 4x100 org ET er 49

Er under 300.- for ny på carparts