thklinge

Da er det vel bare å gjenta seg selv: Wikipedia om drifting: When the rear wheels are slipping at a greater angle than the front wheels, the car is drifting, or "power-sliding". The rear end of the car appears to chase the front end around a turn.

Se videoene tidligere i denne tråden.

Jau, Astra OPCen var EID! :D

Vel, så lenge det ikke er diffsperre på forakselen, så vil vel motoren stå å sende kraft til et forhjul?

Trodde den uten turbo var Truls sin? Den løpsrigga Audien er en S2, som jeg nevnte: S2, RS6, Expedition.

Hehe, det var litt drøyt da. Gøy at noen tar med noe som er "værst" selv om det ikke er mine førstevalg i biler / sykler, om jeg hadde hatt råd. Stig hadde vel bare med seg Expedition, S2, RS6 og en sykkel? Er to biler og en sykkel mer enn vi andre hadde med, men så var det vel rundt 100-150 biler der så tre ekke nok til å rename eventen :P

Ville ikke vært SÅ kjepphøy, en Impreza kan godt stå å spøle på et hjul om det blir for glatt.

Ble endel svidd gummi ja.. ;) Tro hva som skjer om politiet får tak i bilder hvor sjåførens ansikt vises og bilen står med hjulbuene fulle av blårøyk. Er det nok til å opprette sak mot sjåføren, og gidder snuten å følge det opp?

Kjører ca 3km til jobb, hver dag, 7 dager i uka. Det går buss til byen, men er som regel ferdig på jobb lenge etter midnatt og da går ikke bussene lenger. Tar ca 15 minutter å gå til jobb, 20 minutter tilbake. Er utrolig surt å gå i sludd, regn som regner vannrett og i 15 kuldegrader, derfor bil. Og har jeg først bil så kjører jeg like gjerne hver dag. Blir vel neppe æresmedlem i miljøpartiet de grønne, men gråter ikke av den grunn.

Så.. hva skjedde med Roadrush?

Ja, "ok". Om vintern har jeg det vel så gøy med FWD som RWD/AWD. Krever mer jobb å få fine slides med FWD, desto mer givende å få det til! Moralen er vel at det meste kan driftes med, så enjoy!

Om noen er så redde for at folk skal se skiltene deres så får de låse bilen i en garasje og la den stå der. Absolutt ikke dra på treff, der "alle" har kamera! Min bil har regnr: KF 93565, legg ut bilder til den store gullmedaljen, jeg bryr meg ikke, og synes folk er rare som gidder å bry seg.

Wikipedia om drifting: When the rear wheels are slipping at a greater angle than the front wheels, the car is drifting, or "power-sliding". The rear end of the car appears to chase the front end around a turn. Ikke SÅ kult når bakhjula står stille, men ellers så det bra ut med Civicen. :) Det er altså fullt mulig, til tross for at harrye 240-eiere på død og liv skal mene noe annet...

Hva med å skru på TC'en igjen? Uansett firehjulstrekksystem, viskosediff eller haldex eller whatever, nye biler holder igjen hjulene med bremsene, dermed blir kraften fordelt riktig. Det er den mest nøyaktige måten å gjøre det på med mindre det er helmekanisk, som har en haug med bakdeler, kjøring i sving f.eks.

Agreed! Det ble ganske mye vill kjøring etter fem, med flere biler som dro donuts, burnouts osv, dermed kom onkel Politi klokka ti på seks. Var endel som måtte rive av sotefilmen gitt.. ;)

Nåja, jeg vil nok heller ha den lekkre sjokoladekosen som ligger baki Evoen! ;)

Toooo easy!

-Hvor gammel er du? '80 modell, men enda 25. -Hva driver du med? Starta et underholdningssenter, DarkLight AS, da jeg var 21 med bla. laserspillarena, internettkafè, biljard, softgun, osv. Er fortsatt medeier og daglig leder. -Hvilken bil kjører du? 2000 - Opel Astra Bertone Coupè -Hvilke biler har du hatt? '93 Renault Clio 16v - Originalt skjermbredda, 136hk på nesten ingen kg, spesialutgave aldri solgt i Norge. '77 Porsche 924 -Sivilstatus Vært stuck med Malin i 6 år ;) -Bilde

hahahaha :D Kjøre om kapp med en Touran? Sier vel litt om nivået til Mustanger, antar du hadde kjørt fra den om det ble litt svingete, amerikanske biler kan jo ikke svinge. Og med den kommentaren er det vel flamewar på gang... ;)

Er du ikke allerede medlem i NAF, så bli medlem med en gang! Ring så til din lokale NAF-advokat (Han i Tromsø er rå!) og få gratis hjelp av han. Dette høres urimelig dyrt ut og et brev fra advokaten din kan nok få verkstedet til å redusere ytterligere. De er nok like interessert i å få saken avgjort som deg. Ikke regn med å få noen flere venner dog... Det burde være en grei sak for verkstedet å dokumentere arbeidet de har gjort, og spesifisere antall timer brukt. Denne dokumentasjonen kan du så få et BMW merkeverksted eller importøren til å se over og sammenligne med hva BMW selv sier om tilsvarende jobb. Kanskje er prisen i rett leie? Hvis ikke er det lett å dokumentere at prisen er for høy.

Ehm, de "mostandene" som fulgte med motoren er ikke motstander, det er kondensatorer. De skal loddes mellom chassis på motoren og hver av polene for å forhindre støy. Forøvrig har jeg en slik: med mye motor-trim.. :D Funker storveis å drifte med, selv med 4wd. Har en haug med karosseri, bla denne: i rød, med 4x hvite superbright LEDs i fronten :P

Var jo inga "opplegg" i fjor, bare en spontan samling av biler i mer eller mindre ordnet system.. Utrolig at 220 biler dukket opp! I år er det mer orden i sysakene så jeg vil tro det blir sinnsykt med biler, og bra stemning! Er opphold nå, satser på at det ikke regner i morra heller. Poleres skal det uansett :D

Nye felger, 7,5x18 ET49:

Print ut og heng på kontoret til sjefen din :P

Bilder fra MaxPower treff i Tromsø 05