-
Innholdsteller
2,066 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av thklinge
-
Slik er det jeg er vant til å se H4-kits: Pæren lengst til venstre har bare et lite skjold for å bytte mellom nær og fjernlys. Putt denne i en lykt laget for H4 halogen og jeg kan love deg at du blender så det ljomer etter. Typen vist tidligere i tråden med svært skjold helt fram og foran pæra har jeg ingen erfaring med så vil ikke uttale meg om det er Xenon-terrorisme eller ikke.
-
Hehehe, det var litt kaos og for mye folk i kiosken så vi hjalp Øyvind ei stund. Fikk en gratis pølsemeny til meg og dama så det var absolutt verd det! :D
-
Se tidligere i tråden for årsaker til at HID i halogen-reflektorer/refraktorer er en skikkelig dårlig ide. Normalt sett er gamle biler med "ruglete glass" det værste men Golf 5 blender også noe helt vanvittig når det ikke er projektorlamper. Bildet du linker til er det vi prater om ja, med projektorlamper (de runde greiene du ser til høyre på den nærmeste lykta) så blender du ikke med xenon-kit. Velger du i tillegg en fargetemperatur på 4300K så vil det se helt originalt ut og dine medtrafikanter blir hverken blind eller sinna. For bedre pris, sjekk tyske ebay: www.ebay.de.
-
Å lodde kontakten holder ikke, du må inn til Opel for å resette airbagsystemet med Tech2'en i tillegg. Hvis du ikke har svære hender så kan du bytte pærer i displayet fra bak instrumentet, som er mye lettere å ta ut. To skruer bak plastdeksel på høyre og venstrte side av rattet, to skruer i toppen, så får du ut rammen rundt. To skruer nede på instrumentet og en låsearm oppe.
-
Golf 5 har _ikke_ linselys når bilen er levert med halogen nærlys. En tulling i Tromsø har puttet Xenon på en slik og han blender noe helt sinnsykt. G5 halogen-lyktene er fantastisk bra med HID-lamper i... Om man vil være Xenon-terrorist.
-
Ifølge NRK sitt vitne fikk den ene bilen sleng på glatt føre i tunellen og traff den andre bilen i siden. Siden Boxsteren ikke har noe store skader på frontfangeren, mens førerdøra er smadra så vil jeg anta at det var Poloen som kom over i feil kjørebane.
-
Synd den der gitt, ikke så lenge siden Kim kjøpte seg Boxster :/
-
Auch, det var vel kveld for den Boxsteren ja. Festlig at Nordlys konsekvent har stava Porsche "Porche", både i artikkel og billedtekst. Er usikker på om det er samme Boxster, mener det var kommet en til vinrød til byen, men jeg kan ta feil.
-
155 er sjelden, 155 Q4 er veldig sjelden så ja, dette er nok en fwd.
-
Bilder fra hverdag!...rare ting i trafikken
emne svarte i thklinge sin monsterfoot i Bilder og videoer av biler
Og det er noe å smile for...? -
Er ikke noe trille-vær for min bil ihvertfall. :/
-
30.000 timer ja, det er nok en kommafeil. :) Mine originale Philips D2S-pærer på nærlysa er oppgitt til 3000 timer, som høres mer realistisk ut, men noe man likevel ikke vil oppleve. Jeg kjører i snitt 30min om dagen og dermed ville pærene vart i 16 år, noe som neppe blir å skje. En vanlig halogen-pære lever ca 400 timer, som tilsvarer 2,5 år med mitt bruk.
-
Kassen min står mot bakseteryggen og spiller bakover. Prøvde forskjellige plasseringer, men fant ut at det var beste løsning.
-
Har bygd om endel i Astraen, har en 6-kanals digital forsterker fra Infinity bygd ned i reservehjuslbrønnen, fronsettet er Infinity Reference-serien, for rear-fill har jeg Alpine Type-R i sidene bak. Jeg er ikke noen bass-freak, men vil ha de dype tonene med også så jeg har en 12" sub i en liten tett kasse bak. Under håndbrekket, skjult bak skintrekket (bare knotten stikker ut) har jeg en bassremote så jeg kan justere opp/ned etter type musikk. Under aircon-kontrollene har jeg en JVC KD-AVX44 headunit med en JVC 7" skjerm montert over aircon. Har lagt opp kabler til en ekstern harddisk i hanskerommet. Fra den spiller jeg det meste av digitale filer, divx, mpeg, mp3, osv. I tillegg har jeg en DAB-tuner og antenne i frontruta fra Blaupunkt. Lyden i disse bilene er absolutt ikke ille fra fabrikk. Det er bedre enn biler flest fra 1998, men likevel, med det som er installert nå så låter det meget meget bedre. Som med det meste annet lønner det seg å investere i kvalitet. Kanskje smart å ta det trinnvis etterhvert som du har råd, det er bedre enn å kjøpe billige komponenter første gang, selge dem og så kjøpe råere utstyr.
-
Jeg fikk også varene før antatt leveringsdato. Er godt fornøyd med BS! :)
-
De må gjerne skylde på Posten alt de vil, men de må uansett gjøre følgende: A) Sende deg et nytt produkt B) Kreve erstatning fra Posten dersom de vil ha dekket sine kostnader. Det er leverandøren som bestiller en frakttjeneste hos Posten og er dermed den parten som må kreve erstatning for skader som skjer underveis, ikke deg.
-
Det gjør de ikke for å være hyggelige, det er deres plikt ifølge norsk kjøpslov...
-
Opel-Mafiaen? Hvis du sikter til brukeren "kesol" så ser det ut til at han er tilhenger av Manta / Commandore og annet gammelt skrammel. Vi deler nok ikke mening hva Opel angår så dine hentydninger om mafiavirksomhet kommer nok fra konspiratorisk tankevirksomhet, ikke virkeligheten. Når det gjelder Forsvaret så gjelder særregelen for operative dokumenter, for kommunikasjon med omverdenen bruker Forsvaret punktum etter forkortelser og ellers korrekt norsk. Siden bilforumet.no i høyeste grad ikke deler noen operative funksjoner med Forsvaret bør punktum brukes etter forkortelser ved kommunikasjon her.
-
I en regel fra 1970 ble det tillatt å sløyfe punktum etter forkortelser om det ikke skapte forvirring rundt meningen. Denne regelen ble i 1999 tatt bort etter påtrykk fra statlige institusjoner som ønsket en ensartet praksis for offentlige dokumenter. Dermed, uansett om du har avtjent din verneplikt eller ikke, forkortelser skal være etterfulgt av punktum.
-
Har sett værre. Det kittet der er akkurat litt for mye. Men sammenlign den der med en riskoker med mye plast så er Volvoen vakker i sammenligning. Vingen har jeg størst problem med... Han skal ikke delta i DTM så den kan han droppe.
-
Det stemmer, godt forslag leepriest! Summingen er tydelig, du skal garantert høre den om du står med motor, stereo og kupevifte av.
-
Reodor F: Chevy Van - Nothing beats cubic inches
emne svarte i thklinge sin Reodor F i Prosjektforum
Jeg har spøkt tidligere om at jeg aldri vil kjøpe en svær jævla SUV som koster 50,- bare å rygge ut av innkjørselen. Med en Leo-motor i en van kan det faktisk bli så dyrt å rygge ut innkjørselen. Kanskje ikke helt en rekord banken setter pris på men gøy likevel. Reodor: Noen plan for hvordan bilen skal brukes? Røde prøveskilt for en vanlig van og håpe ingen stopper deg og krever visning hos Statens Vegvesen? Vil tro du får oppmerksomhet både av Ola og Onkel... -
Det ble ferdig :) Diodene dimmet bedre enn jeg hadde håpet på, men gløder ikke så lenge som interiørpærene gjør, naturligvis. Skal se om jeg finner noen eksteriørbilder der lysene er tent, mener jeg tok noen.
-
Reodor F: Chevy Van - Nothing beats cubic inches
emne svarte i thklinge sin Reodor F i Prosjektforum
Oh come on. Som det står i tråden er det noe som ble gjort bare for gøy, med lav nytteverdi. Likevel kan tråden godt brukes for andre som vil gjøre noe lignende med lys, hjelp til motstandsberegning osv. Kjapp og enkel tråd med oversikt over hva som skal gjøres og med ferdig resultat. Ser at bildene er borte, men tråden er 3 år gammel, om noen spør kan jeg sikkert fiske det fram igjen. Hvis det var det værste du klarte å finne av mine fire år og 1160 innlegg på bilforumet.no så ser det ut til at både glasshus, sidespeil og det meste annet er intakt. Ikke har jeg for vane å rakke ned på andre forumbrukere heller, og på et ideelt forum gjør vel alle det. -
Neppe. Enten drept av fallet (skjer iblant) eller druknet i isvann, godt skadet. Koselig måte å dø på? Neppe. Hvorfor i pokker gjør dem det da? Ingen anelse.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.