thklinge

Dette bildet du tenker på? Jeg fant ikke salgsannonsen på beckinvest nå, men regnr på den hotte utgaven stemte overens med bilen jeg pasta bilde av tidligere i tråden. Om den holder til i Tromsø permanent vet jeg ikke noe om, men det var den hotte som var spotta i Tromsø ihvertfall. Lyden fra den tyda også på at det ikke var noen standard Cayenne.

Yeah, så salgsannonsen hos Beck Invest... Den der går som et uvær og er godt påkosta.

Er enig i at de felgene var nasty på den bilen, og er sannsynligvis nasty på de fleste bilene der ute. Forhåpentligvis er eieren godt fornøyd og det er jo det som teller. Størrelsen er det derimot ingenting galt med ;)

Rundinger? Jeg har vel ikke motor til å spøle engang :D

Vurderer å bruke Ducktape istedet, få litt racing-look på det hele :D

Burde være plass, det går bra nå, selv med mye senk, og de nye felgene bygger 3mm lengre ut, og de nye dekkene har 2,8mm større radius.

Vinflasken var urelatert til jenta tror jeg. Håper jeg! Fant ikke bilde av akkurat den felgen, men det blir noe slikt: Sort på gull funker bra:

Fått endel bøter i det siste... :/ Den første glemte jeg å ta bilde av, her er de to neste: Antar det er en eller annen russeknute å dele ut bøter.. Hyggelige budskap ihvertfall, så er det vel bare et spørsmål om de snakker om meg eller bilen ;)

Dirty, but hot ass:

Dirty, but damn hot ass:

Og vært mye billigere!! :p

Fikk noe morsomt i posten idag: Jeg hadde forventa at dekksidene kom til å bli lave med den dimensjonen, men GOD damn det var lite gummi! :o

Det kalles Traction Control.

Ikke så interessant liste, mangler informasjon om innpress. Godt med amerikanske biler, men lite europeisk. Mangler f.eks Opel / Vauxhall. Skal ta et nytt raid i databasen og få den mer up to date. Land Rover og Opel er 100% pr 1. mars 2009, resten kommer.

Har klasket på styling i massevis, aldri hørt noe hverken på EU eller hos Statens Vegvesen.

Har regnet litt på det, og med ET42 kommer felgen 3mm lengre ut i hjulbuen, som ikke er all verden. Senterhullet er 73,1 mm og det finnes dermed senterringer som passer perfekt ned til navet jeg har på 65,1mm. Med 225/30-20 så blir ikke rullediameteren endret mer enn 5% heller så løsningen burde igrunnen gå greit. Men så spørs det om man vil utsette noen stakkars 20" hjul for de elendige veiene i Norge...

Som tittelen sier, noen her som har erfaringer med 20" hjul på Astra G? Har en Bertone Coupe: Ruller nå på vinterdekk i 225/40-R18 og det går helt greit. Når jeg skal ha nye sommerfelger så tenkte jeg å gå _litt_ større, opp til 225/30-20 på felger som er 7,5x20 med innpress 42. Tenkte på noe slikt: Hvis det er en skikkelig dårlig idè så hyl ut nå før jeg trykker inn VISA kortnummeret ;)

99.000,- http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17003211 73.000,- http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16873425 89.000,- http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16948263 89.000,- http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16999950

Trodde de problemene var løst på motorene som kom med Astra G. 1,6 EcoTech'en i Astra F var et mareritt, har ikke hørt det samme om Astra G. Selv har jeg 1,8 og har ikke hatt noen problemer utenom en styreenhet som feilet.

Fordi vinteren ikke er over i Tromsø enda.

Nice...

Håper eieren ikke trenger bilen hver dag, og/eller at han har en bil nummer to.

Har ikke gjort så mye endringer, derav ingen updates. :) Men har noen greier på lur, bla. nye felger. I mellomtia kan dere se på dette, enda et bilde av fremmede med bilen min. Er ikke SÅ begeistra for at hun sitter på bilen, men...

Hmm.. Da tar mobilen min feil. Skal prøve en gang til

David Guetta feat. Tara McDonald - Delerious