Gå til innhold

SHN-Motorsport

Bruker
  • Innholdsteller

    2,565
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SHN-Motorsport

  1. breisladd er der! men du bør ha bra med motor for banedekket på ACR er MEGET BRA. i år blir det i tillegg en ganske high speed sving breisladdn blir arrngert på. er vel også drag/akstest (201 meter) Noen flere konkuranser vet jeg ikke om.
  2. fjern vifta og monter elektrisk ;) åssen grenrør er det du bruker? ppf?
  3. erfert og erfart... har vært borti en del syke deadlines ja ;) tar vel ikke over en uke for lakkerer og gjøre ferdi bilen når den er ferdi strippa :P ?
  4. blir vel ikke så mye oppdateringer nå! han er nok sikkert MEST stressa med å få biln færdi! og han har IKKE go ti ;)
  5. 5000 for en 2002 turbo !!!! FY FAN I HEITESTE bare chassi nummeret er verd mer! noen som gjorde et røverkjøp x2!!! er morsom den turbolaggen i dem ;) plutseli baff! Bækk tu tåppikk! jort no på bilen? :)
  6. blir en tung bil detta ;) men jeg folger med :)
  7. tune på banen da? ja da blir jo dem som skal pushe rundetider og kjøre fort fprnøyd ;p kan jo ikke akkurat tune langs veiene siden purken blir ganske aktiv denne helga...
  8. tooo bæææd! får se på økonomien når treffet kommer! har jeg fådd ordna slakken i forstillinga mi og har råd til nye dekk så blir det vel kansje litt loffing rundt banen en dag! sittepå?
  9. blir det tid nok til mapping innkjøring osv før treffet da?
  10. lyktelister og panserforlengere hører ikke hjemme på bmw! pene felger.... biln trenger bodykit ;)
  11. den er testa av jeremy clarksson! sånn som utviklinga på bilfronten er nå så tviler jeg sterkt på at det kommer noe råere... 1000hk hydrogenbil? ;p men kan jo hende at det blir noe rått som går på ethanol :p det er jo på vei "inn". blir mere hk med ethanol enn med 98blyfri for å si det sånn.
  12. var vel snarer 5 millioner i underskudd per bil! VAG skulle bare se om det virkeli gikk å få denne bilen i produksjon! den er definisjon på råskap! verdns råeste superbil... og tviler på det kommer noe råere annet enn veyron GT....
  13. well... du har vell egentli litt rett men er jo en påminnelse for dem som har glemt... tror ikke familien vil at han skal bli glemt... menmen...
  14. Jeg vil påstå at denne videoen er relevant for bilforumet! en bit av bilhistorien + at det er en liten tankevekker! kan heller tenke på familien til dem som døde! det er vel dit tankene bør gå! var ganske sterke bilder men det står advart om det!
  15. samme her! er døssliten. men en fin mulihet til å sløkke foran pcn å skrive søknad til biltilsynet. ;) :deng
  16. jeg tenker mer i baner av epoxygrunning - tectyl- grunning - lakk... er ikke sikker på åssn grunning/lakk fester seg på tectul men jeg tror det skal gå bra!
  17. ja finn ut du :) jeg satser på ca 300 ville ponnier jeg og! men tror det blir max rsponstrimming! kjørbar effekt driter jeg i! blir ikke akkurat en everyday cruiser utn lyddemping og meget stivt oppsett! blir nok en del sømsveising med rørtråd her og der på denne jeg bygger ;)
  18. je fan det er s3tr ja :p jess det var sikkert meg! skal nå prøve di trangsynte først men hvis di setter seg på bakbeina blir det vel TUV :) men dette med NTNU? forklar nermere for det var ingen som sa noe sånt til meg!
  19. 2,7 faktisk! trodde du byugde på "ac schnitzer" motoren :) blir bra detta! har pusla litt med biltrangsynte søknaden min i dag! tror det går til hællvette! menmen! kryss fingrer! blir du klar til ACR?
  20. sant nok det :) en go inspirsjonskilde... skal bare smelle i meg no mat kaffe og røyk så stikker jeg ut og voldtar bmwn litt ;)
  21. Pen bil.... liker disse! er sant som du sier at man kommer langt ved å søke på internett etter løsninger på diverse problemer! fikk noen ideer på noe platearbeidet du har gjort på bilen din som jeg skal bruke på bimmern min :) lykke til videre... jeg skal følge med :)
  22. mener han skulle bygge på den orginale 2,3 litern ja :)
  23. Husk det er en sekser på bare 2,3 liter da ;) tror nok det holder...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår