Volvo_original

Usa blinkers. Hot or not? Pent? Ska ha på disse GT-felgene til sommeren. Skal bare glassblåses og lakkes. Passer det bra trur dere? De originale stålfelgene i bakgrunnen. Her har jeg laga "USA-look" - Uten USA-front! Stilig!? :usa: Og så en liten ønnsket kjøpt annonse: Senterkopper til GT-felgene kjøpes, har 2 stk fra før. Men sett på 4 kjøpes gjerne. Slik ser de ut:

Ja det lurer jeg også på! Vegen ut der er slett ikke god nok til slike hastigheter, samma hva slags bil man kjører med!

V90 ble levert med 3.0 og m90. Samme som 960 omtrent (siste årsmodellen av 960).

Bilder av vogna mi: (stort, men det var visst ønske forstod jeg) Her fra ett volvotreff i Odda i sommer, med Pholusfelger: Fra Hokksund i sommer: Fra VROM-treffet i Gøteborg i sommer, kjørte i sverige jeg! Bilde tatt i romjula da jeg hadde'n ute å kjørt'n varm: Den står nå og koser seg i garasjen uten skilter, det har den forreste gjort siden august/september. Kommer ikke ut på veien igjen før uti juli.

Er nok bare å kappe ut der det er kjeks, sandblåse resten og lakke!

Det var da enda godt noen tok ansvar å fjerna laksetrappa! Bilen din ser MYE finere ut uten! kiddie Men nok tull her, hadde blitt ganske forbanna som noen hadde stjælt f.eks. den nydelige antenna på vogna mi!

Ja husker den rekka ned mot premieutdelinga på Ål-treffet i fjor. Jeg og Texascom lå bak 240tic, brukte jo en liten evighet på å komme seg ned! Sjøl med en som dirigerte tok det nedi flere ganger! :lol Mao. så lav bil er ikke mye praktisk. Min mening er at 45 millimeter senk er mer enn greit nok. Kappe fjører hører ingen plass hjemme.

Hadde :well Og angrer som faen på at jeg solgte den :(

Har ikke tatt den enda, men noen som har adresse til side på nettet der man kan "ta" teoriprøven?

Mange heftige krasj her ja. Så ganske ille ut med den 242'n som mer eller mindre bretta seg rundt eit tre. Stakkars kartleser..

Ikkje vanskelig, bare bruk pianotråd eller noe. Da er det ikke noe problem. Gjorde detta sjøl sist vinter.

Her er "Volvoklubben" sombrero http://www.volvoklubben.no

Vectra a med 8v-topp ja. SNakka med opel nå, skulle ha 345 for bare toppakningen. Men annbefalte et pakningssett til bytte av toppakning til 840 + moms. Så kommer 10.stk. strekkbolter til 350 kr tilsammen. Men er det noe vits? Er ikke så mye med 350kr. ekstra men bare lurte..... Noen som har peiling på kor mye me kan frese av toppen? (tenke å heve kompen litt og samtidig porte litt når vi først var i gang!) Alle tips og vink mottas med takk! Takk! :peace:

takk for svar! Ringte opel og hørte, overhalingssett for bytte av toppakning. Kroner 840+moms Syntes det var litt i overkant jeg men.... hva synes dere? Andre forslag? Og trenger jeg nye strekkbolter?

Hei Eg og en kompis ska bytta toppaking på Vectraen til en annen kompis. Me har skrudd eindel før så veit korleis dette ska gjerast men har nokre spørsmål: - Tiltrekningsmoment på boltene til toppen? - Trengs det nye pakninger til innsugmanifolden og til eksosmanifolden? - Korleis skal ventilene justeres? (tenkte å ta dette i samme slengen!) - Tenkte å plane/høvle litt av toppen når me først var i gang. (har en kompis som gjer detta gratis!) Så kor mykje kan me høvle av? - Noe anna me bør væra merksame på? På førehand takk! :peace:

Hei Eg og en kompis ska bytta toppaking på Vectraen til en annen kompis. Me har skrudd eindel før så veit korleis dette ska gjerast men har nokre spørsmål: - Tiltrekningsmoment på boltene til toppen? - Trengs det nye pakninger til innsugmanifolden og til eksosmanifolden? - Noe annet me bør væra merksame på? På førehand takk! :peace:

Gjorde det samme med bilen til fattern her tidligere i år. Endte med at stereoen røyk, selv om sikringene hadde gått (trodde sikringene kom til å ta støyten men neida)..... Som sagt så sjekk sikringene, ellers avbrente ledninger eller lignende.

Hvordan er det med motoren og girkassen? Km. stand? svetting/lekasjer? osv. Pris på motor? pris på kassa?

Den var ikke dum! Har vore inne på tanken før, men ikke prøvd.. Ser bra ut!

Ting skjer (har skjedd) : Panser og koffertlokk i lakkboksen: Her er'n ferdig lakkert! Hentan dagen etter detta bildet på henger, det var ei uke før hjul og snøen lå... men så øste det ned noe helt vannvittig et par dager og det ble bart føre så jeg og fattern kunne hente'n. (sommerhjul på hengern...) Her er den hjemme i garasjen igjen for videre arbeid: (som bildet viser fikk jeg med understellsbehandling i prisen) Her er et annet bilde jeg fant, ser meg i døra der for over vel to år siden. Litt garasjestemning: sombrero

http://www.asane-bilopphugging.no

Trenger en med delenr: 1398883

Denne somer for "nye" 240!? Du har PM!

På 242'n jeg hadde, så hadde plasten rundt dimmern smelta (før jeg hadde bilen) så jeg trur man bør trå litt varsomt....

Banner i kirka jeg og synes det hadde vore fett med V8! Er jo bare bra at noen går mot stømmen! Trur ikke detta er så dum ide! På en annen side er det jo vannvittig heftig med T6, og den maskina drar noe alldeles sykt (i likhet med V8'rn da men....)! T6 passer jo i grunn bedre til bilen i og med at det er mer "orginalt".... men hva så!? SÅ det var litt for og i mot, Uannsett så ønsker jeg lykke til!