Volvo_original

NEINEINEI, hold deg til 245'n du! :deng Litt offtopic, men det trengs! Forgasseren på K motoren er iaff no drit.

Skulle vært med fra bergen om jeg hadde hatt lappen :biker Så eg må pelle meg heim te sogn på fredagen og kjøre med han far te ål... Men jeg kommer iaff!! blir vel femte året på rad :peace: !

Joda er olje på den ja.... Har ikke særlig lyst til å prøve med etanol/rødsprit, motorn har vel ikke helt godt av det heller som du hinter til Nox. Tenkte å få fiksa gassern. Fler tips, anyone?

Samma med meg og. Får prøve å pelle meg bort te heidal neste år jeg og. Og du Olav, tenkt deg på Ål-treffet i år?

WTF? Det var da en usedvanlig snill samboer!

Takk for svar! Plugger/kabler ble også byttet under seansen. Hadde nytt liggandes i bagasjerommet. Tenningen er i orden ja, kunne kanskje prøvd å justere litt men trur det er bra. Noen fler som har peiling?

Skjønner godt ka du mener Eye-dandy.' Kjører også volvo, som ealoken. Er omtrent ikke plast på den heller. For min egendel er jeg originalfantast og vil ha det strøkent omtrent ned til det sykelige. Sistnevnte er noe som gjelder mange av de som lager show(plast)biler. Vil først si noe om begrepet styling. Mener "styling" er veldig misbrukt. Når folk styler er det gjerne med no glassfiber-kit som ikke ligner grisen. Bilen ser deretter frykelig ut i de fleste tilfeller. Bilens originale linjer blir helt ødelagte. Så plusser man på med masse detaljer som m3-speiler og lexuslykter, detaljer som er fine hver for seg men som ikke passer sammen, og passer i alle fall ikke bilen. Stylinga har dermed ikke gjort bilen no stiligere, og da er den vel for pokker ikke stylet!? Men det er mulig folk vil ha en stil som ikke er så stilig? Men klart jeg har respekt for hva andre liker og vil gjøre med bilen sin. Enten de så satser på "styling", trim eller hva det nå måtte være. Smaken er som kjent som baken. Folk som legger ned hundrevis av timer på sparkling, pussing, tenking, banning og steiking på "styling", og resultatet likevel ikke ser ut, fordi det passer med bilen får jeg meg bare ikke til å gi skryt for. Da holder jeg heller kjeft..

Synde med bilen din! Men det var nå enda godt du ikke traff med snuten først!

Var inne på pkk-kontroll med bilen min i dag. Alt var i orden, helt til han kom te co-målingen, over dobbelt så høy som tillatt. Typisk. Den siste tiden har bilen fuska litt sånn av og til på tomgang, samt at den har brukt litt mer bensin enn vanlig. "Det må være membranen", sa mekanikeren. Så åpner man lokket på Zenith-forgasseren og finner ut at membranen er i skjønneste orden. "Da må det være nåla og setet", sa mekanikeren. Så kommer "gamlekara" som har peiling, de synes nåla og setet ser bra ut, men konkluderer med at nål og sete må byttes. Prøvde også under denne seansen å justere forgasseren for å komme under kravet, noe som ikke førte fram...... Er det noen som har andre forslag til hva det kan være? Tips & triks mottas med takk! Detta er forgasseren det er snakk om, står på en B21.

Er ingen bomRING.... Det e Fjærlandsveien det e snakk om her. Har kjørt forbi der endel ganger og det er .... dyrt! Og det blir bare verre!! Den veien kosta så ekstremt mye, og det er så få som kjører der at de driver å skrur opp prisen for¨å holde tritt med gjelda. Og da blir det følgelig bare ferre som kjører der.... Er ikke annet å gjøre enn å le av våre politikere (både lokal- og rikspolitikere) som satte i gang den der :pray

Apropos det du. Når du ska selge, ska du selge te meg! Stilig bil! Vask og polering av bilen ville vel kanskje gjort seg? Ellers meget bra!

NEI! Keep it as it is! Når det gjelder ekosanlegget rusler du til din volvoforhandler og ber om eksos som hører til FX-motorene. Dette er større en vanlig 240-anlegg ("940-dimensjon). Ser veldig bra ut. Om fyren på volvo sier at dom ikke har det, så be han lete litt til. Fin bil! Ville vel også muligens kjøpt no andre felger en eiker, siden annenhver hvit 240 har dem.

På en stasjonsvogn kan du vel strengt tatt ikke ha gr.A spoiler. Men en blodtrimma stasjonsvogn er jo ikke helt feil.... Eller du kan kjøpe min 242(sjekk signatur), hadde blitt mye fetere enn en stasjonsvogn. Men whatever, Lykke til med prosjektet!

De slankespeglene har vidvinkel, det har iaff jeg på min! Men smaken er jo som kjent som baken.

Det er en FK det er snakk om altså. Noen som har gjort detta?

Lurer på hvordan man hel konkret justerer ladetrykk på en B230FT (lavtrykksturbomotoren som sitter i 940, eller tar jeg feil?). Er det mulig å gjøre dette uten chipping? På forhånd takk. Lars

Du skal IKKE ha snutepanser, ser ikke ut for fem flate øre!!!! Ellers synes jeg du burde bytta til de "slanke", svarte plastspegla. Ellers fin bil!! Stå på!

Gud veit åssen detta gikkt til men... SÅ denna i Trondheim i fjor:

Navn:

Litt off topic detta, men; Skriv HVA slags olje bruker dere? Ikke HVORDAN olje. Burde ikke være så vanskelig, veldig mange på forumet her som skriver slik og jeg er mildt sagt lei.... doh Kjører forresten på vanlig mineralolje fra felleskjøpet.

Hmmm... min går iaff ikke så grusomt fort :rolleyes: Har kjørt forbi endel folk med pappan som "bisittare" i polti'førren/940'n, jøsses å enkelte folk tenner! Ikke fan om de ska ligge bak noen som øvelseskjører!! doh

Du må ikke finne på å hive på no sånn grell styling! Passer ikke i det hele tatt. Men en Gr.A-vinge hadde gjort seg

Jeg ska i te hokksund! Mulig jeg tar en tur te Heidal også...... Ska også på treff i Røldal/Odda den 11. juni. Noen andre som ska dit?

Plastdører?? i komposittmaterilae?? Noen som veit åhen det er å få tak i? pris?

Men disse leverer vel bare "byggesett"?, eller? Er ute etter firma som bygger bur i bil, noen som veit?