Volvo_original

V8-er tydeligvis tingen! Artig prosjekt! Ser på første siden att du henta den i sogndal, men bildene er fra ferjekaia i Dragsvik ved Balestrand. Kor kjøpte du bilen henn? Ser også på bildene av hjulbrønnene, som du hadde tenkt å lakke. Ser ut som veldig dårlig arbeid med plater som bare er punktet fast innvendig der. Ser ut til å skjule rust. Når det gjelder vinge synes jeg kun en gr.a vinge kan passe. Merker meg att du er "sponsa" av Lånekassen, det er jeg og! hehe :thumb Lykke til videre med prosjekt (og godkjenning)!

Hvor i sogn og fjordane?

Synes bilen er pen som den er og den skiller seg litt ut, ikke mange 240'r som gjør det... Chromen passer bra inn synes jeg, eneste du kunne gjort om er listene rundt front- og bakrute. Tror det kunne blitt penere med de "nye" listene som er flate og svarte.

For meg som ikke har så mye peiling: Kan du forklare litt nærmere hvordan du har modifisert bærebruene?

Nå har jeg hatt lappen i nesten et halvt år og fikk pressa 940'n opp i 240. Det var på nåla vel og merke... Må legge til at dette var i en laaaaaang, bratt og rett tunel. Heller ingen biler i mot eller bak, var kun til fare for meg selv.

Fin bil! MEn siden du spør om det er noe du kan endre på så synes jeg den nettinggrillen og øyelokka ikke ser ut. Ta vekk øyelokka og sett på den turbo-grillen som var på bilen før!

Har samme problem på min 1993 240. Den sliter noe fryktelig på ytterkant, selv om den ikke brukes på bane.... Hjulstilling ble tatt på den etter en "liten smell" tidligere i år.. Ingen som har snøring?

Steike, mange ustabile folk der ute... For en tid tilbake holdt jeg på å kjøre forbi to biler i en slaaak høyresving, god sikt og alt i orden. Når jeg så var oppe på siden av bil nr.2 (skulle legge meg inn etter å ha passert den) vrengte han seg ut i feltet der jeg lå, UTEN noe som helst forvarsel!! Han så seg ikke for i det hele tatt, noe som førte til att jeg bremsa og ratta alt jeg maktet for å unngå sammenstøt. Å ligge utenfor den hvite stripa, og godt ute i grusen i over 100 km/t er jævla ekkelt! Var kunn cm unna å ta siden på begge bilene. Han så fortsatt ingenting til meg og fullførte forbikjøringa. Ble skikkelig skremt etterpå, men samtidig veldig forbanna. Fordi han løken kunne drept både meg og seg selv, bare fordi han ikke sjekka speil/blindsona før han vrengte seg ut.... Enden på visa var att jeg fulgte etter ham i over en time (skulle samme veg som meg likevel). Så stoppet han endelig på en bensinstasjon (vurderte å legge meg forran han og tvinge han til å stoppe, men han kjørte for fort til det...). Jeg stoppa rett bak han, gikk ut, vrengte opp døra hans og sa hva jeg mente om saken. Håper du får tak i fyren som slo til deg!

Nice! :D Blir vel aldrig "ferdig" med denna... Ser vanvittig bra ut, og blir enda bedre med dørsider, dashbord, brannvegg og hattehylle i carbon. Særlig dasbordet blir bedre/stiligere i carbon, (synes ikke den nye formen var direkte pen, men just på det punktet er det vel funksjon før form:blunk: ...) Kommer bilen til å blir brukt noe før våren da?

litt kjedelig å betale for en vare som kanskje ikke kommer. Her må du se ann den du kjøper av, men er vanligvis ikke lurt å forhåndsbetale.

Du har PM!

Du har vore uheldig her ja... Ser ut som om det bare er å godta straffen. Var sjølv ute for ein lignende situasjon for noen uker siden. I en lang venstresving etter en avkjøring fra hovedvegen, inn mot en rundkjøring Jeg holdt ikke spes høg fart, men farta var høg nok til att bilen slapp og før eg visste ordet av det var eg rundt og stod plutselig med halve bilen utenfor vegen, baklengs.... Prøver å komme meg opp igjen men finner fort ut att jeg står fast... Det første jeg tenker er jeg må komme meg til helvette vekk og opp av grøfta. Politiet her i området tar lappen over en lav sko.... Heldigvis fikk jeg hjelp av en gubbe med stor mercedes med en gang.

Må si meg svært imponert over innsatsen og arbeidet du legger ned i bilen. Som du sier selv er ikke alt helt perfekt (som lakken i taket), man hva faen. Jævlig pent arbeid ellers! Gleder meg til å sjå bilen ferdig...

I dag har jeg fiksetvindusviskerne. Har bytta selve bryterarmen fordi viskerne den siste tiden har gått treeeegt. Leita litt i delelageret og jaggu hadde jeg ikke en bryterarm med intervalljustering! Joda, nå er det montert og funker. Ikke dårlig med intervalljustering på 2n 80-mod! (ja, jeg vet. Små gleder...)

Då tek du av dekselet som er i midten på rattet, finn deg ei pipe, forlengar og ei skralle. Så skrur du av mutteren, koplar frå ledninga til hornet, og derg av rattet.

Jeg kommer garantert. Bir vel sjette året på rad jeg er der, og femte året jeg stiller ut. Sees!

Er jo detta som ser fjernt ut!!!

Er vel godt nok det skulle jeg mene!

Jeg kjørte en mørk 940. Hvordan det? Anngående merking kjørte det lederbil forrann som varslet møtende trafikk om att det var ritt på gang... Ellers var det rimelig godt opplyst om att det var ritt på denne strekningen på dette tidspunktet. Men utenfor områdene der sykkeløpet gikk var det nok lite/ingen omtale om dette rittet i media. Så jeg og Marvil som er fra Sogn fikk dette med oss, men du Nastyboy som er østlending hadde nok ikke fått det med deg... Videre var alle tillatelser i orden så vidt jeg vet.

Vel, disse syklistene er ikke ute etter å lage faenskap! Faktisk legger de fleste syklistene seg ut og vinker bilbister forbi når dette er mulig. Men det er klart det blir vanskelig med de store hovedfeltene, som til tider er både lange og brede..... Fikk merke selv hvordan det var å ligge bak hovedfeltet å måtte forbi! Det fordi "lederbilen" hadde havarert (les: lite motorolje....) og jeg som følgebil måtte ta med folka i lederbilen, kjøre forbi alle syklistene igjen (fordi disse hadde passert oss der vi sto i grøfta). Dette skjedde mellom Filefjell og Fagernes. Vi måtte vente endel da vi skulle passere hovedfeltene, men ikke så fryktelig lenge.... Men på den korte tida vi lå bak hovedfeltene var det flere SVÆRT STYGGE forbikjøringer, som den jævla escorten som kjørte forbi på yttern rundt helt uoversiklige svinger...

Meget godt poeng! Jeg har full forståelse for de som ble liggende bak hovedfeltet opp Lærdalsdalen. Hadde jeg vært en vanlig billist ville jeg blitt forbanna jeg også! Noe som viste seg blant div. billister gjennom hele løpet med MANGE stygge forbikjøringer! Men det var mulig å komme forbi endel plasser. Sykkelløpet fulgte den gamle traseen (dvs. utenom de nye tunnellene) noe som gjorde at de lange køene som bygde seg opp kom forbi. Men mellom borgund og Borlaug var det vanskelig å komme forbi. Etter Lærdalsdalen gjekk løpet over Filefjell der det var lite trafikk og etter at Fagernes var passert var de store feltene løst opp. Over filefjell var det også realtivt lite trafikk. Jeg kjørte en av følgebilene med fotograf ombord og fulgte da hele løpet. Jeg vil igjen poengtere at dette er en begivenhet som kun finner sted en gang om året!

Unnksyld! Min feil. Skrevet i et svakt øyeblikk..... uhhmmwhat?

Nabo'n hadde caravelle vr6. Litt fett, men den gikk ikke særlig bra! Bra motor (ikke det at jeg har peiling på det men....) i HELT feil bil!

Sterk film! Får en til å tenke litt....

Og 780 finns ikke. (iaff ikke fra fabrikk, noen som har snekra engne med v8 da, men det tells vel ikke!?)