Gallagher

jeg har og bygget en motor.. prosjektet står litt stille nå, men gjenopptas snart.. grunnmotoren er ferdig bygd.. audi ABK blokk 2,0 liter med 83mm smidde overbore stempler fra JE. 16v topp som er frst og polert i kanalene. digifant og 440ccm dyser. g60 toppakning og originale topplokksbolter.. skal bli morsomt å starte det opp og se om ei god stund..

1,3 litere får du kaster etter deg.. jeg har en HB 1300 55hk i god stand du kan få for 500..

kan være litt tungvindt å få tak i de få motorene som er 75hk til denne bilen.. let etter GK til polo2 gt eller 3F til 2f GT.. evt. de nyere 6N/9A motorene, men der har jeg ikke så god kontroll.. de vanlige golf motorene med typenummer 827 passer ikke i her uten en god del modifikasjoner på motorfester e.l ser du.. litt synd, for der får du jo gti 8v kastet etter deg..

he, he tom.. 16v går egentlig ikke oppi... de små 801 motorene som passer her uten alt for mye arbeid.. det vil si 1,3 60hk HH evt. 1,3 75hk GK eller 3F.. jeg bygger også en banebil nå.. skjekk tråden om "Old Skool Prosjekt Polo" lenger nede på siden..

var ment som et minstemål på batteriet.. går fint med batterier som går midt mellom 11 og 12 en plass.. dog ikke med motoren igang da :)

morsomt at det er flere som bygger einsere her :) si ifra om det er noe deler du trenger eller annet du trenger hjelp med, så begynner jeg å få ganske god kontroll på det meste med disse bilene :)

nesten helt sikket for lav spenning på batteriet.. bør ligge på 11 en plass..

gasser golfene er omtrent delt likt på 1,6 og 1,8.. og noen 1,3 inj. og gasser.. like mye arbeid å bygge om til 16v.. trenger ikke å bytte hele nettet, men det letteste er uten tvil å gjøre det.. ligger jo en tråd til her på forsiden om dette, og tusen andre om du søker litt..

skal du ha fjærer, så koster senkefjærer cirka en tusenlapp da..

ok du justerer på H.s der det er justering, justeres begge to automatisk... sikker på at bærebroen er lik ? finnes endel til passat og nyere golfer som er litt størr om som forårsaker slike ting.. om forstillinga er skeiv, skal den være slik /-----\. jeg har liggende målestag til å justere forstillingen med.. vet ikke om du kan få tak på noe slikt..

Har noen her biltema framdempere på golfen sin ? gass el olje ? olje.. de har fått noen gass, men koster mye og vet ikke om de har til g2.. Er det noe å satse på eller sprenger jeg dem før uka er omme ? :p med helt normal kjedelig kjøring bør de holde, men har en tendens til å fryse om vinteren.. iallefall bakdemperene.. Kan du kjøpe noe annet, så gjør det... Og stemmer det at det er likedane dempere på audi 80 som på golf ? Ikke peil, men ser ikke bort fra det.. se på delenummrene i biltema katalogen, har ikke etka her nå..

ebay er svaret min venn :)

jeg prøver med grenrøret og ser.. resten av eksosen er jo sveist selv så :) ats ene er 7x13 ET 20 regner jeg med da dette er det vanligste..

vel, da er jeg kommet endel lengre på vei, men er det noen her som vet om et grenrør til polo6n 8v 1,0/1,4/1,6 passer til 3f motoren ? I tilfelle passer det til alt av eldre poloer og nemlig.. har fått inn et ufattelig deilig grenrør på raceland i rustfritt polert stål i 4-2-1 utførelse.. hadde gjort seg i motorrommet og på banen det.. lurer på å bruke denne bilen som show bil på gatebil treffene for raceland ser du..

men kjører du spesiellt mye med den sli, vil den snart ta kvelden derimot :)

he, he.. dere tar ikke helt humoren i inlegget til frode her tror jeg:) er et små sarkastisk innlegg skrevet i et blad som et lite spark mot all japsemoten.. (les jallamoten)tror nok ikke det er noen grunn til å pirke i detaljer her..

har tipset kamerater min per lindgren kjent som vw guru i vacn :) skal se om ikke han kan komme med noen :)

korrekt det og :) audi 50 konstruert polo, men bilen var for "billig" for audi, så de gav den til vw, der den fikk navnet polo.. noen år senere konstruerte de en sedan versjon av bilen og gav den og til vw som lanserte den under navnet derby.. forresten meg som har det veldig morsomt med 55 hk på bane på bildet der ;)

det er helt korrekt Mad_maxx.. så ikke den feilen som noen har nevnt over her. ellers så har vi en litt merkelig merking på denne bilen og ;) noen som kan komme med korrekt historikk på det ?

stemmer det helios :) synes du er god jeg.. porshe allgaier fra 55 med 11 hk og 800cc motor. Pleier ofte å si jeg har en rød porshe cab fra 55 stående i garasjen :) en annen bil som står i garasjen på evje, ikke fullt så sjelden men et sjeldent syn her i landet.. iallefall i de fargene :)

10 poeng til helios.. Porshe allgaier fra -55 med ensylindret 800cc motor med 11hk.. pleier ofte å si jeg har en rød 55 porshe cab i garasjen ;) en annen bil som står i garsjen på evje.. ikke fullt så sjelden da, men et meget sjeldent syn i norge..

10 poeng til helios.. porshe allgaier traktor fra 55 med ensylindret 800 cc og 11 hk.. pleier ofte å si jeg har en rød porshe cab fra 55 i garasjen :)

vel, her kommer noen andre merkelige :) den ene er en jeg har stående hjemme på låven.. ikke akkurat vw, men samme konsernet.. den endre er jeg ikke sikker på... hvem klarer å gitte seg frem til hva slags doning det er som står i garasjen min ??

vel, da var bildene tat av hvordan ting står til nå.. er godt i gang med å strippe bilen helt ned, har begynt å sveise rusten og gjøre motoren klar.. motoren som er vasket grundig og klargjort for montering: den provisoriske garasjen min men en stk strippet polo med de nye ats felgene prøve montert bakerst.. vil beholde dem hvite hvis jeg klarer.. så mange som ha de sorte.. Et bilde av hvordan det ser ut i bakerste del av kanalen når all rust er fjernet.. bare litt sandblåsing her nå, så kan jeg begynne å bygge opp igjen.. Og ett siste av bilen innvendig.. er ikke helt ferdig med å vaske av allt limet og annet gugg før lakkering, men er en helvettes jobb :( merk batteribunnen som er sveist opp.. kunne fistfucke den før.. sånn, så som dere ser går det fremover.. kanskje ikke så fort som jeg skulle ønske men.. er det forresten noen som har en rustfri bakluke til gammel polo liggende, så si ifra...

godt å se bilen har våknet til liv dan.. liker den nye litt med moderate stilen din..