Gallagher

Det5 var en meget kjapp oppfriskning på hva som har skjedd de siste to år :)

har helt glemt å oppdatere her. Slik ståa er nå, så har jeg fått bilen på hjul og den sviver. motoren er ferdigbygd med mc-gassere. El nettet er trekt opp ferdig med alle målere og alt. Bilen er lakkert inni og buret satt inn. Til sommeren kommer utvendig lakkert som nesten nå er det siste som er igjen. Litt bilder av hvordan det ser ut nå:

er en enkel strømbryter for ryggelys. Når bilen står i revers er ledningene i kontakt, når bilen ikke er i revers er kretsen brutt.

He, he.. ok.. stolene er iallefall solgt. 4 interesserte på 1 time. Jeg er selger og vil ha mest for varen min. Dessuten vet jeg at markedet er godt for billige bøttestoler, spesiellt av merke sparco.

fint, så ikke kjøp stolene.. Dette er en salgstråd, skaff dere en egen. Husker godt hvorfor jeg gikk bort fra dette forumet til vacn.

har ikke sjekket prisen, men de er nok 5 år gamle ja. bud over 2k tas imot, under det gidder jeg ike selge dem for..

Jeg selges to sparco sprint stoler. Dette er rørrammestoler. De er brukt, men fremstår i god stand. FIA godkjenningen på stolene er desverre gått ut. Her kan du få deg rimelige banestoler. Kan leveres med ferdig understell for golf 2. Bud over 2500 for begge mottas. Send pm, eller mail på thori04 at student.uia.no

dette er da en rimelig del å kjøpe gjennom møller også.. koster ikke mange kronene, så får du originaldeler..

De små hullene er vel bare for trykkutjamning, slik at det ikke bygger seg opp trykk bak termostaten når den er lukket.

i høye gir og ved lave turtall, så er jo vibrasjonene størst, og å få litt risting i girspaken her er helt normalt. Men jeg holder en knapp på eksosanlegget. Ta tak i enderøret og dra det fra side til side og se om det ikke går i noe du..

har du prøvd å slå på en 11mm pipe ?

fastnøkkel fungerer ikke, men om du kutter av bremserøret helt inntill mutteren og bruker en 11mm pipe, så kommer den alltid. Prøv iallefall dette før du går på vannpumpetanga. Den klossen er forresten lasteventilen din :)

da var bilen eu-godkjent med null feil :)

og bare å rive den ut av vinduspakningen også..

vel, da er alt teknisk på bilen ordnet, bilen vaket or polert samt understellsbehandlet og nye skjermkanter montert.. kameraet er bortreist så blir ikke noe bilder på en stund..

takker.. om 10 år kommer dette til å bli en meget ettertraktet samlerbil i god stand er min spådom :)

det er jeg på jakt etter.. det er samme som gti rattet på sen golf 1 med relativt firkantet senter og 4 runde signalhornknapper. Si ifra om du finner et ekstra;)

kom en pakke til meg på morgenen ;) siden forrige eier kjøpte nye fangere og grill, så kjøpte jeg ny gti spoiler nede, nye skjermkanter og ny grill under fangeren. kjapt å montere og ble meget pent.. bare å vaske/poloere bilen nå og få tak i 16v merket på grillen, så synes jeg dette er den mest sexy fronten i bilverdenen;) Fikk også montert sammen dashen slik at alt ledningsnett og fester og lys fungerer og er festet som originalt. Må virkelig få vasket den inni og få tak i et originalratt. grommotoren

Ett døgn senere er mye av interiøret byttet ut og endel av det strammet opp.. begynner å se bedre ut nå ;) brukte også noen timer på å prøve å lappe sammen det gamle el-nettet, men endte opp med å bytte ut hele el-nettet med et jeg hadde liggende til 16v og endelig så var det lys i alt ;) meeget billig el-nett til 16 selges... bør ha 4-taperuller, en haug av sukkerbiter og god tålmodighet :) Ånn, nå fikk jeg til og med alt av lys i dashen til å virke samt kjørecomputeren. Merk at til og med lyset i viftepanelet fungerer, det er heller en sjeldenhet på golf...

Jeg hadde ganske mye deler på lager, så nå har arbeidet begynt med å rette på de feilene jeg kan.. først og fremst dashen jeg har begynt på til nå.. det skjer noe, men det går sent, må ordne et litt ødelagt el-nett med noen originalkontakter.. setter på ny dash og ny midtkonsoll også. Det var selvsagt montert hvite skiver på speedometeret og lite fungerte, men etter 4 dele-speedometere, klarte jeg å sette sammen et originalt et..

Til forskjell fra mange andre, bygger jeg meg nå tilbake til originalstand.Jeg har brukt et års tid nå på å lete etter riktig type bil, og i juni fant jeg drømmebilen, en 86 modell gti 16v i fargen racinggreen. Jeg og broren min har brukt 2 dager og 20 timer i buss på å hente bilen i ålesund. Slik så bilen ut da vi kom for å hente den: Bilen er totalt fri for rust, men har små feil på utseendet og et meget dårlig interiør bortsett fra taket :) Så om noen kjenner til et gti interiør av denne typen, uansett hva slags deler det er, så ta kontakt.. Forrige eier hadde heldigvis kjøpt ny grill og nye fangere, som ser nydelige ut.. fin natur i romsdalen. her har du bilen, lilebror og trollveggen..

tøff bil, og et meget sjeldent syn her i landet.. misunner deg den..

den kom originalt i polo 86c If GT. Det vil si mk1 med plastfangere sin GT. Men den ble også levert som tillegsutstyr i andre biler om kjøperen ønsket det. vet om en derby som ble levert originalt med HH.

jeg har en ekstra HH motor til salgs om du vil ha..