maxis

en sugemotor har enkelt og greit ikke støpinga i blokka for oljekanalene tur/retur til turboen.ellers mener jeg de er like. på en 230 blokk kan man jo bare maskinere opp kanalene slik at blokka blir helt lik ei turboblokk.Har selv fått gjort dette flere ganger.

Var vel slik at man bortimot fikk bilen med det utstyret en ville.

alle ifra 940 det,m90 har hydraulisk clutch ja. kassene ifra 96 er de beste.

alle b230 blokkene(av samme årsmodell) har samme støping om det er turbo eller ikke.Er bare ikke maskinerte oljekanaler til turboen.' på b19/21 osv er der annerledes støping på en turbo vs sugeblokk.

Er vel det ja.

hehe,ser ut som om muttern har løsna og kosa litt med impellern.så ikke helt bra ut det der.

nei,er 3000/6000kronersregelen som gjelder....

vel,det er ikke værre enn at de spør hvor du bor/hvem du bor sammen med og ringer opp de for å spørre..De er troende til det uten tvil.. Ble stoppa en gang med hengern full av bildeler og da kunne vi umulig ha vært ute av landet i 24 timer fordi vi ikka hadde med toalettsaker.(vi hadde sittet i bil konstant)

http://www.volvo-power.net/maxis/burnout.wmv

Den øverste er vel volvo 406 eller noe slik..samme søm jeg hadde på min 960.

Kjøp av bildeler går vel under bestemmelsene om at en har lov til å kjøpe deler for 3000kr for en tur over grensa,og 6000kr om en er ute av landet over 24timer.

kan vel stemme,var ikke akkurat ren og pen den kammen jeg sjekka på:wonder

noe som skjer her da?

ot men må si det er på tide de kommer etter de også og lager noe som takkler 5er..Er vel amerikans de greiene der så da tenker de vel heller 8 sylindret enn 5 sylindret.

Nyere b230 ft og fk er de beste motorene.

ligger er billig m90 under deler selges:D

åpne lokket i bagasjerommet og ta ut hele armaturet gjennom hullet der..

Holder m47 kassa du har du for liten motor:D

problem2: Koblet giverne dine riktig? Givern til oljetrykket har jo 2 uttak,ett til oljelampa og ett til målern din.Oljetempen har jo bare wtt uttak,så den er jo "umulig" å koble feil...

clutchpedal i stål for hydraulisk clutch?

b23e har k-jetronic(mekanisk) b23et/b230et har motronic(elekronisk)

spørs om det er andre verdier på tempgivern du har monterd da?

b230fd har 530 topp og v kam mener jeg. b230fs har ikke 531 topp.

modifisert k-jet ja,+hybridturbo,940 grenrør/innsug,vanninnsprøytning osv...

flytt volvomerket fram så det dekker hulla ifra de gammle blinkertene og ta på hull der nye typen bl.lys skal være.enkelt og greit.