maxis

Hallo,s60r bremser ja.skal kjøre med det på min jeg også men kan ikke bruke skivene ifra s60n,derfor kjøper jeg minst like store og gromme skiver med annet innpress.s60 skivene er håpløse.

745/945 vinge

Glem ikke barnebidrag hmmmmmmmmm

225/35 blir bra! :wave

gratulerer da,men se nå til å sko de med noe skikkelig lavprofildekk :usa:

altså,en venteran 242 er ikke like sjeldent som det er folk på månen

Er ikke akkurat ragnarokk om man må bytte ut eikerhjula da :oohh

235 dekk på 7,5" felg er jo nesten som å ha 195 på trampsykkelen jo :oohh

jpfelgene har maskinert(dreid)kant med klarlakk.

Motoren er solgt,kommer en ny for salg til neste helg med km.stand 98000 km.

den motorn er solgt,men neste helg har jeg en som kun har rulla 98tusenkm til salgs,komplett med/uten m90 kasse. På motoren følger det med komplett sprut,ledningsnett,hjerner,luftmassemåler,tenningsmodul,formotstand(resten av givere sitter på motoren)starter,dynamo,intercooler med alle rør,slanger++ kort og godt en komplett motor slik som den er når den blir løftet ut ifra en 940.hvis m90 skal følge med er den komplett med giroverføringer,fremre mellomaksel,samt brua under boksen i bak kant..

men det var en nordmann som stakk av med den iallefall.

solgt til norge nå denne motorn,noen som vet hvem?

superstar felger anbefaler jeg,trenger heller ikke være sååå svindyre. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=100938

stemmer nok det,en e-motor er mere trimvennelig pga at man kan stille både tenning og bensin som man vil manuelt

man kan jo se hva volvo selv gjorde på b230 fb og fx,annen kam,eksos og 531 topp alle kammene ifra f-motorene er for "snille" om dere skjønner,sleng på en 531 med k eller h-kam.

20 hk er vel å ta i,ville heller sagt motoren får litt annen respons samt muligheter for mere hk.

er vel heller andre veien,du må nok kappe kanten bak hvis du senker bilen slik det skal være ;) må gi dekktips før traktorgutta kommer,225/35 er strøkent på de felgene.

er jo inger kromkant på felgene hvis de ikke er chrommet i ettertid.kanten er kun maskinert og med klarlakk.chromme hele felgen koster nok noen kroner og en hel del sliping.

ikka bak plasten nei,men derimot under gulvmatta og under det blikket som er skrudd imot gulvet/torpedon.

er vel ikke noe osv da;)

ft turbo? er jo samme som fk turbo det da.. du kan bruke det gammle innsuget ja,mulig det sitter kaldstartdyse på ditt gammle men det har jo ingenting å si.

jepp,stemmer.. dein gammle hjerne er jo beregnet for mindre dyser vettu. har forøvrig en komplett motor til salgs,kremt

Det sitter vel til venstre for clutchpedalen undet det blikket for å hvile foten på(eller hva det nå er til)

uten tvil,de delte usa lyktene ser jævlige ut.