vølvø

ossen registerreim og strammer er det? ser mye kraftigere ut en orginal. (så flere kan få en holdbar løsning) (snekrer 16v selv)

monter stempelpakningen rett vei er stempelpakningen helt firkantet spiller det ingen rolle å du kan glemme det jeg sa er den derimot "skrå" (bittelitt høyere på en side)så må den monteres rikting da den hjelper til med å få stempelet ett kusehår tilbake når du slipper bremse pedalen

går det å "omregistrere den til en annen årsmodell som ikke har disse kravene... er usikker på hvordan det er i norge ang dette... i sverige kan man f.eks kjøpa "papirer" på en f.eks 1975 modell å slippe unna div krav (man omregistrerer til eldre modell) går dette i Norge? er dette de kaller karosseri bytte?

ossen ser en evo vinge ut?

poenget er at det er 2 typer GRp A vinger en med 2 spor på midten og en uten.... altså en kopi av den "riktige" Grp A vingen med 2 spor på samt ulikheter på kantene? (lik den på museet i gøteborg) og div Grp a Biler ble det bedre nå? happyhappy

1 rute er ikke knust birthday

http://www.brickstylz.com/html/rear_wings.html har sendt gubben en mail håper de blir ferdige snart

ta å legg ut bilder da når du får gamle bakaxelen min fra sandblåsing

har sendt deg pm volvo242 ang ...

http://www.vinylmakeup.com/Galleriet/index.html man legger på en slags "pulver" tror jeg som man fester med strøm og varme? mange i racingmiljøet bruker det for å unngå solreflekser fra dashbordet

noen som vet om dette er noen som driver med det i norge?` http://www.vinylmakeup.com/Galleriet/flockning.html

hehehe kan godt hende det er "ulovlig" men med Tuv papierer får man det som regel inn i vognkortet og da kan dem suge seg! cheers

kan du utdype deg litt mer om det der?

legg opp et bilde da etter at du er ferdig med å dreie ut godset i bakspacern

volvos 40mm (20 på hver side) spacere til bakaxel passer ikke forran nei!!!! men får Tuv godkjente spacere i alle bredder til foran og bak fra H&R i tyskland alt fra 10mm til 50mm spacere husk det er ørten volvoer som har 5x108 visst jeg ikke tar feil er fornavene på 200,700,900 like?

slik som man gjør med amcars "klosser under"

ja art nr hade vært fint.. noen som har vadis deleprogramm?

var det no serlig komp igjen i sakene da? ringer som har stått i 30 år å greier :bump

det er våte sylinderforinger å de pleier å "synke" på denne motoren. sjekk med en rettholt over blokka.. har en foring sunket er det ikke akkurat kurant å pakke om sylinderforingene hjemme i vedboden el lign. det er en slags papirpaking under sylinderforinga som "råtner" opp. forbanna kødd hele greiene egentlig

poenget er at bestefar ikke skal kjenne effekten

fjern alle deksler å få noen til å spyle mens du sitter inni å glaner kan være rust,lister, og at den ikke parkerer sjikkelig :) evt fug igjen hele skjiten før vinteren med en tykk stripe klar silicon :) hehe

svinghjulsføler *host* bensinpumpe *host* bensinpumpe rele *host* sjekk feilkoder *host*

abs ja hmmm ikke dumt!

sjekk innboxen din mr.volvo242tic

tror mr.oyvind ludvig otterlei på forumet har papirer på s60r ombygging (dokumentasjon på Festematriell,brakett,ombygging av bremsekrets etc, håper han vil selge "papirer" til fornuftig pris da man slipper "mølla" selv hva ga du for bremsene volvo242tic? lett brukt?,nytt?, foran+bak? ossen går det med bilen volvo242tic? mont bakakselen du kjøpte av meg? jeg har svr braketter. kvaliteten ser til å være veldig bra.