Erik Braseth

Første som slo meg da jeg så bildet var 2.gen camry (87->91). Listene på døra og dørhåndtak/lås er likedan som bilen min. Forøvrig har vel ikke carina II 5-bolts understell? Har prikk like felger på min camry btw.. En annen ting: ser man på nrk-bildet ser man at det er en karroseridel foran panseret. Dette finnes på camry, men ikke på de carinaene jeg har sett. På carinaer åpnes vel alt utenom grillen, for å si det på den måten. Carina har også andre speil. På 2.gen camry er det helt lukket mellom speilet og innfestinga på døra. På carina er det mer åpent (mindre plastikk mellom dør og speil). Case closed?

;)

Som et lite hint kan jeg fortelle at det er to episoder: 23.11.2003 07.12.2003

Starteren går ikke skikkelig i inngrep. Skjer med min også dersom jeg vrir om nøkkelen for kjapt etter forrige startforsøk (en og annen skjelden gang starter den ikke på første forsøk)

2.3 diesel var jo bare fra '83 til '86? Brukte de drivverk fra escort mk3 da?

Litt brutal med clutchen kanskje? Bare flytter foten til side, så den spretter ut samtidig som han river den i gir? Samme greia i min bil, dersom man prøver noe slikt. Men der er det mest slakke som lager lyden :) 85 stk 324.000km gamle hestekrefter som river løs forhjulene når man skifter fort til 2.gir på tørr asfalt

EscortG: vi er da helt enige, bortsett fra at du overser kjøretøyforskriften der det står at tåkelys kan benyttes som kjørelys

Kanskje S-klasse var den første bilen med airbag som standardutstyr? Slik som ford scorpio var først med ABS som standard i '85?

Ikke for å kverrulere, men hvis du leser kjøretøyforskriften, så ser du at I tillegg skal jo parklys ALLTID være tent når tenningen er på (ifølge kjøretøyforskriften). Da blir oppsummeringen slik: park+tåkelys er godkjent som kjørelys, sidestillt med park+nærlys

Kanskje det er byggesett der man skal kjøpe til løse deler for å bygge etter eget ønske. Noe ala "Pax" garderobene? Der selges hyller og dilldall løst

Men så er jo autofil et allment program. De vil vel ha med "tøffe" biler som gir høye seertall og engasjerer tv-titterne. De er vel mer opptatt av å lage et bra show, enn å finne den absolutt beste allround-tuner-bilen i landet

Ser ikke bort fra at den mangler et motorfeste, en ventil, en festebrakett til baksetet eller ei slangeklemme...

så spytt ut da mann! Syns autofil burde kontaktet f.eks nsk og evt. acct. Og i det hele tatt informert litt bedre. Uten at jeg vet særlig mye om de to bilene som ble valgt ut så er jeg ikke helt sikker på at de er de "værste" bilene som trøndelagen har å by på well

Og mens jeg husker det, flere enn meg som lo godt da Autofil-Larsen presenterte mr2'n fra Rogaland som forhjulsdreven bil på radioen tidligere i dag?

Ja, hvordan var tillstelningen? Kunne ikke komme å se på, var og feira bursdag birthday

Aner ikke Dr S. Skal jeg tippe så kan hjelpelys f.eks være ekstralys som lyser opp bak kjøretøyet, slik noen ambulanser har montert bak på taket. Men det går vel kanskje inn under det kjøretøyforskriften omtaler som "arbeidslys"? *klø seg i hue* Ville bare vise at det er park+tåkelys som er tillat som kjørelys, ikke nærlys+tåkelys :) Sorry for offtopic *edit: slik det går fram av trafikkreglene så er tåkelys et hjelpelys, som i tillegg er godkjent som kjørelys

Enig med Lance, de burde få skikk på seg selv før de bøtelegger andre for akkurat samme forseelse :) Og hvis noen lurer: De tre første bestemmelsene finnes i kjøretøyforskriften, den siste i trafikkreglene.

Ting skjer fort i 200, ingen tvil om det. Men Ting skjer veldig fort i 50-sonen også, det er vel egentlig bare konsekvensene som er mye større i 200 blås. Og det blir nevnt punktering, hadde jeg punktert i 200 km/t noen mnd etter at jeg kjørte opp så ville det vel vært et forferdelig syn. Men det samme tror jeg ville vært tilfellet i 100 km/t. Men kisen har jo virkelig vist oss at han har store baller da :hammer

Går det ikke med makt, så prøv med enda mer makt. Er lettest å tvinge instrumentene ut mot passasjersida

Gla i dæ å :hammer

Av og til blir jeg imponert over hvor saklige vi trøndere egentlig er... Så lenge ingen har håndfaste beviser å slå i bordet med så er turboalfa's ord like godt som "Subaru Power" sitt...

Det gjelder i hele Norge, dessverre. offtopic: Har blitt påkjørt av 3 taxier jeg. Den siste taxien som krasja i meg ble reparert for godt over 100.000 kroner. Og jeg som trodde jeg hadde avliva den for godt :hammer

De har den sølvgråe wrx'n, og en mørk blå impreza (usikkert om det er wrx).

Det er bare de to plassene.. Den i motorrommet inneholder vel "hovedsikringene". Står i boka foran meg at det er en sikring som går på plusskabelen til batteriet, en slags hovedsikring. Men det står jo ikke noe om hvor den er.

Hvis det er 1.gen scorpio så er det sikringsbokser i motorrommet og inne i hanskerommet (luke oppunder dashbordet).