Erik Braseth

aldri påstått at du har svinghjul ;) Men startkrans og converter har du. tips: drei av svinghjulet mens du har det løst (er så mye enklere da :D). Spesielt viktig hvis det er godt brukt, ujevnt, missfarget og har bittesmå sprekkdannelser i overflaten.

Nålelageret mitt sitter i enden på veiva... Og det er ikke sikkert du har rett lager der fra før, siden du har automat. Converteren er skrudd rett i startkransen og har ikke samme behovet for opplagring i veiva som inngående aksling på ei manuellkasse. Men husk at jeg ikke kan en døyt om audi, så det kan jo være feil ;)

Nå har jeg ikke en døyt peiling på audi, men dette er kanskje noe du mangler nye svinhjulsbolter nålelager (eller hva det heter, i enden på veiva) bolter til trykkplata (kanskje ikke nødvendig å bytte om du har fra før?) div rør til clutchen Lykke til! Er helt enig i at automat er gull, så lenge det funker

forskjellen ligger vel ikke i girkassa (så lenge begge hadde 5trinns t9 kasse). Is har vel 3.92 i bakakselen. Men smidde stempel? Aldri fått bekreftet noen forskjeller innvendig i motoren. S'en går vel mer på interiør og understell

*edit: jeg er litt for trøtt 84 pound inch = 9,5Nm

Hehe, nå kommer det nok mange og ler av meg, men jeg bruker "hard track" setup'en som utgangspunkt med "road tires" bak som eneste forandring :) Ser ikke noe poeng i å kødde med div oppsett før man klarer å holde bilen i sladd..

Kanskje du får bytte den mot et lass mopeddeler?

Fra torget til fergeleiet på flakk er det 1,4mil (14km - 14000m) (gulesider.no - kart) 7minutter = 420sekunder 14000/420 = 33,33333m/s 33,33333 * 3,6 = 120km/t Fin snittfart. Må mye over 120 for å ta igjen for de gangene du kjørte under. Var det før eller etter midnatt? Mtp lyskryss...

4x108 (escort) er litt langt unna 4x100

selv om de er politimenn betyr ikke det at de var født i går og aldri sett en sladd før ;) hadde denne konversasjonen med en politimann for noen år siden: "vet du hva boten for å kjøre forbi i feil felt er?" -nja, et par tusen "ja, og har du råd til det da?" -nei, fattig student jeg! politimannen tok en lang tenkepause og så litt forfjamsa ut. "hmm, neste gang jeg ser deg gjøre noe slikt slipper du ikke så lett unna"

Høy mann med mage og stor bart? Fikk høre noe lignende selv en gang.. Kjører vel roligere nå enn før, aldri vært typen som kjører spesielt fort. Men det hender at jeg prøver å være først ut av lyskrysset.. og at jeg ikke klarer å beherske meg i svinger :)

Så moro ut det der, når blir neste treff med banekjøring for de som ikke kan å kjøre bil (les: meg)? nollaS: du som blinka til meg opp bøckmansveien i går? Skjønte ikke hvem det var helt til jeg så bildet i signaturen din

Brukte ei slik smørekanne fra 1845 til å fylle på girkassa mi. Funker greit, men man blir lei av å trykke med tommelen..

for en gjøk

http://video.google.com/videoplay?docid=5758226787647916042 en http:// for mye :)

La nå mannen kjøpe den bilen han vil :hello: Hvis jeg skulle hørt på alle andre, hadde jeg neppe hatt bilen jeg har nå. Men jeg har den likevel, nettopp fordi jeg liker den..

så vanlige spiralfjærer ville reddet bilen mener du?

Så det er "formildende omstendigheter" å kjøre 53 km/t for fort i en 80-sone, hvis man gråter, tenker på krangelen og har øynene fulle av tårer? Høres ikke ut som en tilstand der man egner seg til å kjøre bil...

Den kan "omregistreres" fra lastebil til personbil med tillatt totalvekt over 3500kg. Da slipper man lastebil-regler (dyrere bom, eu hvert år osv), men må likevel ha førerkort for biler over 3500kg for å kjøre den.. Mener jeg det ble sagt da min far undersøkte saken for litt siden

Ble laget omlag 2000 superbirder og 500 daytona'er hvis jeg ikke husker feil. Finnes vel noen originale superbirder i Norge, men tror ikke jeg har hørt om en som er gul.

Eksisterer det en bilforumet.net server fortsatt? Begynner å få litt teken på både fortkjøring og sladding. Må si at blackwood baklengs er moro. Sett bort fra langsletta så går 90% av banen sidelengs (og delvis sammenhengende :D)

Skjønner meget godt poengene deres, og er fullstendig enig. Men litt ekstra bensin på bålet er altid moro. Synd med bilen, men folk og fe berget. Og med flere tusen andre itr'er å ta av er det ingen krise. Dessuten har vel eieren et sett med coilovers som venter på nytt hjem (og ny bil)

Såklart kan det skje alle, men en "kompromissløs banebil" burde klare å holde seg på vegen hvis man følger fartsgrensa/kjører etter forholdene

Klarte ikke å vente til neste trackday?

Skal man ha noe gjort er det best å gjøre det selv :) Bra du har fått ordnet mye av det som var feil iallefall