ha|||on

Finnes det en mirror av denne traileren?

Du har PM, Ola!

Har levert en skisse til en tank på 3 liter og tre porter i toppen samt en i bunnen til mitt lokale sveiseverksted. Får pris imorgen. Er det andre sveiseverksteder i Oslo/Akershus som anbefales til en slik jobb (gjør jobben billig & bra)? Har noen erfaringer med catchtanker på omtrent 1 liter? Noen som har opplevd at det er for lite?

Jeg trenger catchtank til fuel-linjen min. Den burde være på ca. 1-2 liter, og ha fire innganger; to i toppen og to i bunnen, eller evt tre i topp og en i bunnen. Gjerne aluminium. Jeg har kikket på eBay, men der der finner jeg bare catchtanker til oljeånding. Noen som lager eller vet hvor jeg kan kjøpe?

Høres bra ut!

Morro, takk for film! Digger det treffet, håper det blir flere slike. Det hadde også vært gøy om det kom noen flere, slik at det også ble økonomisk forsvarlig for arrangøren.

Jeg føyer meg i rekken, kongetreff! :thanks Jeg håper det blir flere treff. Da skal jeg isåfall ta meg fri og være der fra treffet starter.

:) Fungerte greit, bortsett fra at jeg får fuelcut ut av venstresvinger. Ikke særlig heldig, det er noe hokus pokus med tanken, tror jeg. Men det var veldig gøy, håper å få kjørt mer på bane etterhvert!

Takker... :)

Jeg hadde nok kjøpt en kul E46 Coupe.

Grattis, Dr_S! :thumb

En liten update: Hadde min debut på banetreff sist mandag (FSR Drift Day). Grunnet lang dag på skolen og heftig rush ut av Oslo rakk vi bare ca. 15 runder på bane, men det ga mersmak, for å si det sånn... :D Veldig bra tiltak av FSR!! Takk til zetec-escy, slæggefætt! og NikDev for turen! Har snekra sammen en liten film fra treffet: FILM: http://home.online.no/~al-aas/halllon_mini.mpg (Det er slæggefætt! her på forumet som ler på slutten! :))

Dette er jo avhengig av pris, men dersom bilen er klar kommer iaf. jeg!

Gratulerer med fin bil! Du har samme bakrutesenker som jeg har, enig i at den er ganske så søt... :) Hva kosta lyktene, og hvem lager dem? FK?

Hehe, tøff film. Er hele hurven fra Follo?

VW sin hva-for-noe? :confused:

Den norske forhandleren for Koenigsegg (Bård Eker) holder jo til i Fredrikstad, kanskje han var innom for 3000 km-service! :) Neida, servicen blir vel helst gjort ved fabrikken i Sverige. Fabrikken har forresten uttalt at bilen skal testes på salt flats i USA. Da får vi vel se toppfart.

Hehe, fant et 315-emblem i kjelleren. Hm. Over til noe nyttig: Har kjøpt ny fuelpumpe fra Ebay, håper frakt og alt går i orden. Er på utkikk etter en veldig tynn elvifte som kan stå på baksiden (motorsiden) av radiatoren. Dersom noen har en liggende - skrik ut! Hvilke biler kan jeg evt. ta en slik vifte fra (må ikke være mer enn ca. 6 cm tykk)?

Feeet kjøring på S13-gutta! Er bilen til Drift Addict fortsatt helt original i motor? Genialt at du lager disse filmene, Supraguy, keep it up! :respect

Nei, den passer ikke. 320 og 325 har også forskjellige mellomaksler. Er det en mellomaksel du har eller vurderer å kjøpe? Jeg kan kanskje være interessert i å kjøpe en slik.

Fordi pumpene er parallellkoblet, vil det jo ikke skje noen trykkforandring på noen av målerne (vel og merke så lenge den ene pumpa levererer nok). Det er jo regulatoren som regulerer trykket ut fra pumpene, og det vil jo holdes konstant selv om mengden synker. Det som er skummelt er jo at det er på topp turtall og fullt pådrag man merker at en pumpe ikke strekker til, og det er vel kanskje dette KRB tenker på når han snakker om manglende monitorering ved to pumper. Forresten: Dersom den ene pumpa stopper/går istykker - vil trykket presse bensin ut av denne og tilbake i tanken? Isåfall vil jo dette sikkert ta en del av kapasiteten. Reodor F: Hehe, jada, redundans er et fint ord, jeg rappet det fra et annet forum med samme diskusjon... ;) Du får si fra dersom du synes diskusjonen går ot, så kan vi ta den i en annen tråd eller noe...

Hehe, kongete prosjekt! Det er vel får biler som er mer egnet som sleepers enn trygge, solide, barnefamilie-850 med hengerfeste... : Hvorfor er det en ulempe med doble pumper? (Jeg spør fordi jeg vurderer 2 pumper i min prosjektbil for redundansens skyld.)

Dersom du har mulighet, prøv en luftmengdemåler du vet fungerer! :)

Hehe, genialt! :D