Gå til innhold

ha|||on

Bruker
  • Innholdsteller

    1,386
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ha|||on

  1. Hei sveis, en liten juleupdate her. :) Har brukt gårsdagen til å rive ut endel unødvendige ting av bilen, som dørtrekk, taktrekk, taklukemekanikk, osv. Gruer meg litt til å begynne på asfaltmattene. Har lyst til å leke litt med vinkelsliperen, men må sjekke opp om det jeg har tenkt å gjøre er tillatt. Har kjøpt inn et sett nye hjul; Rondell 057 9x16. Har litt annet smått og godt på handlelista som jeg tenker å ta etterhvert. Bilen har i hvertfall holdt utmerket hele sesongen, så gjenstår det å se hvordan det holder til neste år. Motoren virker ihvertfall tett og fin. Ønsker dere alle en fortsatt god jul (eh, romjul) og et godt nytt år!
  2. Vil ikke da tollvesenet begynne å krangle og si at dette er en bil som er verdt betydelig mer enn 5k,-? Da kan det vel hende du må stresse med å bevise at du faktisk ikke har betalt mer for bilen..?
  3. Har du noe bilder av bilen/delene? Er Villans-beltene FIA OK, og hva skal du ha for dem?
  4. Jøss! Trodde Vegvesenet ønsket å begrense bruken av prøveskilter, jeg... Good news for "banekjøringsmiljøet"!
  5. Det stemmer, BMW-differ må sveises. ;) Så bilen din i Ski igår, den er blitt tøff. God jul! :)
  6. Herlig kjørt! Nå fikk ihvertfall jeg et litt annet syn på drifting i GT4... Kjører han med FF, eller er motstanden utkoblet? Hvis FF er innkoblet ser det jo ut som om selvopprettingen er veldig realistisk... Hva koster det rattet?
  7. Hvorfor ønsket Audi å destruere IMSA-motorene?
  8. Det ligger en tråd om den på forumet til BMWCCN. Den har riktige stuket! :)
  9. "Oi, det er ut det... VELDIG ut, det..." Hehe Uflaks!
  10. De prøvde vel å få den til å se mest mulig standard ut. :D
  11. Det er mulig 328i-motoren er en OBDII-versjon, som har en startsperre det er litt vanskelig å komme rundt når du bygger om. S50B32 (M3 3.2) har ihvertfall en slik startsperre, og da må man bl.a. bruke tenningslåsen fra donorbilen. I de aller fleste tilfeller er det mye smartere å selge bilen du har og i ditt tilfelle kjøpe en 325i cab eller liknende.
  12. E30 eller E36 med sekser er fine utgangspunkt, men du trenger sperre (helst låst diff hvis du kan leve med ulempene det medfører) og helst en 325i.
  13. Enig, nydelig lyd, og for en start!! :oohh Kjøp bilen, av med dekor, styling og sotefilm, på med originalhjul. Vis bilen på Risløkka trafikkstasjon og dra en aldri så liten rykare nedover mot Økern. "Grå standard Supra spotta i Oslo" :D
  14. Du finner også salgsmelding på vegvesen.no (bare å printe).
  15. Nå snakker vi! Finfint prosjekt! :D Bruker dere motorfestene som sto i bilen (B200)? Hvor har dere kjøpt den intercooleren? Den så ideel ut for V-mount...
  16. Helt helt verst! Gruppe B står egentlig som et ganske bra ikon på åttitallet generelt... Gøy så lenge det varte, men det måtte nødvendigvis ta slutt en gang. ;) Når det er sagt begynner jeg ikke å følge med på dagens WRC før elektroniske differ blir forbudt og det blir påbudt med låst/100% senterdiff og bakdiff. Hihi
  17. Hva med å bare kalle det "DB Dragracing", da?
  18. Gratulerer med fin bil! :) RB25 er en finfin motor. Hva slags diff har denne? VLSD? Hva slags bur blir det? Bøyer og sveiser du selv, eller kjøper du fra noen?
  19. ha|||on

    Bandana?

    Etter hva jeg har skjønt er det en overtroisk greie, det betyr lykke eller noe slikt. Første bilen jeg så hadde bandana rundt rattet var Ueo (i Trueno), kanskje det var han som starta trenden..?
  20. Ligger noen bilder her: http://home.online.no/~al-aas/R32GTST/
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår