Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene '300'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Fant 6 resultater

  1. Hei. Jeg lurer på om noen vet om dempere fra sedan altså uten hydraulikk passer på w123 stasjonsvogn? Har hatt problemer med hydraulikken lenge nå og vil ha en vanlig demper. Hvis dette funker eller hvis noen har gjort det, vil den da synke totalt i ræva med sedan dempere?:-) Takk på forhånd!
  2. Eg ynskjer ein E-klasse som nemnt i tittelen i innlegget. Bilen må vere i god stand og ha to kollisjonsputar. Nokon som har ein sånn til sals?
  3. Grunnet mangel på tid og penger må jeg nesten selge mitt W124 prosjekt. Består av: W124 karosseri med 500E skjermer foran og bak 500E bremsecalipere foran. Borra og slissa skiver rundt om med racing klosser 300 - 24V motor med custom grenrør, plenum, garret gtr turbo (opp til 650hk), smidde råder og stempler, 3 lags toppakning osv... Mangler motorstyring, så har ikke vært startet. Intercooler er montert foran og radiator montert i bagasjerom. 18" felger med nesten nye dekk følger også med Verdi alle deler samlet er ca 300.000. Selges for en billig penge!! Ellers er det litt for mye info om bilen til å skrive, men ring gjerne på tlf 980 88 590 for en hyggelig W124 prat=) Link til bilder og slikt er her; http://www.buy24.no/bil/alle-biler/mercedes-prosjekt_5369/ Mest interessert i å selge motoren før evt bilen. (Billig) Selges rimeligere ved hurtig avgjørelse Kom med bud Denne skal vekk
  4. (Bruksbil): ca450.000KM W124, 1989, 300TE, Grå, svart-skinn, ASD, svart interiør. (delebil): ca350.000KM W124, 1990, 300TE, blå, el.vinduer, blått interiør. Bruksbilen er den grå, ble brukt daglig inntil nylig da det har oppstått slitasjer på hjullager. Bilen er EU-oK til slutten av 2011. Ikke noe farlig rust, kun overfladisk. Den har fint sort skinninteriør og ombygd til (94-) facelift! Den har også ASD diff. som jeg har kjempe gode erfaringer med på vinteføre. Alu på sommer og vinter hjul(med gode dekk, sommer og vinter) Planen var og fikse opp bruksbilen, derfor har jeg gått til innkjøp av en delebil. Den har følgende gode deler: -Understell er bra teknisk stand. -Motor starter lett og går bra, heller ingen olje lekasjer. -Automaten girer fint, å er tett og fin. Delebilen har utstyr som El.vindu, sentrallås, el.takluke, el.speil. Grunnen til at den er delebil er at den har rust i bakstillings oppheng osv. Det følger også med div dør-deler, strøken bakluke og div interiør deler. Info: Pris: 20.000,- Bilen står i: Røyken, Buskerud (Rett ved Drammen) Innbytte i annen bil kan være av interesse. (bilder kommer)
  5. Jada, sjekka hvordan det stod til med hydraulikkolje til bremser/servo i stad, gjorde som beskrevet i boka, pumpa til oljenivået ikke steg mer. Alt var bare såre vel, 1cm fra toppen av reservoaret som det skal være. MEN.. Når jeg fyra bilen igjen etterpå fikk jeg beskjeden "Bremsdruck" et eller annet.. Samtidig skal det nevnes at på tomgang "hakker" servoen litt samtidig som det uler. Kjente på reima, den var riiimelig slakk. Kan dette være årsaken til begge deler? Siden reima driver hydraulikkpumpe mener jeg. Har tydeligvis ikke lekkasje noe sted, var helt fullt ihvertfall.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår